Как выбрать фаркоп - сборник знаний

  1. Параметры машины
  2. Параметры сцепного устройства - максимальная тяга и вертикальная нагрузка
  3. Модели буксировочного устройства
  4. Фиксированный крюк
  5. RMC крюк
  6. Сборка и легализация буксирного крюка

Принимая решение о покупке автомобиля, мы руководствуемся различными факторами. Мы учитываем его параметры, внешний вид, практичность и функции, которые он будет выполнять. Иногда определенные потребности, связанные с автомобилем, появляются со временем, что непредсказуемо на этапе выбора автомобиля. Однако существует множество решений, которые могут повысить функциональность нашего автомобиля после его покупки. Одним из самых простых способов увеличить этот параметр является покупка и установка буксирного крюка, который может выполнять различные функции - не только буксировку. Советуем, на что обратить внимание при выборе первого крючка.

Хотя летний сезон уже подошел к концу, преимущества наличия буксирного устройства в автомобиле существуют круглый год. Он используется как людьми, которые ищут способ перевозки спортивного снаряжения, перевозки лошадей или крупногабаритных грузов. В нескольких пунктах мы покажем вам, как выбрать продукт для ваших собственных потребностей и возможностей автомобиля.

Параметры машины

На качество движения с прицепом влияют как фаркоп, так и параметры автомобиля. Любители отдыха с караваном или людьми, использующими транспортные прицепы по профессиональным причинам, перед покупкой автомобиля рассмотрят все особенности, которые определяют, подходит ли он для перевозки других транспортных средств. Такой автомобиль характеризуется стабильностью вождения на высоких скоростях, коротким тормозным путем, ускорением с дополнительной нагрузкой и легким стартом в гору. Ежегодно портал thetowcarawards.com представляет результаты испытаний легковых автомобилей, наиболее подходящих для передвижения с различными типами прицепов. Они делятся по весу прицепа (до 750 кг, 1200 кг, 1500 кг и более 1500 кг), после чего автомобиль года выбирается среди победителей всех категорий. Воспользовавшись советом экспертов, помните, что для перемещения транспортного средства команда была в безопасности, вес прицепа не должен превышать 85% веса транспортного средства, тянущего его. При поиске подходящего продукта обращайте внимание на омологацию автомобиля, предоставленную производителем. Например, городские автомобили и некоторые гибридные транспортные средства не разрешены для тяговых прицепов. Однако в автомобилях этого типа нет противопоказаний к установке специального буксирного крюка RMC, предназначенного исключительно для велосипедных стоек. Шарики крючков этого типа имеют дополнительный элемент, препятствующий прикреплению дышла прицепа.

Параметры сцепного устройства - максимальная тяга и вертикальная нагрузка

Новые пользователи крюков для буксировки, начинающие поиск нужного продукта для покупки, обычно не знают, на какие параметры обращать внимание в первую очередь. Многие ориентируются в основном на цену и марку. Анализируя предложения многочисленных отечественных и зарубежных производителей, необходимо проверить максимальную тягу буксирного крюка и его максимальную вертикальную нагрузку. Первый параметр указывает на наибольшую массу прицепа, который тянет автомобиль. Максимальная вертикальная нагрузка и тяга являются величиной, определяемой производителем автомобиля, и зависят от ее размера и конструктивных решений, используемых в автомобиле. Принимая во внимание как вышеупомянутое, так и будущее использование фаркопа, можно выбрать соответствующий продукт с точки зрения цены и его функциональности. Важно то, хотим ли мы купить крючок с возможностью быстрого удаления мяча, без использования дополнительных инструментов, или же мы выбираем постоянное решение.

Модели буксировочного устройства

С годами рынок фаркопов развивался, приспосабливаясь к потребностям автовладельцев. В настоящее время доступно много разных моделей этого оборудования. В зависимости от ваших предпочтений, параметров автомобиля и финансовых возможностей, вы можете выбрать крюк с двумя винтами, съемный крюк (вертикально или горизонтально) и крюк, спрятанный под бампером автомобиля. Для небольших городских автомобилей и гибридных автомобилей производители выпустили на рынок специальные велосипедные крюки - единственное такое решение, доступное на рынке. Примером здесь является крючок Brink RMC.

Фиксированный крюк Принимая решение о покупке автомобиля, мы руководствуемся различными факторами

Винтовое крепление - лучшее решение для людей, которые часто используют разные типы прицепов. Это также самое дешевое решение, доступное на рынке. К сожалению, этот тип крючка не подходит для любой модели автомобиля. На некоторых транспортных средствах это может скрыть номерной знак или противотуманные фары, что равносильно нарушению правил. В этой ситуации производители рекомендуют модель со съемным шаром или спрятанным под бампером. Однако это более дорогие решения, связанные с многочисленными преимуществами. На рынке есть крючок, снимаемый как по горизонтали, так и по вертикали. Самое важное различие между этими механизмами заключается в наклоне шарикового гнезда. В съемных крюках эта часть крючка полностью находится под бампером. Когда мяч отцеплен, вы не можете видеть, что в автомобиле установлена ​​буксирная система. Это решение обеспечивает эстетичный внешний вид автомобиля. К сожалению, у него есть один недостаток: не каждый крюк с использованной вертикальной системой блокировки подходит для перевозки велосипедной стойки. Чаще всего это касается небольших транспортных средств. В случае горизонтального механизма гнездо шара видимо, что облегчает закупорку шара.

- Независимо от механизма съемные крючки отличаются долговечностью, безопасностью и простотой использования. Выпустив два простых движения из гнезда, вы можете отсоединить выступающий элемент крюка и безопасно транспортировать его в автомобиле. Все, что вам нужно сделать, это просто осторожно нажать и повернуть рычаг. Никаких дополнительных инструментов, сил или необходимости садиться под машину, - описывает Роберт Лихоцки, директор по продажам Brink Group в Польше. - Это еще быстрее и проще подключить мяч. Просто поместите элемент в гнездо и нажмите на него - он добавляет.

Кроме того, двухступенчатая система собачек и дополнительный замок делают невозможным неконтролируемое отсоединение шарика буксирного крюка при использовании буксирного крюка. Люди, прежде всего, которые ценят комфорт, связанный с использованием буксирного крюка, должны рассмотреть возможность покупки убирающейся защелки под бампером автомобиля. Это самое современное и самое дорогое решение на рынке. В крюках этого типа шар, когда прицеп не буксируется, не снимается, а скрывается под бампером автомобиля. Все, что вам нужно сделать, это нажать на кнопку и протолкнуть мяч на место бампера для него.

RMC крюк

RMC крюк

Независимо от модели сцепки, важно, чтобы продукт имел фирменную табличку, которая подтверждает крюки, одобренные крюком. Талич также имеет информацию о максимальной тяге и вертикальной нагрузке шара сцепки.

Сборка и легализация буксирного крюка

После выбора модели буксирного устройства и его покупки самое время его собрать. Среди многих пользователей онлайновых дискуссионных групп часто задают вопрос о возможности установки буксирного крюка и электрической балки. В связи с удобством и безопасностью перемещения автомобиля командой рекомендуется использовать профессиональные очки, специализирующиеся на сборке крюков. Хотя каждое изделие сопровождается руководством пользователя и полным комплектом сборки (необходимо отдельно приобрести электропроводку), надлежащая установка фаркопа с учетом современной электроники в автомобиле может стать проблемой. Выбор электропроводки также зависит от того, для чего будет использоваться фаркоп. Универсальные и специализированные, семь или тринадцатиполюсные жгуты доступны по предложению производителя. Выбор между семью и тринадцатью полюсными лучами зависит от того, для чего будет использоваться защелка. Тринадцатиполюсная электропроводка необходима при тяговом автоприцепе - она ​​обеспечивает электричеством все основные огни и фонари заднего хода, электрооборудование и позволяет заряжать его аккумулятор. В случае легких прицепов и велосипедных стоек достаточно семиполюсного комплекта, и инвестирование большего количества средств в выделенный электрический жгут может оказаться хорошим выбором, поскольку оно обеспечивает большую безопасность и комфорт вождения ряда транспортных средств. Связка этого типа создается в сотрудничестве с производителями буксировочных устройств и автомобилей, что обеспечивает простоту сборки и использования. Выбор выделенного луча может быть правильным выбором также благодаря все более современному программному обеспечению бортового компьютера, отвечающему за правильную работу дополнительных функций в автомобиле (например, датчиков заднего хода). Система стабилизации дорожного движения также все чаще используется. Он отвечает за обнаружение нестабильности на треке трейлера. Активируя тормоз торможения, он восстанавливает задний ход прицепа и предотвращает его так называемое зацепка, которая может привести как к опрокидыванию прицепа, так и к потянувшему его автомобилю.

Независимо от того, решите ли вы установить крюк в профессиональной мастерской или сделаете это самостоятельно, необходимо легализовать буксирный крюк, это означает сделать аннотацию в документе регистрации транспортного средства, сообщающую о наличии фаркопа. Запись в свидетельство о регистрации производится в отделе связи после более раннего посещения станции техосмотра и положительного прохождения технических испытаний, что подтверждается полученным сертификатом. При составлении аннотаций требуются следующие документы: документ о регистрации транспортного средства, карточка транспортного средства, если она выдана, справка из пункта техосмотра, удостоверение личности, в необходимой ситуации также доверенность на указанное лицо, документ, подтверждающий наличие страхования гражданской ответственности. [1] ,

Хотя буксирный крюк в основном связан с элементом, необходимым для буксировки караванов в течение летнего сезона, не следует забывать, что он часто бывает полезен и в праздничные дни. Перевозка строительных материалов, мебели или других крупногабаритных грузов больше не будет проблемой. Знание основных типов фаркопов, их преимуществ и недостатков, а также обязанностей, которые возлагаются на нас после монтажа сцепного устройства, облегчит процесс покупки и последующего использования крюка.

О группе Бринк

Brink Towing Systems Sp. z o. o. является международной группой-лидером по производству и продаже буксирных систем. В 2015 году доля Brink Group на мировом рынке буксирных систем составила 25%. Фиксированные, разобранные или убирающиеся крюки создаются на четырех заводах в Европе и Южной Африке, на которых занято более 650 сотрудников. С середины 1990-х годов компания также присутствует в Польше со штаб-квартирой в Вольштыне.

[1] Biuletyn Informacji Publicznej Познанский городской совет, http://bip.poznan.pl/bip/sprawy/dokonanie-adnotacji-w-dowodzie-rejestracyjnym,30324/ .

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008