Kaip valyti ir plauti savo dviratį, valymo ir tepimo įrangą

  1. Valymo ir tepimo įtaisai
  2. Ką ir kaip valyti

Dviratis - tai judančių dalių rinkinys, o kai jie susiduria su nešvarumais, dulkėmis ir drėgme, šių dalių judėjimo efektyvumas žymiai sumažėja. Štai kodėl labai svarbu reguliariai tikrinti (kas mėnesį, kas savaitę ar net dažniau, priklausomai nuo važiavimo intensyvumo). Jei ilgą laiką važiuosite drėgnu ir nešvariu oru, arba tiesiog norėsite greitai ir intensyviai važiuoti, turėsite dažniau valyti dviratį.

Iš tikrųjų, reguliariai valant ir tepant dviračių dalis, labai priklauso važiavimo efektyvumas. Tepalas apsaugo judančias dalis nuo trinties, kurį sukelia ankstyvas nusidėvėjimas ir traukuliai, taip pat apsaugo nuo rūdžių susidarymo.

Tačiau turite laikytis šios priemonės. Pernelyg didelis tepimas sumažina eksploatacines savybes ir sugadina dalis dėl to, kad per didelė alyva kaupiasi dulkėse ir abrazyvinėse dalelėse. Padarykite taisyklę nuvalyti juos prieš kiekvieną kelionę.

Patarimas: tuo pačiu metu tepdami kelias skirtingas dalis, nepamirškite, kokia tvarka tai padarėte, ir pašalinkite perteklių aliejaus ta pačia seka. Tokiu būdu jums suteikiama pakankamai laiko, kad ištirtumėte.

Valymo ir tepimo įtaisai

Pagrindiniam dviračio valymui ir tepimui reikės: Pagrindiniam dviračio valymui ir tepimui reikės:

Išvalykite skudurą: turėtų būti daug skudurų , jie reikalingi tiek tepimui, tiek valymui ir valymui.

Šepečiai: Norint kruopščiai išvalyti sunkiai pasiekiamas vietas, kurių negalima plauti, turite turėti įvairių formų ir dydžių šepečius. Puikiai tinka seniems dantų šepetėliams.

Vanduo: Naudojant tinkamą produktą, tai yra veiksminga priemonė, tačiau jūs turite būti labai atsargūs. Faktas yra tai, kad vanduo, ypač esant slėgiui, gali sugadinti jautrius guolius.

Muilas / ploviklis: nusipirkite skystą muilą arba specialų produktą dviračių rėmų plovimui.

Riebalų šalinimas: Naudojant specialų dviračių riebalų šalinimo įrenginį (bet ne žibalą ar terpentiną), grandinė ir kiti tepalai bus patikimai išvalyti. Pasirinkite mažiausiai agresyvų tirpiklį ir tinkamai jį išmeskite.

Grandinės tepalas: Reguliarus ir kruopštus grandinės tepimas gali žymiai pailginti transmisijos tarnavimo laiką, tačiau tam reikia įsigyti tik specialų dviračių tepalą, kurį reikia taikyti anksčiau išvalytai grandinei.

Yra dviejų tipų tepalai: skystas ir sausas. Skystas tepalas, skirtas naudoti esant dideliam drėgnumui ar lietui. Jis tvirtai prisiriša prie transmisijos komponentų ir yra daug lėtesnis, nuplaunamas nuo grandinės. Tačiau šios savybės turi trūkumų. Taigi, dulkės ir nešvarumai taip pat tvirtai laikysis grandinės, todėl prieš išvykdami turite atsargiai pašalinti perteklių.

Sausas tepalas skirtas naudoti sausu oru. Dulkės ir nešvarumai prilipo prie jo daug mažiau, bet net ir nedaug lietaus, šis tepalas nuplaunamas daug greičiau nei skystis.

Daugiau informacijos: kaip valyti ir prižiūrėti dviračių grandinę

Dviračių stovas: leidžia jums užrakinti dviratį pageidaujamame aukštyje, kad būtų lengva valyti ir tepti. Be to, patogu važiuoti prie stovo ir išimti ratus į švarius judančius ir sunkiai pasiekiamus komponentus.

Ką ir kaip valyti

Labiausiai užterštos dviračio dalys gali būti nuvalomos sausu arba drėgnu skudurėliu. Likusioms reikės reguliariai plauti, valyti šepečiu ir tepti.

Būkite labai atsargūs, kai naudojate vandenį esant slėgiui, nes jis gali pažeisti jautrius guolius.

Dviračio valymas susideda iš keturių pagrindinių žingsnių:

  1. Rėmo valymas.
  2. Grandinės valymas ir tepimas.
  3. Stabdžių ir perjungimo svertų tepimas.
  4. Mazgų ir kabelių stabdžių sistemų ir pavarų perjungimo tepimas.

Apskritai daugiausia dėmesio reikia skirti transmisijai (priekinės žvaigždės, galinė kasetė, galinis pavarų perjungiklis ir grandinė).

Rėmas: nuimkite šepetėlį ir šiltą muiluotąjį vandenį ir švelniai nuvalykite nuo rėmo visus nešvarumus. Tinkamai nuvalyti iš viršaus į apačią tokia tvarka: vairas, vairo kolonėlė, viršutinis vamzdis, sėdynės stulpelis, viršutiniai trikampio plunksnos, priekinės šakės ir stabdžiai. Jei turite diskinių stabdžių sistemą, pabandykite išvengti kontakto su muilo tirpalu ant rotorių ir trinkelių. Beje, rotoriams yra specialus alkoholio valiklis. Paskutiniai elementai, kuriuos reikia valyti, yra apatinės plunksnos, žvaigždės, pavaros ir strypai. Tada paimkite švaraus vandens kibirą ir nuplaukite visas dalis ta pačia tvarka, tada nuvalykite švariais, sausais skudurais.

Tada paimkite švaraus vandens kibirą ir nuplaukite visas dalis ta pačia tvarka, tada nuvalykite švariais, sausais skudurais

Grandinė: Šis komponentas labiausiai nukenčia dėl nepakankamo tepimo, todėl lėtai dėvėti, grandinę reikia reguliariai valyti ir tepti Grandinė: Šis komponentas labiausiai nukenčia dėl nepakankamo tepimo, todėl lėtai dėvėti, grandinę reikia reguliariai valyti ir tepti.

Norint išvalyti ne labai nešvarią grandinę, pakankamai pakanka sauso audinio su riebalų šalinimo priemone, bet jei tai labai purvinas, jums gali prireikti specialaus prietaiso, kuris leistų išsamesnį valymą.

Išdžiovinus riebalų šalintuvą be skubėjimo, kiekvienai grandinės grandinei tepkite tepalo lašą ir leiskite jam įsiurbti, o po to, kad išvengtumėte nešvarumų, pašalinkite skudurėliu.

Apskritai, tepimo procedūra turėtų būti atliekama su žiedu ar grandinės džiovinimu, o taip pat po to, kai jis nukentėjo nuo lietaus, kad būtų išvengta rūdžių.

Stabdžių svirtys ir krumpliaračio svirtys: po valymo, svirtims ir svirtims pritvirtinkite keletą lašų tepalo, kad išlaikytumėte jų veikimą Stabdžių svirtys ir krumpliaračio svirtys: po valymo, svirtims ir svirtims pritvirtinkite keletą lašų tepalo, kad išlaikytumėte jų veikimą.

Stabdymui ir perjungimui skirti kabeliai: Reguliariai tikrinkite (ypač esant dideliam drėgnumui) ir periodiškai naudokite tepalą, kad būtų užtikrintas veiksmingas jungiklių veikimas Stabdymui ir perjungimui skirti kabeliai: Reguliariai tikrinkite (ypač esant dideliam drėgnumui) ir periodiškai naudokite tepalą, kad būtų užtikrintas veiksmingas jungiklių veikimas.

Stabdžių sąranka ir pavarų perjungimo mazgas: Šie mazgai susideda iš daugelio mažų judančių dalių Stabdžių sąranka ir pavarų perjungimo mazgas: Šie mazgai susideda iš daugelio mažų judančių dalių. Įsitikinkite, kad svirtys ir ritinėliai neužsikimšę ir nepraranda judumo. Sutepkite visus posūkio taškus, bet saugokitės kontakto su trinkelėmis.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008