Подмотка спидометра фольксваген поло седан. _Подмотка спидометра Фольксваген Поло

Опубликовано: 22.08.2018

Инструкция для Volkswagen Polo | www.podmotka.ru

Данное руководство предназначено для автомобилей произведенных для европейского рынка.

1. Демонтаж приборной панели

Для демонтажа панели приборов снимите нижнюю накладку рулевого кожуха и выкрутите два самореза.

Фото 1. Саморезы крепления приборной панели

2. Подключение проводов к моторной CAN шине.

Из жгута подходящего к щитку приборов отделите витую пару (оранжевый/коричневый -оранжевый/черный).

Фото 2. Разъем приборной панели

3. Установка проводов в разъем OBD II.

 

Сдвиньте фиолетовый элемент.

Установите контакты

 провод с полосой в гнездо 2 (CAN Hi)  провод без полосы в гнездо 10 (CAN Lo)

Фото 3.3. Диагностический разъем OBD II.

 

2x h16 собрать и установить разъем обратно.

4. Подключение.

Витую пару установленную в разъем OBD II проложите к жгуту щитка приборов и соедините согласно таблице.

Сигнал CAN шины Провод в жгуте приборной панели Провод в разъеме OBD II
CAN Lo Оранжевый/коричневый OBD II - гнездо 10
CAN Hi Оранжевый/черный OBD II - гнездо 2

podmotka.ru

Подмотка спидометра Фольксваген Поло

Крутилка, моталка спидометра на Фольксваген Поло 2014 2017
Крутилка Моталка Подмотка Спидометра Volkswagen Polo
Подмотка (проверка) одометра (спидометра) Volkswagen Polo 2013
Крутилка Моталка Подмотка Спидометра Volkswagen Polo
Крутилка, подмотка, моталка спидометра Volskwagen Polo (Фольксваген Поло)
Крутилка, моталка, намотка спидометра на Volkswagen Polo
CAN подмотка спидометра
Скрутить пробег Volkswagen Polo 2017г.в., приборная панель 6rf920861c, 6rf920861b, через OBD
Как намотать пробег на автомобили VW, Seat, Skoda, Audi?
Видео инструкция для крутилки спидометра.
Нажми для просмотра
В данном видео я показываю как обнулить меж сервисный интервал на volkswagen t5 gp с помощью простых манипуляци й.
 
 
 
Тэги:
 
Сброс ТО сервиса VW T5 GP Drive Time
Volkswagen Polo Sedan Сброс счетчика очередного ТО
Как узнать пробег VW AUDI SEAT SKODA с помощью VAG COM(VCDS) 12.12.Wie wissen, Laufleistung.
Подмотка одометра (спидометра) VW Сaddy 2013. Roll up odometer.
Крутилка спидометра на Фольксваген Поло. Volkswegen Polo.
Крутилка, моталка спидометра на Volkswagen Caravelle, Transporter 2015-2017
Подмотка (моталка) спидометра
ПОДМОТКА НАМОТКА МОТАЛКА КРУТИЛКА СПИДОМЕТРА CAN
VW polo отмотка пробега, Фольцваген поло смотать пробег.
Подмотка Фольксваген Поло ( Volkswagen Polo ) 2015

funer.ru

Volkswagen Polo | Спидометр | Фольксваген Поло

Спидометр

Раньше нам был привычен спидометр, который приводился в действие гибким валом – валом спидометра. Совсем по-другому в Audi 80: его спидометр – это электронный измерительный прибор, схожий с тахометром. Так же, как тахометр, он получает импульсы частоты вращения – но не от двигателя, а от датчика в коробке передач. Там измеряется частота вращения колес. Прибор соотносит импульсы оборотов с временным фактором и таким образом получает эталонную величину для скорости.

Из-за отсутствия механического привода счетчик пройденного пути функционирует частично электрически: так называемый шаговый двигатель проворачивает приводной вал трансмиссии счетчика шаг за шагом дальше – в зависимости от числа импульсов оборотов.

Преимущества электронного спидометра: бесшумный привод, более точные показатели.

Если спидометр не работает, следует сначала проверить соответствующий предохранитель в отсеке для предохранителей.

Датчик импульсов спидометра

Слева спереди на коробке передач мы видим штекер выключателя фары заднего хода (1) и датчик импульсов спидометра (2). Для снятия датчика импульсов спидометра после нажатия на предохранительную скобу разъедините штекер (3), нажмите вниз защелку (стрелка), поверните датчик импульсов и вытяните его.

Импульсы оборотов для спидометра исходят от герконового датчика слева на коробке передач. Геркон – это герметично закрытая и расположенная в газовой оболочке контактная группа. Контакт замыкается, если на него воздействует магнитное поле. Для того чтобы геркон поставлял импульсы, он должен замыкаться и размыкаться в ритме частоты вращения. Поэтому колесо с выемками, вращающееся перед датчиком, влияет на магнитное поле, воздействующее на контактную группу.

Проверка датчика импульсов спидометра

Снятие генератора импульсов спидометра

Отжать крепежную скобу на штекере датчика и снять его. Слегка прижать вниз защелку на крепежной скобе и немного повернуть датчик вправо (по часовой стрелке). Вытянуть датчик из коробки передач. При установке обратите внимание на правильную посадку резинового уплотнительного кольца.

automn.ru

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss