БМВ Х1 2017: характеристики, комплектации, цены, отзывы владельцев

Опубликовано: 22.08.2018

Впервые новый БМВ Х1 2017 года был показан на выставке в городе Франкфурте-на-Майне осенью 2015-го года. Новое поколение компактного кроссовера получило практически полностью изменённый экстерьер, техническую начинку и силовые агрегаты. Кроме того, она стало первой машиной бренда с передним приводом и поперечно ориентированным двигателем. В отечественные салоны новая модель с индексом Ф48 попала ещё в прошлом году, в октябре, примерно в то же время, когда состоялось начало её продаж в большинстве других стран.

Внешний вид и габариты

Дизайн, который получил новый БМВ Х1, выполнен в соответствии со всеми требованиями современных автомобилистов – в основном, людей среднего класса, предпочитающих качественные и быстрые транспортные средства.

Почему BMW X3 2018 все ХОТЯТ, но НЕ БУДУТ покупать! Тест драйв и обзор БМВ Х3 3.0 дизель

При этом машина стала компактнее по сравнению с предшественниками – однако изменившиеся размеры БМВ Х1 не сделали его менее привлекательным. Тем более что укоротился, в первую очередь, капот, оставив пространство в салоне практически без изменений – а багажник даже увеличился на 85 л (до 505 л).

Большой тест-драйв (видеоверсия): BMW X1

Среди других изменений стоит отметить:

немного по-другому расположенную хромированную радиаторную решётку; меньший угол наклона стекла на задней двери; изменённую форму бампера и фар; предоставление покупателям возможности выбора цвета кузова из широкого ассортимента вариантов.

Разрабатывая обновлённое авто, дизайнеры сделали его габариты следующими – высота стала больше на 53 мм (до 1598 мм), ширина увеличилась до 1821 мм (на 21 мм), длина уменьшилась на 36 мм (до 4439 мм). Размер колёсной базы уменьшился на 90 мм. А клиренс вырос на 4 мм (до 183 мм) и теперь ещё больше подходит для неровных дорог – хотя для бездорожья такое авто по-прежнему не предназначено.

Салон BMW X1

Внутри у БМВ Х1 2017 модельного года заметно изменилась отделка. Так, например, обивка кресел стала кожаной даже у базовых версий и теперь больше соответствует классу автомобиля.

Смену материала уже заметили и водители, и пассажиры нового кроссовера, отмечая, что ощущения стали другими – теперь внутри салона BMW чувствуется, что едешь в дорогом авто. Коснулись обновления и приборной панели, которая стала более удобной для водителя.

Комфорт для пассажиров увеличился за счёт увеличения пространства между первым и вторым рядом сидений. Всё это вместе с увеличенной высотой привело к возможности нормально разместиться даже взрослым пассажирам нормального роста и телосложения. Тогда как багажник может увеличиться втрое – для этого достаточно разложить спинки кресел.

Технические характеристики БМВ Х1 2017

Основные характеристики двигателей кроссовера достаточно приличные. Более того, производитель предлагает даже для отечественного рынка целых 6 версий:

базовый мотор производительностью 136 л. с. и объёмом 1,5 л (он же является самым экономичным – в паспортных данных указано 5,3 л бензина на 100 км); два двухлитровых бензиновых двигателя мощностью 192 и 231 л. с.; три турбодизеля одинакового объёма (те же 2,0 л), но разной мощности – 150, 190 и 231 л. с.

К моторам предлагается несколько вариантов коробок передач. На базовых моделях xDrive18i стоят 6-диапазонные МКПП, на топовых – 8-ступенчатые «автоматы».

Новый BMW X1 F48 получил многорычажную подвеску сзади и стойки МакФерсон спереди. Опционально доступна установка спортивного рулевого управления, рассчитанного на более динамичную езду – и это вполне оправдано, так как максимальная скорость самых дорогих версий составляет 235 км/ч. Для повышения безопасности новая модель комплектуется системами контроля устойчивости и давления в покрышках, 6 подушками, парктроником и креплениями для детских кресел.

Комплектации и цены

На российском рынке X1 доступна с 6 вариантами двигателей – причём, каждая из модификаций получила своё название – от sDrive18i до xDrive25d. Начальная цена в России для автомобиля – 1,85 млн. руб. Однако каждая из версий дополнительно разделяется на комплектации – базовую Бэйс, Адвантейж, Спорт Лайн, Икс Лайн и М Спорт. Среди их отличий – разный уровень отделки и оснащения электроникой. Максимальная стоимость топовой модификации xDrive25d с пакетом M Sport – 3,11 млн. рублей. А цена в Украине на эту же линейку авто находится в пределах от 860 тыс. грн. до 1230 тыс. грн.

Табл. 1. Модификации на отечественном рынке.

Комплектация	Стоимость базовой версии (Base), млн. руб.	Двигатель	КПП и привод
xDrive18i	1,85	бензин, 1,5 л, 136 л. с.	МКПП 6, передний
xDrive20i	2,22	бензин, 2 л, 192 л. с.	АКПП 8, полный
xDrive25i	2,45	бензин, 2 л, 231 л. с.
xDrive18d	2,17	дизель, 2 л, 150 л. с.
xDrive20d	2,32	дизель, 2 л, 190 л. с.
xDrive25d	2,55	дизель, 2 л, 231 л. с.

Отзывы владельцев

Закончить обзор кроссовера стоит отзывами его владельцев, уже успевших оценить плюсы и минусы модели:

Максим, Орск : Купил Х1 сразу же, как только услышал о ней. Давно мечтал получить такой кроссовер – правда, для этого пришлось ехать в Москву, в моём городе таких салонов нет. Пользуясь машиной такого класса, пока не вижу в ней недостатков – только плюсы, от отделки до дизайна и топливного расхода. Мария, Тула : Решили купить BMW вместе с мужем в качестве семейного авто. И, хотя я в основном играю роль только пассажира, машина всё равно превосходная. Впрочем, водителю в ней всё равно удобнее всего – в первую очередь, благодаря множеству настроек его кресла. Валентин, Санкт-Петербург : Пока не купил автомобиль, но уже опробовал (тест-драйв в салоне), и собираюсь брать – даже если придётся в кредит. Во время поездки машина отлично себя показала, а предыдущее поколение Х1 есть у брата – и его мнение о кроссовере только положительное.

Жми like, не жадничай!

by nucleart.net 2008