Ремонту Тойота РАВ 4 своими руками (1-4 поколения: XA10, XA20, XA30 CA40W) все двигатели. Руководство по ремонту Toyota RAV 4

Опубликовано: 22.08.2018

видео Ремонту Тойота РАВ 4 своими руками  (1-4 поколения: XA10, XA20, XA30 CA40W) все двигатели. Руководство по ремонту Toyota RAV 4

Toyota RAV 4 .Тойота Раф 4. ремонт коробки

Этот раздел рассматривает ремонт Тойота РАВ 4 в разрезе инструкций: видео, фото и текстового формата. Каталог материалов насчитывает более 36 таких пособий, не считая больше сотни карточек с вопросами/ответами. Таким образом формируется интерактивное руководство по ремонту Тойота РАВ 4.



Ищущих информацию по техническому обслуживанию обязательно заинтересуют такие материалы как: замена масла в двигателе или же замена масла в вариаторе Тойота РАВ 4. Кроме того, в регламентном ТО автомобиля пригодятся сведения о замене топливного фильтра или о том как происходит замена тормозных колодок .


Вариатор Toyota Rav4. Разрыв ремня. (Технология ремонта)

Если же случилось невероятное и нужная инструкция не сыскалась, всегда можно задать вопрос экспертам авторемонта. Они поделятся знаниями совершенно бесплатно и достаточно оперативно.

В 90-х годах Toyota задумалась о создании молодежного автомобиля для активного отдыха, что и дало название RAV — Recreation Active Vehicle, которое так и переводится. Цифра 4 в названии указывает на полный привод. Так авто и позиционировался, когда появился в 1994 году как трехдверный универсал. А вот вышедшая годом позже 5-дверная версия уже была интересна как семейный автомобиль за счет более просторных задних мест и увеличенного багажника.

Дебют Тойота РАВ 4 вышел достаточно новаторским — компания показала, что внедорожник может быть компактным, сочетать удобство управления полного привода и комфорт легковушки. Это сделало авто уместным и на шоссе и за городом, а броский дизайн закрепил успех.

Поколения Toyota RAV 4

Первое поколение Toyota RAV 4 (XA10 ) — автомобиль вышел в 1994-м году и базировался на платформе Toyota Celica GT-Four. Комплектовался двухлитровыми двигателями 3S-FE и 3S-GE, коробки были механические и автоматические. Второе поколение Toyota RAV 4 (XA20) — пришло на смену в 2000-м году. Варианты кузова были те же — 3 и 5-дверный внедорожник. А вот линейка бензиновых двигателей расширилась моторами 1.8 1ZZ-FE, двухлитровыми 1AZ-FE и 1AZ-FSE, а также 2AZ-FE, 2AZ-FSE объемом 2.4. Появился дизельный вариант — двухлитровый D4-D. В 2003 вышла рестайлинговая версия. Третье поколение Toyota RAV 4 (XA30 ) — появилось в 2006-м году, а в 2010-м пережило рестайлинг. Автомобиль потерял 3-дверную версию и перестал быть постоянно полноприводным. Знакомая гамма двигателей типа 1AZ-FE, 2AZ-FE и D-4D получила пополнение двухлитровым 3ZR-FAE. Аттестация безопасности Euro NCAP позитивно оценила РАВ 4 III — безопасность водителя и пассажира оказалась на 4 с 5 звезд, пешеходам повезло чуть меньше — 3 с 5. Четвертое поколение Toyota RAV 4 (CA40) — сменило предшественника в 2013-м году и получило обновление уже спустя два года, в 2015-м. Лагерь бензиновых моторов представляли движки 6ZR-FE и 5AR-FE, объемом 2.0 и 2.5 соответственно. На стороне дизеля — D-4D объемом 2.2. Это поколение улучшило показатель безопасности по рейтингу Euro NCAP, получив в общем 5 из 5 звезд. Подробнее
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss