Разборка чистка и обслуживание Клапана Холостого Хода КХХ Форд Сиерра Скорпио Ford Sierra Scorpio

Опубликовано: 24.08.2017

видео Разборка чистка и обслуживание Клапана Холостого Хода КХХ Форд Сиерра Скорпио Ford Sierra Scorpio

Троит двигатель Форд

Уважаемые форумчане помогите разобраться в проблеме с оборотами.



КХХ не работает,но он рабочий и чистый,подключаю на прямую с аккамулятора электромагнит щелкает,на разъеме КХХ напряжение 13,5в.

Думал основная проблема в ДПДЗ,на моем было сопротивление между крайними контактами плавающее около 30-37ком,купил на разборке другой установил,двигатель немного лучше начал работать,но всеравно холостые не стабильные.


Ford: Адаптация дроссельной заслонки

На бензине если холодный двиг. холостые об. около 200-300,двигатель трясется и звенят гидрики,прогретый более менее нормальные,а на газу еще хуже держаться,прогретый двиг.коло 500-600об.Что бы прогреть машину приходится отсоединять шлангочку с клапана на рампе.

Пробовал при заведенной машине подсоединять и отсоединять КХХ,изменений никаких,пробовал другой КХХ подключить не установленный(при этом один был установлен),через круглые отверстия КХХ видно что шток совсем не шевелиться,получается что КХХ питание получает,но не срабатывает.

Как снять ЭБУ,он под бардачком на каких то защелках?

-Можно ли вместо КХХ подключить лампочку и будет видно мерцания ее или так нельзя делать?

-У меня 3шт КХХ,на два из них можно подключать питание не обращая внимание на + и -  ,а один срабатывает только строго  соблюдая полярность,если не соблюдать полярность происходит кз,наверное он нерабочий или неправильно работает?

 

 

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss