Форд Фокус 2018: характеристики, комплектации

Опубликовано: 22.08.2018

видео Форд Фокус 2018: характеристики, комплектации

Новый 2019 Ford Focus Active 4 поколения:Обзор,Характеристики,Цена

Форд Фокус 2018 года выпуска представляет собой 4-е поколение популярного компактного авто класса C, официально представленное в апреле 2018 года сразу на двух рынках – европейском и китайском. Автолюбители имеют возможность выбрать один из 3 вариантов кузова – седан , универсал или хэтчбек. В салоны Европы и РФ новый Форд Фокус 2018 года появится осенью 2018 года.



Внешний вид и габариты Ford Focus 2018

Дизайн передней части хэтчбека Форд Фокус 2018 немного напоминает другое авто из модельного ряда компании – Ford Fiesta. Это касается общих очертаний, формы головной оптики и радиаторной решётки. А у седана в линиях кузова седана Focus прослеживаются общие черты с моделью Fusion.


Новый Ford Focus - цена и характеристики

Можно отметить наличие у машины и таких деталей:

крупных вырезов колёсных арок, рассчитанных на колеса радиусом 17–19 дюймов; оригинальных линий подоконника и крыши; больших светодиодных габаритных огней; мощного заднего бампера с пластиковой вставкой.

Размеры Focus 2018 года выпуска зависят от типа кузова. Так, длина хэтчбека составляет 4,378 м, ширина – 1,825 м, высота – 1,454 м. Для универсала и одинакового с ним по внешним габаритам седана аналогичные значения равны 4,668 м, 1,825 м и 1,481 м, соответственно. Межосевое расстояние у авто – 2,701 м, а клиренс – 150 мм, достаточно для городского транспортного средства.


Ford Focus седан Titanium 2017. Обзор автомобиля

Салон

Продолжая обзор автомобиля, можно отметить, что его интерьер тоже заметно напоминает Форд Фиеста. В первую очередь, сравнительно узкой, но удобной приборной панелью, с которой легко читаются показания. Во вторую – качеством отделки, не слишком высоким, но вполне соответствующим ценовой категории машины.

Обращает на себя внимание наличие таких элементов:

сенсорного дисплея мультимедийной системы (с 6,5-дюймовым экраном для базовых версий и 8-дюймовым для дорогих комплектаций); боковой поддержки передних сидений, позволяющей с комфортом ездить даже на значительной скорости; аудиосистемы с 10 звуковыми колонками, климатического контроля с 2 зонами и электрической регулировки кресел первого ряда; проекционного экрана, опционально доступного для некоторых версий.

 

Сравнивая салон модели с её предшественником из той же серии, можно отметить увеличенную вместимость – добавленные разработчиками 53 мм колёсной базы обеспечивают больше пространства для пассажиров второго ряда. За счёт прибавки 60 мм в ширину на тех же задних креслах удобно разместятся три взрослых человека нормальной комплекции.

В багажник Фокуса может поместиться до 1650 л груза – но только при сложенных спинках кресел (в обычном состоянии хэтчбек, седан и универсал позволяют перевозить в отсеке 375 л, 421 л и 530 л, соответственно).

Технические характеристики Форд Фокус 2018 года

Основные технические характеристики Форд Фокуса 2018 зависят от идущих в комплекте к автомобилям двигателей. Турбированные силовые агрегаты отечественным пользователям недоступны. А список моторов для российских комплектаций состоит всего из 3 пунктов:

«Младшая» модель имеет производительность 85 л.с. и объём 1,6 л. Версии с таким двигателем разгоняются до 100 км/ч за 14,7 с. и достигают 172 км/ч, расходуя около 5,7 л бензина. 105-сильный двигатель с таким же объёмом позволяет, в зависимости от коробки передач, достичь скорости 182–186 км/ч, разогнаться до сотни за 12,1–12,9 с. и тратит, в среднем, 5,7–6,1 литра. Для 125-сильного 1,6-литрового бензинового агрегата расход топлива составляет те же 5,7–6,1 л, скорость достигает 192–195 км/ч, а на разгон до сотни тратится 10,7–11,5 с.

Базовые версии комплектуются простой задней подвеской с торсионной балкой. В остальных модификациях этот элемент является многорычажным с регулируемыми амортизаторами. Независимо от того, сколько стоит такое авто, оно оснащается системой Drive Mode, хотя количество режимов движения разное. У самых доступных авто их только 3, для средних и топовых версий – 5.

Комплектации и цены

В отечественных салонах можно найти такие комплектации новой модели:

Базовая Ambiente, в оснащение которой можно найти электрорегулировку зеркал, 12-вольтную розетку, ящик для перчаток с освещением, электростеклоподъёмники, регулировку водительского сиденья и руля. Опционально доступен заказ боковых подушек, аудиосистемы и 6 динамиков. Минимальная стоимость версии, доступной только в кузове хэтчбек – 805 тыс. руб. Ford Focus 2018 Trend, отличающийся наличием передних противотуманных фар, кожаной оплётки для рулевого колеса и подсветки в багажном отсеке. SYNC Edition, цена в России для которой начинается с 978 тыс. руб., а кондиционер, аудиосистема и «противотуманки» входят в число базовых опций. Флагманская версия Titanium с декоративной подсветкой, камерой заднего вида, задними боковыми подушками и регулируемым центральным подлокотником. Начальная цена Форд Фокуса 2018 года в кузове седан составляет 1063 тыс. руб.

Минимальная стоимость автомобиля на украинском рынке составляет 393 тыс. грн. Максимальная цена в Украине – 873 тыс. грн. Версии в местных автосалонах отличаются от российских комплектаций, включая модели с дизельными моторами и 2-литровым бензиновым агрегатом.

Табл. 1. Сравнительные комплектации.

Комплектация Кузов Двигатель Коробка передач Цена, тыс. руб.
Ambiente хэтчбек бензин, 1.6 л, 85 л.с. МКПП 805
Trend хэтчбек бензин, 1.6 л, 105 л.с. 912
седан 922
универсал 932
SYNC Edition хэтчбек бензин, 1.6 л, 125 л.с. 978
седан 988
универсал 998
Titanium хэтчбек 1063
седан 1073
универсал 1083

Отзывы владельцев

Из-за того что машина пока не поступила в продажу, отзывы владельцев в сети пока не появились. Однако, при желании, можно познакомиться с мнениями автолюбителей – тест драйв нового транспортного средства проводился и до официального представления, и после. Выводы тестировщиков во многом совпадают – транспортное средство получилось удобным, экономичным и доступным по цене.

Алексей С. : Далеко не каждое компактное авто доставляет столько удовольствия от поездки как Фокус. Управление удобное, тормозная мощность радует. Стандартный 1,6-литровый мотор для комплектации Titanium впечатляет приличной производительностью при не такой уж и значительной разнице в цене – не больше $1500. Правда, максимальная скорость меньше 200 км/ч, но на Фокусе никто и не будет разгоняться так сильно.

Виктор М. : Первые впечатления о новом Фокусе – быстрый и почти мгновенно реагирующий на действия руля. Однако скоростные характеристики модели не поражают – особенно, в сравнении с предыдущими версиями со 150-сильным мотором. С другой стороны, никто и не ожидал от этого городского и, в основном, семейного авто хорошего разгона и высоких скоростей. Ничего не изменяет даже резкое нажатие на газ и повышение крутящего момента – динамика всё равно оставляет желать лучшего. Зато уровень комфорта и комплектации вполне приличные для своей цены.

Сергей Н. : Участвовал в тест-драйве модели – по результатам обзора в очередной раз убеждаюсь (а у меня уже был Фокус несколько лет назад), что модель является отличным выбором для города. Доступная стоимость, лёгкое управление, хороший выбор комплектаций с разными моторами и ценами. Опробовал модель со 125-сильным двигателем, остался доволен мощностью. Задумываюсь о покупке.

Жми like, не жадничай!

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss