Cateye добавляет носимые огни, чтобы увеличить круговую видимость

Cateye представила три новых носимых осветительных продукта, которые повышают видимость водителя в ночное и дневное время и повышают уверенность в том, что их видели другие участники дорожного движения. Его исследования показывают, что многие аварии происходят на перекрестках, и другие участники дорожного движения не замечают приближающихся велосипедистов.

Кошачьи глаза Новые светильники предназначены для увеличения дальности освещения, от шлема до одежды, а также для улучшения видимости с боковой стороны.

Сначала на шлеме установлен дуплекс, который включает в себя встроенный задние фары и предлагает до 100 часов автономной работы с постоянным и мигающим режимами.

Сначала на шлеме установлен дуплекс, который включает в себя встроенный   задние фары   и предлагает до 100 часов автономной работы с постоянным и мигающим режимами

Носимый свет X будет пристегнут к одежде или вашему велосипеду

Volt 400 Duplex предлагает, как следует из его названия, передний фонарь на 400 люмен со встроенным задним фонарем. Существует целый ряд вариантов режима освещения: до 25 часов освещения в постоянном режиме и до 250 часов мигания.

>>> Лучшие передние фонари для велосипедов менее чем за £ 100

Наконец, задний фонарь Wearable X предназначен для крепления к карманам или рюкзакам с мигающим светом до 30 часов. Он имеет встроенный зажим для одежды, а также может быть прикреплен к зажиму для резиновой ленты, чтобы закрепить его на велосипеде.

Наряду с тремя новыми огнями, Cateye уже предлагает Rapid X2 Kinetic Задний фонарь 50 люмен. Его встроенный акселерометр означает, что он переключается с мигающего на постоянный режим и увеличивает интенсивность света, когда обнаруживает изменение скорости или остановку.

Существующая сигнальная лампа Loop 2 дает 30 часов постоянного или 50 часов мигания освещения. Существуют различные варианты крепления, поэтому его можно прикрепить ремешком к запястью, лодыжке или рюкзаку. Есть также крепление, которое позволяет прикрепить его к концу стержня, заменяя стандартную заглушку конца стержня.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008