Ємність батареї, обсяг двигуна і вміст електроланцюзі
АКБ повинен відповідати реальному обсягу двигуна внутрішнього згоряння. Батареї можна розділити на три основні категорії:
- для мото з ДВС до 50 см³ (ємність - до 5 А * ч);
- для мото з ДВС до 150 см³ (ємність - до 7 А * год);
- для мото з ДВС понад 150 см³ (ємність - 9-12 А * год).
Крім іншого, зверніть увагу на кількість споживачів електроланцюзі. Наприклад, якщо скутер з ДВС до 50 см³ не має «наворотів» по типу вбудованого FM-приймача або GPS-трекера, то можна сміливо брати простенький АКБ на 2,5 або 3 А * ч. Якщо мопед з ДВС до 50 см³ має додаткове бортове обладнання (тюнінг), то краще придбати батарею з ємністю близько 5 А * ч.
Вищесказане відноситься і до випадків, коли вибирається акумулятор на скутер з більш потужною приводний системою (до 150 або понад 150 см³). Чим змістовнішим обвіс транспорту, тим потужніший АКБ потрібен мотоциклу.
Кислотний, AGM або GEL?
У каталозі інтернет-магазину «Безпека-Шоп» ви знайдете широкий вибір якісних акумуляторів: https://www.bezpeka-shop.com/catalog/akkumulyatory_dlya_mopedov/ .
Зверніть увагу і на технологію, за якою створена батарея:
- кислотні;
- AGM;
- GEL.
Кислотні АКБ вже практично віджили свій вік. До переваг цього типу відносять мінімальну ціну і довгий термін служби. Серед недоліків варто відзначити необхідність регулярного обслуговування: потрібно стежити за рівнем кислоти і контролювати знос свинцевих пластин.
Як вибрати акумулятор на скутер більш сучасного типу? Зверніть увагу на GEL і AGM батареї. Акумулятори цього типу не потребують обслуговування.
GEL батареї засновані на густому електроліті, який не дає піт і не заливає пластини, в якому б положенні не перебувала батарея (навіть догори ногами).
В основі AGM акумуляторів - рідкий електроліт, але він адсорбований углеволоконного елементами (знаходиться в зв'язаному стані), тому ніколи не заливає пластини.
Акумуляторна батарея - не найважливіший елемент для скутера, але саме від неї багато в чому залежить робота приладової панелі, освітлення та інших елементів механізму. При виборі АКБ насамперед дотримуйтеся двох правил. З одного боку, не варто економити на технології і звертати увагу на застарілі рішення, з іншого - переплачувати за непотрібні ампер-години.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Кислотний, AGM або GEL?Як вибрати акумулятор на скутер більш сучасного типу?