Главная Новости

Причина провалов оборотов Лачетти.

Опубликовано: 08.09.2017

видео Причина провалов оборотов Лачетти.

Chevrolet Lacetti троит двигатель. проверка датчика распредвала.замена топливного насоса.

Привет всем! Хочу поделиться своим опытом. Пробег машинки Шевроле лачетти - 1,6 литра МКП 2008 года 90000 км, сделал в мастерской чистку инжектора и дросельной заслонки -"ДЗ" (узел привода дросельной заслонки - "ПДЗ" снимали), сразу после этого и режимы холостого хода - "ХХ" и при езде на 1-й и 2-й передаче на небольших скоростях стали не стабильны, машина то ускоряется то притормаживает, задолбала. Обороты двигателя самопроизвольно плавали от 1000 до 3000, при переключении передач обороты не падали, а наоборот поднимались до 3000, при остановке нормализовались, но стоило машине покатиться накатом - опять подымались, при этом езда стала дерганая, чек то горел, то не горел, диагностика - ошибок нет, объездил все станции, деньги берут, результат ноль.



Поехал к дилерам - 4 часа работы и 2,5 тыс. рублей - результат ноль, никто ничего не говорит, в чём причина никто не формулирует - замените то, замените это, (из них 1570 за установку оригинальных свечей NGK, которые на следующий день выкинул - не прошли тест на стенде для свечей). Если снимаешь разъем с датчика скорости - обороты нормализуются, поменял датчик - то же самое. Заглушал ЕГР - ничего не поменялось. Решил заняться этим вопросом, изучил схемы и рисунки, всё разобрал и в итоге всё сделал сам.


Чистка дросселя. Чистка дроссельной заслонки за 5 минут на примере Chevrolet Lacetti

  


Потеря мощности на AVEO. Что делать когда авто начало тупить. Замена катализатора на вставку.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss