Три простих способи визначити знос шин

  1. Фактори, що впливають на знос шин
  2. Популярні види зносу
  3. Норми зносу шин згідно ПДР України
  4. Інструкція по визначенню зносу шин

Шини - єдина частина автомобіля, яка безпосередньо контактує з дорогою. Але не всі автомобілісти приділяють їх станом належної уваги. А даремно. Адже своєчасна заміна шин нерідко рятує життя водієві та пасажирам.

Фактори, що впливають на знос шин

Знос шин буває природним, коли вони подолали вказаний виробником кілометраж, і передчасним, коли авто проїхало не так багато, а покришки вже потрібно міняти. Тому, як визначити знос шин повинен знати кожен автовласник, щоб вчасно усунути проблему. На передчасний вихід гуми з ладу можуть вплинути такі фактори:

  • часта перевантаження;
  • неправильний тиск повітря;
  • неправильний монтаж;
  • непрофесійне водіння;
  • дисбаланс коліс (розвал / сходження);
  • сильне биття гальмівного барабана;
  • кутовий коливання передніх коліс;
  • некомпетентне технічне обслуговування.

Природно, прискорити цей процес може погане дорожнє покриття, вплив зовнішніх факторів, гума низької якості. Максимальний термін служби шини становить десятиліття. Навіть якщо ваш автомобіль весь цей час знаходився в опалювальному гаражі - гума зіпсувалася, хоча візуальних ознак може й не бути. Сторонні фактори призводять до зниження міцності гуми, виникненню пор і утворення тріщин. Руйнується металевий корд, гума рветься.

Популярні види зносу

  1. Нормальний. Залежить від розташування колеса. Щоб визначити знос протектора шин, потрібно порівняти передню і задню пару коліс, так як на керовані покришки йде подвійне навантаження. Найбільше страждають бічні поверхні. У задньопривідних машинах з боків більше зношуються передні колеса, а посередині задні. У переднеприводном транспорті процес проходить приблизно однаково.
  2. Односторонній. Слідство непрофесійного розвалу-сходження (на внутрішній - надлишкове негативне, на зовнішньої - надмірне позитивне).
  3. Двосторонній. Свідчить про неправильне тиску всередині покришки.
  4. Плямами. Причина - дісбалансіровка, проблеми з підвіскою, несправність амортизаторів.
  5. Пиловидний. З'являється на блокових протектора при деформації колеса.

З'являється на блокових протектора при деформації колеса

Норми зносу шин згідно ПДР України

Згідно ПДР України, визначити знос літніх шин можна по висоті протектора. Гранично допустимий знос для транспорту з дозволеною масою до 3,5 т повинен мати висоту протектора як мінімум 1,6 мм, для автобусів - 2 мм, для транспортних засобів від 3,5 т - 4 мм. Для зимової «взуття» правила встановлюють більш жорсткі вимоги: мінімум 4 мм.

Інструкція по визначенню зносу шин

Існує три простих способи, як визначити ступінь зносу шин.

  1. Перевірити індикатор зносу. Знаходиться в глибині поздовжніх канавок. Для українських автомобілів він має товщину 1,6 мм (за законом). Коли протектор зрівняється з рівнем індикатора - шину потрібно терміново міняти. Моделі різних виробників можуть мати неоднакове розташування індикатора. Зазвичай в якості індикатора виступає логотип марки, знак TWI або трикутник. На багатьох покриттях є проміжні індикатори. Компанії Nokian і Matador використовують цифрові індикатори.
  2. Вимірювати глибину профілю. Індикатори дають можливість лише візуально оцінити стан гуми. Більш точну інформацію, що дозволяє визначити відсоток зносу шин, дасть вимір глибини профілю. Для цього придумали спеціальний прилад, який коштує копійки, але дозволяє заміряти глибину борозен протектора в різних місцях. знайти вимірювач можна на сайті ZAPCHASTI.RIA.COM , Де розміщено близько 1 000 000 самих різноманітних запчастин. Тут ви можете підібрати будь-яку запчастину на будь-який автомобіль.
  3. Візуальна оцінка кольору шини. Цей спосіб придумали китайці. Вони створили шину, яка міняє колір при зношуванні. При зносі з'являється помаранчевий колір, нанесений на внутрішню частину протектора.

При зносі з'являється помаранчевий колір, нанесений на внутрішню частину протектора

Провести приблизні вимірювання допоможуть і повсякденні засоби: лінійка, сірник, копійка. З їх допомогою можна виміряти висоту протектора і порівняти свідчення з гранично допустимими по ПДР для літньої і зимової гуми різних транспортних засобів. Правда, норми у кожного виробника коліс свої, залежать від типу покриття.

Точний відсоток зносу шин можна отримати, провівши розрахунок за формулою:

(Стартова висота протектора - Актуальна висота - мінімально допустима) * 100%.

Здійснюйте вимірювання в різних місцях і виводите середній показник. Якщо слідувати цим нескладним інструкції і знати причини і наслідки передчасного зносу гуми - можна уникнути багатьох проблем з автомобілем.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008