Главная › Новости

Внедорожники: Тюнинг: Lada 4x4 «Клуб 4х4» 2008

Опубликовано: 05.10.2017

Анонс теста LADA Kalina 4x4 XXL

Lada 4x4 «Клуб 4х4» 2008

Рано списывать со счетов старушку «Ниву»! Вот, например, какую конфету из нее можно сделать, вложив не так уж много денег. Вы знаете, как обычно в нашей стране народ подсаживается на иглу преодоления бездорожья? Для начала покупается «Нива» - и пошло-поехало!

Я на себе это прочувствовал - моим первым внедорожником был именно ВАЗ-2121. Как и любой отечественный автомобиль, «Нива» - конструктор «сделай сам». Поле непаханое для тюнинга - выбирай что хочешь! Можно и брутальный внедорожник построить, и гламурный пляжный джипчик. А еще - спортивную машину для ралли-рейдов. Да вообще все что угодно! Но начинают обычно не так. Вот взять, к примеру, предмет нашего рассказа.

Вначале была резинаИтак, обычный автомобиль для поездок на охоту чуть отлифтовали пружинами от Chevy Niva спереди и проставками сзади, поставили резину 31х10.50R15 Cooper Dicoverer STT на красивых легкосплавных дисках. Главные пары заменили более короткими от ВАЗ-2102. Смонтировали дифференциалы повышенного трения. Подрезали кузов спереди. Оснастили защитой. Изготовили передний бампер с кенгурином и площадкой под лебедку, задний силовой бампер. После чего автомобиль начал ехать там, где раньше удавалось пробраться лишь пешком. Но однажды «Нива» попала в глубокий брод и вода залила салон. Не беда - его разобрали, защитили и зашили алюминием: даже если вода и попадет, в нем по крайней мере прибраться легко. Установили шноркель - штука тоже нужная для преодоления водных преград. И задние дисковые тормоза: барабанные после каждой серьезной лужи отказывают. А вот вывод выхлопной трубы на крышу - решение весьма спорное. Ибо польза от него только одна - выхлопные газы не попадут в салон при длительной стоянке в глубоком броде, а вреда гораздо больше - из-за отсутствия тепловой защиты между выхлопной трубой и кузовом последний обязательно начнет ржаветь. Хотя изготовлено все аккуратно и смотрится весьма красиво.