Nëse ka një kategori B, si mund të merrni A? Kategoria e hapur A - çmimi

1. Kategoria "A"
2. Kategoria "B" ("B")
3. Çfarë ju duhet të dini dhe të jeni në gjendje të bëni për të kaluar në kategorinë "A"?
4. Si ta hapni kategorinë "A" nëse tashmë keni një "B" ("B")
5. Pse përsëri teoria e dorëzimit?
6. Dokumentet e kërkuara
7. Dallimet ndërmjet kategorive "A" dhe "M"
8. Trajnimi në një shkollë lëvizëse ose vetë-trajnim?
9. Çmimi i emetimit
10. përfundim

Disa shoferë të makinave disa kohë pas marrjen e të drejtave fitojnë motoçikleta dhe duan të hapin kategorinë "A", e cila do t'u japë atyre të drejtën për të përzënë këtë automjet. Nëse ka një kategori "B", si të merrni "A" në një kohë të shkurtër dhe me kohë dhe përpjekje minimale? Cilat dokumente janë të nevojshme dhe cilat provime duhet të kalojnë?

Kategoritë e vozitjes ekzistuese në Rusi janë të ndara në 6 lloje. Çdo kategori ka një përcaktim në letra latine dhe ju lejon të menaxhoni një lloj të veçantë të automjetit. Lista e kategoritë e automjeteve për menaxhimin e të cilave lëshohet një certifikatë, e miratuar me Rregullat për dhënien e provimeve kualifikuese dhe dhënien e patentë shoferit të datës 15 dhjetor 1999 me ndryshime dhe plotësime:

Kategoria "A"

Të drejtat e kategorisë "A" japin të drejtën për të përzënë automjetet. Kjo është në thelb një transport mekanik me dy rrota, por kjo kategori gjithashtu përfshin një transport të lehtë me tre dhe katër rrota, me një peshë jo më të madhe se 400 kg. Motoçikleta mund të mbahen me një anije, me ose pa një rimorkio. Moshën nga e cila mund të merrni patentë shoferi për të drejtën e kontrollit të motoçikletave - 16 vjet.

Kategoria "B" ("B")

Kjo kategori ju lejon të menaxhoni makina dhe minibusë të vegjël, pesha maksimale e së cilës është 3.500 kg dhe numri i vendeve nuk i kalon tetë. Ulësja e shoferit në këtë rast nuk merret parasysh.

Gjithashtu kjo kategori përfshin transportin e rëndë me motor, pesha e të cilit tejkalon 400 kg.

Këto makina gjithashtu mund të lidhin një rimorkio që peshon jo më shumë se 750 kg. Nëse kjo peshë tejkalohet, është e mundur vetëm të kontrollojë këtë mjet nëse plotësohen kushtet e mëposhtme:

• masa e rimorkios nuk e tejkalon masën e mjetit;
• masa e përgjithshme e "makinës plus rimorkio" nuk e kalon 3.500 kg të lejuar.

Çfarë ju duhet të dini dhe të jeni në gjendje të bëni për të kaluar në kategorinë "A"?

Cilat provime duhet të kalojnë nëse ka një kategori "B"? Si të merrni "A", çfarë të kërkoni kur merrni provime?

Për të arritur të drejtën, duhet të kaloni provimet teorike dhe praktike.

teori

Shqyrtimi i biletave për rregullat e trafikut përbëhet nga 20 pyetje. Për të kaluar provimin, ju duhet t'i përgjigjeni 18 prej tyre.

Është më mirë të përgatiteni për provime online duke përdorur Internetin. Fakti është se ndryshimet në rregulloret e trafikut bëhen mjaft shpesh, rreth 1-2 herë në vit, dhe ju mund të ballafaqoheni me një situatë ku rregullat janë ndryshuar kohët e fundit.

Nëse jeni duke studiuar një pjesë teorike në një shkollë lëvizëse, pyetjet duhet të përshtaten tashmë me legjislacionin e ri. Nëse e kaloni teorinë, studioni letrat e letrës, i kushtoni vëmendje periudhës së botimit të tyre dhe kërkoni veçmas ndryshimet dhe plotësimet e bëra në legjislacionin (në një periudhë të mëvonshme).

Pyetje në biletat e provimeve për kategoritë e patentave "A" dhe "B" janë krejtësisht të njëjta.

praktikë

Ekzaminimet praktike mbahen në qark ku duhet të kaloni tre grupe ushtrimesh. Ju lutemi vini re se në rastin e kategorisë "B" lista e ushtrimeve nuk është subjekt i ndryshimit (pas dorëzimit "B" ekzistojnë tri opsione për komplekset, kategoria e drejtuesit "A" merr vetëm një kompleks).

Shpesh inspektorët e trafikut ju lejojnë të provoni të gjithë kompleksin para se të kaloni provimin. Ne ju këshillojmë që të përfitoni nga kjo ofertë, veçanërisht nëse nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja.

Komplekset përbëhen nga ushtrimet e mëposhtme:

1. Korridori i përgjithshëm, gjysmërrethimi dimensional, skema e përshpejtimit-ngadalësim.
2. Snake, rut, kontrollin me shpejtësi të ulët.
3. Dimensional tetë.

Ju mund të dhuroni në të djathtë si në një motor dhe në shkollën tuaj në tuaj. Vetëm vini re se një shofer tjetër me të drejta duhet të dorëzojë biçikletën tuaj në vendin e provimit dhe mbrapa. Përveç kësaj, motoçikleta duhet të pajiset me një paketë të plotë të dokumenteve. Ju duhet të keni një certifikatë regjistrimi dhe sigurimi me emrin tuaj në të.

Përveç kësaj, dimensionet e motorit duhet të merren parasysh. në motor me kosh Është pothuajse e pamundur për të drejtuar standardin "tetë" dhe "gjarpër", përveçse, sa më e lehtë të jetë moto-transporti, aq më e lehtë do të jetë që të kaloni provimet.

Dorëzimi në kategorinë "A" nuk nënkupton ngasje praktike në qytet, në krahasim me dorëzimin e të drejtave në "B".

Si ta hapni kategorinë "A" nëse tashmë keni një "B" ("B")

Nëse tashmë e keni kategorinë "B" dhe keni kaluar me sukses provimin teorik jo më shumë se 3 muaj më parë, nuk keni nevojë ta merrni përsëri teorinë.

Nëse kanë kaluar më shumë se 3 muaj, teoria do të duhet të rikthehet. Nuk do të ketë ndryshime në të, biletat do të korrespondojnë plotësisht me ato për të cilat keni përgatitur më herët (me përjashtim të rasteve kur u miratuan ndryshime të reja dhe ndryshime në Rregulloren e Rrugëve).

Kategoria "A" hapet në këtë rast me kalimin e plotë të të dy provimeve - teorike dhe praktike.

Pse përsëri teoria e dorëzimit?

Sigurisht, shumë shoferë janë të zemëruar nga propozimi që ata duhet të kalojnë pjesën teorike përsëri. Dhe nëse ka një kategori "B", si të merrni një "A" pa ri-marrjen e provimit?

Që nga viti 2013, kjo mundësi nuk ekziston më. Pjesa teorike do të duhet të dorëzohet përsëri, nëse më shumë se 3 muaj kanë kaluar që nga dorëzimi i mëparshëm.

E pra, nëse e keni kaluar tashmë pozitivisht teorinë, atëherë nuk duhet të keni frikë nga rishqyrtimi. Në fund të fundit, nëse jeni një shofer i sigurt dhe i dini rregullat e trafikut në "shkëlqyeshëm", përsëri për të kaluar provimin për ju nuk është e vështirë.

Nga ana tjetër, shoferët me eksperiencë thonë se herë pas here ia vlen të rifreskoni njohuritë tuaja për Rregullat. Para së gjithash për hir të sigurisë së tyre dhe sigurisë së të tjerëve.

Së pari, herët a vonë harrojmë disa gjëra, veçanërisht nëse nuk i hasim ato në jetën e përditshme. Për shembull, shumë shoferë harrojnë se duhet të kalojnë një person me një kallam të bardhë në çdo vend në rrugë, edhe nëse ai nuk është në një kalim të këmbësorëve. Shumë shoferë me 10-15 vjet eksperiencë pyesin veten - pse? Sipas SDA, një person me një kallam të bardhë është i verbër dhe ai thjesht nuk mund të shohë se ku ndodhet kalimi i këmbësorëve, prandaj, sa i përket këtyre këmbësorëve, duhet të jeni sa më të vëmendshëm.

Së dyti, rregullat vazhdimisht janë duke u ndryshuar (deri në dy herë në vit), për të mbajtur gjurmët e të cilave ndonjëherë nuk është e mundur.

Dokumentet e kërkuara

Për të fituar të drejtat e kategorisë "A", ju duhet të dorëzoni dokumentet e mëposhtme:

• formularin e aplikimit (lëshuar në faqe ose ju mund të shkarkoni formularin në internet);
• dokumenti i identitetit;
• marrja e pagesës së detyrimeve shtetërore;
• dokumenti në fund të shkollës së vozitjes (origjinali dhe kopja);
• certifikata mjekësore e kampionit të vërtetuar (origjinali dhe kopja).

Nëse tashmë e keni kategorinë "B", do t'ju duhet leja e shoferit.

Një tjetër paralajmërim: nëse ju merrni një certifikatë mjekësore në një qendër private, ju gjithashtu duhet të konfirmoni se qendra është e licencuar dhe ka të drejtë të inspektojë shoferët. Zakonisht, ndërmarrjet private që ofrojnë shërbime mjekësore dhe të komisioneve të shoferëve, i bashkangjiten certifikatës tuaj një kopje të konfirmuar - një kopje të vërtetuar të një lejeje ose dokumenti tjetër që i lejon ata të punojnë në tregun e shërbimeve mjekësore. Disa organizata (sidomos në qytete të mëdha) u japin të dhënat e tyre direkt policisë së trafikut dhe më pas nuk kërkohet konfirmim i tillë.

Këto dokumente janë të nevojshme për të kontaktuar policinë e trafikut në vendin tuaj të banimit ose vendin e vendbanimit aktual.

Dallimet ndërmjet kategorive "A" dhe "M"

Për shkak të legjislacionit gjithnjë në ndryshim, shumë shoferë shpesh kanë konfuzion midis kategorisë "A" dhe më të rinjve kategoria "M". Disa qytetarë besojnë se nëse ata blejnë një biçikletë me motor, është e nevojshme për të marrë kategorinë "A". Në fakt, për ato automjete që bien në kategorinë "M", nuk kërkohet hapja e kategorive shtesë (nëse ka tashmë "A" ose "B" - ndonjë prej tyre). Në këtë rast, kërkohet të kalojë vetëm një provim teorik, nuk nevojitet një test drejtimi. Të dy kategoritë e vozitjes marrin nga 16 vjet.

Trajnimi në një shkollë lëvizëse ose vetë-trajnim?

Më parë, kishte një mundësi për të përgatitur në mënyrë të pavarur për provime në teori dhe ngarje, dhe vetëm vijnë në provim vetë. Aktualisht, ligjet e Federatës Ruse janë të ndaluara. Është gjithashtu e pamundur të kalosh provimet si një student i jashtëm, siç ishte e mundur më herët. Sidoqoftë, do të duhet të jepni para për një trajnim të ri në një shkollë lëvizëse.

Çmimi i emetimit

Marrja e të drejtave nuk është një kënaqësi e lirë. Cila do të jetë procedura e plotë e regjistrimit dhe marrja e certifikatës së lakmuar?

Detyrë shtetërore për marrjen e të drejtave është 800 rubla, për të drejtat e një mostre ndërkombëtare - 1000 rubla. Nëse e riktheni provimin teorik, do të duhet të paguani edhe 60 rubla, nëse nuk e keni kaluar praktikën - 100 rubla.

Ekzaminimi mjekësor, në varësi të vendit ku jetoni dhe organizatës në të cilën aplikoni, do t'ju kushtojë nga 500 në 3000 rubla.

Mësuarit për të ngasin një motor dallohet gjithashtu nga fakti se jo të gjitha shkollat ​​e makinës mund ta marrin. Ka pak organizata që janë të angazhuar në një trajnim të tillë, përveç kësaj, shpesh kryhet vetëm "në sezon". Kostoja e saj është nga 7 deri në 20 mijë rubla. Ri-trajnimi zgjat 1-2 javë.

përfundim

Në të ardhmen, mos të mendoni për një pyetje të tillë: nëse ka një kategori "B", si të merrni një "A", ne ju këshillojmë të kaloni menjëherë në të dy kategoritë ose të hapni "A" brenda tre muajve nga momenti që merrni "C". Fakti është se rezultatet e provimit teorik janë të ruajtura dhe janë të vlefshme vetëm gjatë kësaj periudhe. Në këtë mënyrë jo vetëm që kurseni kohën tuaj, por edhe kurseni para.