Главная › Новости

Ниссан Кикс 2018: обзор, фото, технические особенности

Опубликовано: 03.09.2018

Nissan Kicks был анонсирован еще в 2016 году на летней Олимпиаде, однако даже сейчас далеко не все автомобильные эксперты смогли оценить Nissan Kicks 2018 лично. В силу того, что Kicks является преемником Nissan Juke, может сложиться впечатление, что новая машина идет по стопам своего прародителя. На прошедшем Лос-Анджелесском автошоу состоялась официальная презентация компактного кроссовера, так что теперь мы знаем о новинке гораздо больше.

В отличие от Juke, Kicks имеет чуть более сдержанную, но всё же яркую внешность. Фото: motor1.com

Новый автомобиль можно считать более практичным, у него более традиционный внешний вид, а что немаловажно — более приемлемая цена. Ориентировано авто прежде всего на растущие рынки компактных SUV-ов Америки и Европы, где публика неплохо приняла предшественника Кикса — Nissan Juke.

Особенности модели

Новая модель кроссовера приглянется тем, кто ищет компактный и практичный кроссовер, но дизайн Juke кажется слишком нестандартным. Стоит отметить, что новинка довольно неплоха, но все же, как и любая машина, а уж тем более недорогая, Кикс не обделен минусами, однако стоит ли его покупать, каждый решает для себя сам, но в первую очередь с оглядкой на цену (которая будет начинаться в пределах 1.1 миллиона рублей).

Ниссан Кикс спроектирован на платформе V, на ней же построены и другие модели концерна. Фото: motortrend.ca

Именно поэтому база данного автомобиля по значениям больше напоминает седан — 2,6 и 2,61 м. В длину автомобиль чуть более четырех метров, ширина его 1,76 м, высота кроссовера составляет 1,59 метра. Один из плюсов V в том, что она способна обеспечить малый вес автомобиля.

В самой максимальной комплектации автомобиль весит 1,14 т. Версия же минимальной комплектации будет намного легче. По массе близка только Хонда HR-V, она в максимальной комплектации весит 1, 24 тонны.

Не смотря на то, что новинка представлена как компактный кроссовер, Кикс лишь на пару сантиметров короче Дастера, по габаритам он схож со своими аналогами. Внешнему облику легкости помогает и дизайн автомобиля, в целом для машины даже хорошо выглядеть компактнее, нежели он есть на самом деле.

О том, какой будет обновленная гибридная Тойота РАВ 4, можно узнать в этом материале.

Тест-драйв Dacia Duster 4×4 поможет понять истинные возможности кроссовера на бездорожье.

Интерьер

Беря в расчет то, что колесная база Nissan Kicks составляет 2,61 м, а это лишь на один сантиметр более Альмеры, которая считается довольно просторной моделью, в салоне Kicks могло бы быть практически так же просторно. Однако на самом деле дела обстоят немного не так.

В новом Ниссан Кикс передние сиденья сделаны из материала Zero Gravity. Сиденья довольно большие и в них удобно сидеть, они обеспечивают хорошую боковую поддержку. Фото: motor1.com

Передние сиденья немного сужают пространство для ног пассажиров сзади. То есть, высокие мужчины могут испытывать дискомфорт с расположением и искать наиболее компромиссное положение для комфортного расположения и чтобы не мешать другим пассажирам.

Второе неудобство для людей ростом выше среднего — это высота автомобиля. Если рост человека более 1,8 метра, то едва ли можно отыскать комфортное положение для ремня безопасности. Фото: motor1.com

Объем багажника составляет 432 литра, что немного меньше, чем у Рено Дастер. Отметим, что при всем удобстве, багажное отделение у Honda HR-V более функционально и проработано.

Интерьер можно назвать элегантным и проработанным. Он не перегружен ненужными элементами. Все только нужное, а кресла обиты искусственной кожей, качество сборки больших нареканий не вызывает и целиком соответствует ценовой категории.

В машине установлена мультимедиа система с сенсорным дисплеем на 7 дюймов, есть поддержка полного обзора. Фото: motor1.com

В стандартную комплектацию включены антипробуксовочная и система контроля тяги, которые делают управление машиной намного комфортнее.

Детальнее с интерьером модели можно ознакомиться в этом видео:

Технические особенности

Платформа, на которой сконструирована машина можно назвать спорным решением, ведь существует множество аналогов, которые удачно подходят для кроссоверов. Зачем Ниссан обратились к старому решению, вместо того, чтобы использовать хотя бы ту же платформу нового Juke 2018 — вопрос открытый.

Руководители компании сразу хотели устроить презентацию новой модели прямо во время проведения Олимпийских игр, ведь не будет большей возможности обратить внимание на новую модель, чем презентация на таком крупном мероприятии. И план компании сработал — машина обратила на себя внимание.

На момент презентации новая платформа только разрабатывалась, так что строить новый кроссовер пришлось на старой, но проверенной базе.

Таким образом, мы получаем новенький кроссовер начавшегося года, но построенный на устаревшей платформе.

Вторая причина, по которой на Nissan Kicks использовали именно эту платформу — дешевизна. В компании поставили задачу сделать автомобиль максимально бюджетным и доступным. Это хотели сделать его преимуществом. Данная платформа была специально разработана, как одна из дешевых и несложных при конструировании платформ, именно из-за этого решение отлично вписывается в цену кроссоверов.

Сейчас есть информация только об одном движке новой модели. В новый Nissan Kicks 2018 будет устанавливаться двигатель на 1.6 литра, работающий на бензине, похожий на двигатели Ниссан Микра и Альмеры. В качестве КПП планируется поставить АКПП CVT (бесступенчатая). Данный факт не сулит ничего хорошего.

Машине может не доставать динамичности, ведь CVT — это не самое отзывчивое решение. Даже включив Sport, особого прироста от этого режима может не получиться. Как инженеры компании решат актуальные проблемы — станет ясно совсем скоро.

В такой КПП и плюсы можно найти. Один из главнейших — минимальное потребление бензина. Данные значения будут в среднем на уровне семи литров в смешанном цикле и около девяти литров в сложных условиях. Также, недавно появились слухи о том, что вместо 1.6 литра, движок будет полуторалитровым.

Видео с презентации кроссовера вы можете посмотреть здесь:

Итог

Ниссан Кикс — довольно неоднозначный кроссовер, не лишенный своих преимуществ в виде яркости внешнего вида, относительной компактности и экономичности. На рынке США автомобиль будет доступен уже в июне 2018 года, цена будет начинаться в районе 19 тысяч долларов, что делает его привлекательным ещё и в ценовом плане.