«СтопХам», Stop ХАМ, коментар юриста і міліції Мінська, проект ГУВС Мінміськвиконкому «Перехоплення»

  1. Ми доведемо, що з хамством на дорогах можна боротися!
  2. Не стискаючи, або Порушники теж люди
  3. «Перехоплення» проти «СтопХама»
  4. Обговоримо?

Гучне рух «СтопХам» докотилося до Білорусі Гучне рух «СтопХам» докотилося до Білорусі. Вже понад 700 чоловік приєдналися до групи «СтопХам Білорусь» ВКонтакте. Громадські борці з порушниками ПДР поки не виходили на вулиці. В даний момент організатори намагаються зрозуміти, як вести себе в Білорусі, щоб їхні дії не розцінювалися як порушення місцевого законодавства. Це, мабуть, найголовніший момент, який зупиняє учасників групи.

Але ж, дійсно, питання: наскільки рух «СтопХам» виходить за рамки законодавства Білорусі? портал interfax.by попросив юриста і правоохоронців дати правову оцінку.

Ми доведемо, що з хамством на дорогах можна боротися!

Рух «СтопХам» ( «Стоп ХАМ», Stop ХАМ) народилося як протест проти хамства на дорогах. Організатори вірять, що можуть змінити світ на краще. У Білорусі поки цей рух є сторінкою ВКонтакте. Опис групи: «Стоп XAM - об'єднання молодих людей, які не терплять хамства на дорогах у всіх його проявах! Ми доведемо, що з хамством на дорогах можна боротися! Стань учасником групи, коментуй проведені нами акції та приймай участь в них! ».

До групи долучилися понад 700 користувачів. СтопХамовци збираються почати з Мінська. Зараз йде активне обговорення організаторських моментів: де виготовити наклейки, як підстрахуватися з юридичної точки зору, створена тема «Проблемні місця в Мінську».

Не стискаючи, або Порушники теж люди

Складно судити про законність або незаконність дій, які ще не були здійснені. Тому ми показали відео минулих рейдів «СтопХам» ведучому юрисконсульта Центру юридичних послуг Олексію Нестеренко.

Юрист відразу попередив, що дії учасників таких акцій повинні отримувати юридичну оцінку в кожній конкретній ситуації в залежності від обставин.

Якщо розглядати загальну картину, то юрист порадив звернути увагу на три питання для оцінки:

  1. Чи був буде завдано шкоди суспільству?
  2. Чи був буде завдано шкоди громадянину?
  3. Чи був буде завдано шкоди майну?

Якщо хоча б на одне із запитань можна відповісти «так», то учасників акції можна притягнути до відповідальності.

Коментарі експерта:

- У першому випадку, наприклад, якщо акція буде мати явний провокаційний характер: дії з розміщення наклейки на автомобіль будуть здійснюватися в присутності автовласника, супроводжуватися нецензурною лайкою, залученням в акцію випадкових перехожих, порушенням громадського порядку (в тому числі - дорожнього руху), діяльності організацій і спокою громадян-то зазначені дії можуть бути кваліфіковані як хуліганство.

- Розглядаючи питання заподіяння шкоди громадянинові, слід пам'ятати, що відповідальність наступаеті за заподіяння громадянину моральної шкоди. Якщо виходити з того, що в процесі акції ніхто не постраждав фізично, це не означає, що автовласник, на машині якого була розміщена наклейка, не поніс моральну шкоду. Моральна шкода виражається в моральних стражданнях, таких, як відчуття приниженості, розгубленості, страху за своє майно і т.п. Необхідно також давати оцінку тексту, що міститься на наклейці, на предмет його образливого характеру. Відповідно до цивільного законодавства, якщо громадянину завдано моральної шкоди (фізичні або моральні страждання), громадянин має право вимагати від порушника грошову компенсацію зазначеного шкоди.

- Очевидно, що одним із завдань проведених акцій є розміщення на склі автомобіля важко змивається наклейки, щоб доставити автовласникові максимум незручностей. Питання про притягнення учасників акції до адміністративної або кримінальної відповідальності (в залежності від розміру збитку) за умисне знищення або пошкодження майна буде вирішуватися в залежності від наслідків розміщення такої наклейки на автомобіль. У будь-якому випадку, слід мати на увазі, що цивільним законодавством передбачено право особи вимагати повного відшкодування заподіяних йому збитків. Під збитками, в тому числі, розуміються витрати, які особа, чиє право порушене, зробило або повинне буде зробити для відновлення порушеного права. Відповідно, автовласник має право вимагати, як мінімум, відшкодування вартості робіт по усуненню наклейки (і наслідків її нанесення) з скла автомобіля.

Олексій Нестеренко зазначив в ув'язненні, що, які б благі цілі не переслідували активісти руху, це не повинно виправдовувати їх перед Фемідою у випадках, якщо вони явно порушують закон.

«Переконаний, що вести боротьбу з правопорушеннями повинні компетентні правоохоронні органи з дотриманням законності, а давати оцінку тим чи іншим діям як правопорушень повинні кваліфіковані юристи. Адже не кожен автовласник неправильно припаркованої машини буде правопорушником або повинен піддатися адміністративної відповідальності. Слід мати на увазі, наприклад, що законодавством передбачені обставини, що виключають визнання діяння адміністративним правопорушенням, обставини, що пом'якшують відповідальність, підстави для звільнення від адміністративної відповідальності і т.д. », - підсумував Олексій Нестеренко.

«Перехоплення» проти «СтопХама»

Мінська міліція поки не втручається, але пильно спостерігає зі сторони. На даний момент активісти нічого незаконного не накоїли, тому коментувати, «хороші» вони чи «погані», міліція не береться.

Тим часом, задовго до приходу в Білорусь руху «СтопХам», в Мінську неймовірну популярність отримало ноу-хау столичного ГУВС - хештег # перехоплення на сервісі коротких повідомлень twitter.com.

Твіттерянам пропонується повідомляти про правопорушення і злочини, позначаючи твіти хештегом # перехват. Таким ультрасучасним чином розшукуються зниклі люди, викрадені автомобілі, порушники-втікачі. В тому числі, під цей хештег нерідко потрапляє припаркований з порушеннями автотранспорт.

У бесіді з прес-секретарем ГУВС Мінміськвиконкому Олександр Ластовський, з'ясувалося, що до створення проекту «Перехоплення» міліцію підштовхнув саме «СтопХам».

Бачачи, як цей рух розвивається в Росії, правоохоронні органи розуміли, що рано чи пізно воно дійде до наших країв. Ідею громадського контролю міліція оцінила, але кошти, якими активісти руху намагаються досягти своєї мети, не схвалює. Не секрет, що рейди «СтопХам» часом супроводжуються лайкою, скандалами і навіть бійками. Це не кажучи вже про згаданий юрисконсультом шкоду громадянам та їх майну.

«Ми не стали чекати, поки в Мінську прийде« СтопХам »або ще якесь подібне рух. Тепер в Мінську є проект «Перехоплення» - абсолютно безпечний і законний спосіб боротьби за справедливість. Наш експеримент вдався, і ми будемо розвивати цей почин », - розповів порталу interfax.by Олександр Ластовський.

За його словами, зараз створюється окремий інтернет-ресурс для проекту «Перехоплення». На ньому будуть відслідковуватися і розміщуватися повідомлення з хештегом # перехват, але цей ресурс буде премодеріруемим (щоб відфільтрувати спам-боти). Інші подробиці про новий сервіс «Перехоплення» поки тримаються в секреті.

Обговоримо?

Ознайомившись з думкою сторін, пропонуємо читачам interfax.by зробити власні висновки і висловити свою точку зору в коментарях до цієї статті.

Олег Євсєєв

Але ж, дійсно, питання: наскільки рух «СтопХам» виходить за рамки законодавства Білорусі?
Чи був буде завдано шкоди громадянину?
Чи був буде завдано шкоди майну?
Обговоримо?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008