Главная › Новости

Нужен или нет регулятор давления задних тормозов( колдун)?

Опубликовано: 26.08.2017

Как заменить вакуумный усилитель. Сделай Сам!

В общем ровно год назад я установил калиновский карданчик, все устраивалов принципе, кроме хода рычага переключения. Много читал про кх кулису, думал и наконец решился. заказал именно 2115 кулису, так как там есть изгиб небольшой. Езжу с ней уже второй месяц. Что понравилось так это то как стали включаться передачи, четко. Но ход уменьшился вперед назад, но совсем не уменьшился поперечный ход, и взвязи с этим проблемы.
Во первых настроить идеально до сих пор не получалось, либо пятую не включить, либо заднюю. ход вбок очень длинный и в крайних положениях задевает за тонель, причем не хило задевает, что за это время образовались вмятины в тоннеле.
Так же ручка длинная и я постоянно задеваю пассажира, когда включаю третью передачу, а пятая упирается кожух отопителя и прогибает его, а также задевает пассажирское сиденье.
Кстати до того как поставил кулису, такая же хрень была и с родной кулисой.
Так же при включении передачи ручка кпп болтается так же как на нейтрали.
Уже весь мозг сломал себе и регулировать замучился, и почему то регулировок надолго не хватает, постоянно приходиться подстраивать.
Ваши мысли, где искать и что делать?
Я сам грешу на карданчик, так как мне снимали коробку и возможно или не так поставили карданчик, либо недокрутили либо резьбу сорвали.
Как должно быть в норме с кх кулисой?