baza.drom.ru

. . , .

baza.drom.ru

-

www.farpost.ru

. . , .

baza.drom.ru

Главная Новости

Варианты крепления магнитолы 2 din и 1 din. Крепление для магнитолы

Опубликовано: 22.08.2018

видео Варианты крепления магнитолы 2 din и 1 din. Крепление для магнитолы

САМАЯ ДЕШЕВАЯ 2DIN Магнитола с Aliexpress/ Магнитола за 3000 р.
.

Крепление магнитолы 2 din и 1 din

Утверждение, что любое бортовое устройство должно быть надежно и правильно закреплено, банально. Обычно универсальная арматура входит в комплект поставки, а штатные устройства подразумевают аналогичное исполнение с заводскими элементами.


Бюджетная 2DIN магнитола. Китай - который стоит своих денег!

Проблем с монтажом аудиоустройства обычно не возникает из-за приспособлений, имеющихся в комплекте. Но всегда бывают исключения, универсальные крепления магнитолы смогут помочь, когда нужно установить не штатную модель на автомобиль с пробегом, и сделать это самостоятельно.


2 DIN магнитола Установка в авто и прошивка IQNavi ЧАСТЬ 1

Магнитола в автомобиле

Универсальные комплекты обеспечивают простую инсталляцию своими руками, но не всегда могут обеспечить необходимую надежность и конструкционную защиту вашей магнитоле.

Краткий обзор вариантов крепления

В продаже можно встретить несколько вариантов приспособлений для 1 din и 2 din, включая модификации модульного типа, представляющие собой законченные решения. Самым современным, конечно, является роботизированный лифт, включающий в себя движущие элементы. Этот вариант нельзя считать общедоступным. В большинстве случаев используются хорошо зарекомендовавшие себя способы.

Автомагнитолы

Монтаж к торпедо

В некоторых автомобилях с целью обеспечения надежности монтажа аудиосистемы и отсутствия рисков выхода из строя, в результате вибрации, монтаж проводится к торпеде, то есть к силовой арматуре автомобиля. Вся торпедо держится на трубе, к которой фиксируется с помощью специализированных уголков. Такой вариант монтажа практикуется в ряде премиальных автомобилей, например, Тойота, Мазда и другие. Продуманная силовая конструкция, в свою очередь, обеспечивает бесшумность салона.

Крепление автомагнитолы

Вариант «силового» крепления медиасистемы дополняет стандартную шахту, но установщики нередко убирают эти самые «силовые» уголки и устанавливают магнитолу только на «легкой» арматуре шахты. Данный вариант нельзя считать надежным и рассчитанным на экстремальную езду и небольшие дорожно-транспортные происшествия, в результате которых может быть повреждена аудиосистема.

Где найти необходимые запчасти? В каталогах запасных частей к вашему автомобилю, например, номера уголков для Тойота Карина следующие — 86211-20330 и 86212-20320. Примерно это выглядит так, как на фото. Аналогичным образом реализовано жесткое крепление для 2 din магнитолы.

Монтаж с помощью шахты

Монтаж магнитолы 1 и 2 дин с помощью шахты без дополнительной фиксации практикуется АвтоВАЗом. В основном принято крепить устройство к центральной консольке с помощью шахты. В свою очередь, медиасистема оказывается закреплена обычными пластиковыми защелками. Это так называемая безвинтовая арматура, применяемая также в Лачетти. При всем удобстве инсталляции, оказывается, что, по сути, устройство висит и не может выдержать даже небольшую ударную нагрузку. При этом имеет вес девайса около 1 кг.

Результат подобного монтажа понятен без дополнительных объяснений, вдобавок такая инсталляция может еще повредить (банально разломать) переднюю консоль. Большинство автомобилистов не задумываются, зачем сделаны дополнительные отверстия в корпусе автомагнитолы по бокам.

Дополнительные отверстия в автомагнитоле

Они сделаны именно для качественного монтажа 1 и 2 дин к торпедо, с помощью уголков описанных в первом варианте. Это заводские крепления, дополняющие стандартную шахту или рамку. Их можно приобрести в автомобильных магазинах. Некоторые поставщики продают их как кронштейн крепления магнитолы. Но это неправильная трактовка, кронштейн и рамка представляют собой похожие способы монтажа, при этом отличные от описанных.

Варианты «легкого» монтажа могут привести к тому, что устройство просто треснет в нескольких местах. И это произойдет именно из-за особенностей непродуманной крепежной арматуры.

Комплектная монтажная рамка

Проявляется недостаток монтажа без жесткой фиксации сначала в виде посторонних шумов. Затем лопается и консоль. Если вы хотите избежать этого, прикрепите автомагнитолу изначально правильно, как это предусмотрено производителем.

Корзина и другие варианты крепежной арматуры шахтного типа

Шахта, корзина, рамка на 1 din и двухдиновые версии представляют собой модификации шахтного монтажа. Но как уже говорилось выше, далеко не все конструкции обеспечивают необходимое жесткое положение автомагнитоле, которое ее убережет от повреждений в момент удара и езду по неровным дорогам. Производители оригинальных запчастей и реплик предлагают различные комплекты, в том числе, состоящие из нескольких дополнительных частей, собирающихся в единый крепежный модуль.

Безвинтовой монтаж

О безвинтовой инсталляции на 1 и 2 дин, реализуемой, например, Лачетти, говорилось выше. Это очень удобно при самостоятельной установке, но не обеспечивает жесткость конструкции. Универсальные решения с гарантированной надежностью используют монтаж на защелки и дополнительный крепеж уголками к силовой арматуре.

Безвинтовой монтаж

Заключение

Проблемой конечного владельца автомобиля становится то, что арматура для инсталляции устройств недостаточно продумана по своей конструкции. По этой причине лучше остановиться на рекомендованном производителем варианте монтажа. Причем это касается однодиновых и двудиновых версий. Во втором варианте (2 din) вес автомагнитолы может быть больше, качество сборки иногда хуже. Вероятность выхода из строя при вибрации выше.

Единственным способом обеспечить себе длительную работоспособность медиасистемы является использование варианта монтажа 1 и 2 din, предложенного производителем. Могут быть и исключения, например, монтаж аудиосистемы Kia Spectra на два кронштейна вряд ли можно назвать надежным. Двухдиновая автомагнитола без дополнительной фиксации не выдержит длительную скоростную езду.

Монтаж автомагнитолы Kia Spectra на два кронштейна

Некоторые умельцы устраняют недостатки монтажа или отсутствия приспособлений своими руками, но это возможно только для людей, хорошо знающих конструкцию своей машины. Крепление 2 дин магнитолы всегда должно выполняться к силовой арматуре авто. Надежность безвинтовой инсталляции той же Лачетти можно отследить в отзывах автомобилистов.

1avtozvuk.ru

. . , .

Nissan Primera WHP11, HNP11, HP11, WQP11, QP11

+

17:00,  14
 
Mark 2 JZX90

+

15:52,  49
 
ST20

+

15:47,  18
 
Caldina ST195

+

15:39,  6
 
Toyota Premio NZT260 [Turboparts] 14:42,  3  
Honda CR-V, RD5, RD6, RD7,

+

14:38,  
 
Mark X GRX121, GRX120 [Turboparts] 14:38,  8  
Toyota VITZ KSP90

+

14:37,  
 
Toyota Harrier ACU30

+

14:36,  
 
LAND Cruiser Prado KZJ95 /

+

14:21,  7
 
Toyota Camry ACV40 2AZ 13:03,  1  
Honda MDX

+

12:37,  
 
Toyota Mark2 1999, GX100, 1G-FE Beams

+

12:14,  29
 
Toyota Vitz

+

12:14,  3
 
Subaru Forester SG5

+

12:14,  4
 
Honda Hr-v GH

+

12:14,  5
 
10:13,  6  
10:06,  6  
Nissan Laurel C35 RB25DET

+

09:41,  6
 
09:16,  3

--

 
Toyota Carina AT210 4AGE

+

09:06,  17
 
Isuzu Bighorn

+

08:01,  4
 
Honda CR-V RD1

+

07:18,  34
 
Mitsubishi

+

07:07,  
 
Honda

+

07:07,  1
 
forester sg5 07:03,  26  
Subaru Legacy BD BG 06:24,    
Toyota MarkII chaser cresta x90

+

05:50,  7
 
Toyota Corona/Caldina #T19#

+

04:40,  85
 
Toyota Allion-Premio 260-265

+

04:33,  

-

 
Aristo 2DIN

+

03:36,  28
 
Daihatsu Move LA100S

+

02:22,  
 
jzx100 Chaser Cresta Mark II

+

19:50,  10

-

 
jzx100 Chaser Cresta Mark II

+

19:50,  6

-

 
Toyota Caldina ST215

+

19:36,  9

-

 
Toyota Rav4 ACA31, ACA36 2AZFE 17:46,  76  
Toyota Camry ACV30 2AZ 17:36,  6  
16:51,  2

-

 
2.

+

16:34,  2

--

 
.

+

16:31,  6

--

 
Toyota Aristo JZS161 JZS160 Lexus GS300

+

16:30,  35
 
Toyota Allion/Premio 260

+

14:58,  7
 
Caldina ST246

+

14:28,  12
 
2DIN Caldina

+

13:23,  24
 

+

13:16,  28
 
Mark Chaser Cresta GX100 GX105 JZX100 JZX101 13:14,  2
Subaru Legacy BE5 EJ208

+

12:28,  7
 
W211 12:26,  10  
Nissan Cedric Gloria ENY33 RB25DET

+

12:23,  26
 
Mark2 JZX110 GX110 [Turboparts] 10:51,  24  

 

Toyota Mark2 1999, GX100, 1G-FE Beams 12:14,  29  
12:58, 16  164  
12:47, 16  10
WHY10 14:58, 15    
Honda CRV RE 14:22, 15    
Toyota Sprinter 13:57, 15  11  
Nissan Almera Classic 09:08, 15  6  
Toyota Mark2/Chaser/Cresta jzx100 L+R 13:44, 13  62
#10# 10:59, 12  3  
14:31, 11  49
14:29, 11  39  
07:27, 11  28  
oyota Camry 1993, 2CT, CV30 08:59, 9  21  
Toyota MARK II, Chaser, Cresta 20:43, 8  20
Toyota Camry ACV30 18:35, 8  5
Toyota Camry ACV40 14:36, 8  2  
Hyundai Tucson 2005 07:43, 8  131
AT170 06:00, 8  3  
09:44, 7  106
Toyota Windom 20:52, 5  27  
Toyota Corona 20:49, 5  4
Honda Stream. 05:47, 4  21  
Toyota Ipsum ACM21W 09:55, 3    
Toyota Corona AT211 09:21, 3  1
Toyota Caldina ST210G 09:05, 3    
Toyota Caldina ZZT241W 09:03, 3  1  
Toyota Mark2 JZX100 08:59, 3  12
Toyota CorolIa AE100 08:48, 3    
Toyota Camry ACV30 08:36, 3  1
Toyota Caldina 21:19,  
Toyota Avensis 08:14, AVTODONOR  
Mitsubishi COLT 08:14, AVTODONOR  
Mazda Premacy 08:14, AVTODONOR  
Mitsubishi Delica 08:14, AVTODONOR  
Toyota Funcargo 08:14, AVTODONOR  
Suzuki SX4 08:14, AVTODONOR  
Toyota Fielder 08:14, AVTODONOR  
Toyota Nadia 08:14, AVTODONOR  
Toyota EXIV 08:14, AVTODONOR  
Toyota Camry 08:14, AVTODONOR  
Mazda Premacy 08:14, AVTODONOR  
Nissan Cefiro 08:13, AVTODONOR  
Toyota RAUM 08:13, AVTODONOR  
Toyota Cresta 08:13, AVTODONOR  
Toyota Belta 08:13, AVTODONOR  
Nissan Mistral 08:13, AVTODONOR  
Toyota Avensis 08:13, AVTODONOR  
Nissan Tiida 08:13, AVTODONOR  
Nissan Avenir 08:13, AVTODONOR  
Toyota Fielder 08:13, AVTODONOR  

 

Subaru Forester SH5 23:42,  38  
20:54,  15  
+ Nissan Cube UA-BZ11 15:21,  72  
13:33,  247  
Nissan Xtrail NT31, TNT31, T31 12:18,  36  
MMC RVR 11:03,  101  
25 20:09, 17  84  
Honda CRV RD-1 + 16:06, 17  25  
14:42, 17  238  
Mitsubishi Pajero V20-40 00:09, 17  61  
Suzuki Escudo 16:41, 16  25  
Toyota Mark X 12:02, 16  47  
Toyota Wish 12:01, 16  87  
Toyota Hilux SURF 185 15:21, 14  15  
alphard 01:52, 14  36  
subaru exiga 19:55, 13  57  
08:14, 13  37  
mark x 130 23:03, 12  57
Subaru Forester SG 21:34, 11  32  
subaru forester sh 5 18:40,  24
Allion 260 14:36,  28
Accord 14:36,  30
12:23,  3
/ Toyota Fielder, Acsio 10:31,  173
suzuki escudo 2005-2013 10:30,  65
Toyota Hiace, LH85 02:24,  25
Toyota 02:19,  86
Mitsubishi Outlander 14:35, 17  11
Belta 14:05, 17  21
Raum 14:05, 17  25
120 14:05, 17  31
14:05, 17  22
Mark 100 14:05, 17  24
Will vs 14:05, 17  25
14:05, 17  23
Wish 14:05, 17  33
Ipsum Gaia 14:05, 17  24
Land Cruser 200 09:46, 17  11
( ) 09:46, 17  23
Toyota MR2 SW20 01:07, 17  97
Toyota Caldina ST215 ST210 01:01, 17  132
Toyota Altezza SXE10 00:39, 17  67
Toyota RAV4 2005 00:05, 17  9
Toyota Vanguard 2009-, 2013 00:05, 17  7
Toyota Estima Lucida 00:05, 17  4
Toyota Belta 00:05, 17  9
Toyota Corolla. 19:06, 16  96
jzx100 11:51, 16  5
Nissan Dualis 11:15, 16  8
Toyota fielder 120 11:15, 16  3

 

Honda CR-V RD1 07:18,  34  
forester sg5 07:03,  26  
Toyota MarkII chaser cresta x90 05:50,  7  
08:25,  28  
Subaru Outback 01:15,  12  
Toyota Camry ACV 40 18:36, 16  37  
Nissan Xtrail 31 13:01, 16    
Nissan teana j32 11:12, 16    
Nissan teana j32 11:12, 16  4  
Toyota Allion ZZT240 1ZZFE 2003 . 11:08, 16  14  
Honda CR-V RD1 09:05, 16  26  
subaru forester sf5,sf9 08:05, 16  93  
BMW E60 530i 2004. 06:16, 16  7  
06:10, 16  210
05:52, 16  372
Toyota Mark2 Chaser Cresta X90 21:24, 15    
Toyota Sprinter Carib AE95 - . 18:20, 15  76  
Hyundai Tucson JM, G6BA 2004-2009 17:23, 15  1
Mark II Chaser Cresta X100 08:51, 15  10  
Toyota x100 20:07, 14  28  
Toyota Mark2 GX100 15:13, 14  30  
12:18, 14  77  
subaru legacy Be, BH 11:48, 14  19  
Toyota Mark2 Chaser Cresta x100 19:39, 13  1  
SH 11:55, 13  1
Mercedes-Benz E-Class W211 Avantgarde 07:50, 13  10
Toyota Camry 06:59, 13  4  
Toyota x110 06:58, 13  7  
gx/jzx100 06:58, 13  44  
05:44, 13  61
Legacy BE5 BE9 BH5 BH9 04:48, 13  17  
Toyota Camry 17:55, 12  12
SF 07:42, 12  121  
Subaru 07:30, 12  20
Subaru Legacy be5 bh5 19:03, 11  7  
Toyota x110 19:02, 11  4  
Toyota Mark II X110 18:58, 11  5  
Toyota 18:58, 11  8  
Subaru Forester sg5 18:58, 11  23
Toyota x100 18:58, 11  25  
Subaru Legacy BL5 BP5 18:55, 11  25  
18:53, 11  3  
18:52, 11  4
Toyota Corolla AE100 11:18, 11  2
21:22, 10  3
W211 (/Gold Masters) 13:25, 10    
N23W Mitsubishi 12:28, 10  37  
SG 07:04, 10  58
Subaru 14:24, 9  23
GH 08:04, 9  10  

 

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss