Амортизаторы для ВАЗ 2115, 2114 и 2113

Опубликовано: 22.08.2018

видео Амортизаторы для ВАЗ 2115, 2114 и 2113

Реальный отзыв о стойках "SS -20".Есть ли от них прок?

Амортизаторы для ВАЗ 2115, 2114 и 2113 ничем не отличаются друг от друга. Данные автомобили имеют абсолютно идентичную подвеску. Поэтому с завода они комплектуются одинаковыми амортизаторами. Производит данную запчасть российская компания СААЗ. Наполнение оригинальных амортизаторов газомасляные, конструкция двухтрубная.



Передние амортизаторы для ВАЗ 2113, 2114 и 2115

Передние амортизаторы на данных автомобилях разделяются на правый и левый, имеют различные артикула. По размерам же они одинаковые. Как отмечают водители, данные амортизаторы в меру жесткие, и нормально держат дорогу. Также, если их использовать не слишком интенсивно по неровностям, то прослужат стойки довольно долго.


СТОЙКИ SS20. Честный отзыв. Стоит ли их покупать???

Нередко водители Самары 2 прибегают к установке на передние колеса своих автомобилей стоек амортизатора от десяток (ВАЗ 2110). Эта машина тяжелее, и амортизаторы немного жестче. Поэтому, при их установке поднимается, незначительно передок, и сама подвеска становится, немного жестче. Ниже в таблице представлены размеры актуальных оригинальных амортизаторов.

Размеры передних оригинальных амортизаторов на ВАЗ 2115, 2114, 2113
Артикул Диаметр штока, мм Диаметр корпуса, мм Высота корпуса (без учета штока), мм Ход штока, мм
21700290500300 — левый; 21700290500200 — правый 22 52 361 171

Также эти стойки амортизаторов устанавливаются и на Приоры всех модификаций. Ранее же на передние колеса ВАЗов 2115, 2114 и 2113 устанавливались немного другие артикула: 21080290500200 — правый, 21080290500300 — левый. На данный момент запчасти под данными номерами не продаются.

Аналоги передних амортизаторов на ВАЗ 2115, 2114, 2113

Достаточно популярными являются многочисленные аналоги для пятнадцатой, четырнадцатой и тринадцатой. Чаще всего, владельцы данных автомобилей ищут заменители, чтобы сделать переднюю подвеску немного жестче и увеличить клиренс. Также, цена на оригинальные запчасти явно завышена. Далее представлены самые популярные аналоги амортизаторов ВАЗ 2115, 2114, 2113.

Задние амортизаторы на ВАЗ 2115, 2114 и 2113

Оригинальные задние амортизаторы вышеупомянутых автомобилей производит все тот же СААЗ. Разделения в зависимости от ориентации (право/лево) не имеет. По жесткости они не очень отличаются от передних. Отзывы об оригинальных комплектующих в основном позитивные. Но зачастую не хватает жесткости и высоты посадки данных амортизаторов. Поэтому, на задние колеса также иногда устанавливаются стойки от более тяжелой десятки. Старый артикул запчасти – 21080291500400 . Новый номер, такой же как и в амортизаторов Приора.

Размеры задних оригинальных амортизаторов на ВАЗ 2115, 2114, 2113
Артикул Диаметр штока, мм Диаметр корпуса, мм Высота корпуса (без учета штока), мм Ход штока, мм
21700291500400 15 45 364 230

Аналоги передних амортизаторов на ВАЗ 2115, 2114, 2113

Причины, по которым так популярны заменители амортизаторов для ВАЗ 2115, 2114, 2113 все те же – желание увеличить жесткость подвески, а также немного поднять задок. В частности, этому способствует частое применение данных автомобилей для хозяйственных нужд.

Какие амортизаторы лучше купить на ВАЗ 2115, 2114, 2113? Если автомобиль практически не используется в хозяйстве для перевозки грузов, и эксплуатируется в основном в условиях города (или близких к ним), то можно устанавливать оригинальные СААЗ. Отличным аналогом являются амортизаторы от Trialli, газомаслянные. Также, стоит обратить внимание на известные российские амортизаторы от SS20. У владельцев 2115, 2114, 2113 эта марке не так популярна. Но стойки амортизаторов от данного производителя имеют хорошую жесткость на невысоких скоростях, а на более высоких хорошо поглощают неровности. Для Самар амортизаторы от СС20 подойдут такие же, как и на Ладу Калину, Приору или Весту.

Когда менять амортизаторы на ВАЗ 2115, 2114, 2113?

По регламентам ТО ВАЗ ВАЗ 2115, 2114, 2113 амортизаторы нужно проверять на каждом плановом техосмотре. Меняются же они всегда попарно (задние или передние) в зависимости от состояния. Симптомы для замены стандартные – стук в подвеске, потекшие стойки, автомобиль водит по дороге, резкое реагирование на каждую неровность. В среднем же, при щадящем эксплуатировании, оригинальные амортизаторы могут ходить до 100 тыс. км.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss