Главная Новости

Задача 1: плохая работа двигателя, правый цилиндр чихает в трубу Днепр 11, МТ, Урал

Опубликовано: 29.08.2017

видео Задача 1: плохая работа двигателя, правый цилиндр чихает в трубу Днепр 11, МТ, Урал

Ответы на вопросы, хлопки в глушитель и продольное биение коленвала

Наиболее часто громкие хлопки в глушителе двухколёсной техники слышны при подаче в мотор обеднённой смеси. Причиной её образования может быть использование некачественного бензина, насыщенного водой и негорючими примесями, либо неправильная настройка системы впуска. Топливовоздушная смесь сгорает только частично — её остатки выплёскиваются в горячий глушитель, где взрываются с резкими неприятными звуками. Симптом обеднённой смеси — хлопки «очередями», которые усиливаются при повышении оборотов.


Задача 1: плохая работа двигателя, правый цилиндр чихает в трубу Днепр 11, МТ, Урал.

В мощных мотоциклах чаще встречается полностью противоположная проблема, связанная с подачей чрезмерно обогащённой смеси. Для её горения недостаточно кислорода, что приводит к оседанию бензинового конденсата на стенках глушителя. При достижении «критической массы» происходит воспламенение горючего за пределами двигателя, в результате чего слышится один громкий хлопок. Если проблему не устранить, в течение 1–2 месяцев содержимое глушителя попросту выгорит, и он превратится в «прямоток».


Урал "стреляет в карбюратор" К-2401 Минск

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss