Нова Honda Accord: не для Старого Світу

Компанія Honda представила в Росії Accord IX покоління. Оглядач порталу Kolesa.Ru пережив почуття гордості за нашу країну, що стала для новинки пріоритетним ринком на європейському континенті, і при цьому заздрив американцям, які, на відміну від росіян, платять за новий Акорд сущі копійки.

Якби сьогодні був живий екс-генсек ЦК КПРС Микита Сергійович Хрущов, у нього був би привід якщо не перемогти, то, по крайней мере, задоволено посміхнутися. Ні, комунізм в окремо взятій країні так і не побудований (що, напевно, на краще), але Росія наздогнала і перегнала ... Нехай не Америку, але Європу. Ставши єдиною в Старому Світі країною, на ринок якої буде офіційно поставлятися Хонда Акорд IX покоління.

Але ж колись все було зовсім інакше. В середині 90-х, наприклад, щоб задовольнити зростаючий в Європі попит на «п'ятий» Акорд, хондовци організували його виробництво в британському Свіндон. Це був перший Accord, який випускався спеціально для європейського ринку.

Потім був викликав справжній фурор по обидва боки Атлантики Акорд VII покоління , Що став найпопулярнішим автомобілем за всю історію моделі.

А потім була криза 2008 року, від якого європейський автомобільний ринок так і не оговтався, хоча якийсь час назад і подавав примарні надії. Продажі в Старому Світі падають до сих пір на тлі, м'яко кажучи, невтішні прогнози.

У Росії ж - все з точністю до навпаки. Продажі автомобілів благополучно вийшли на докризовий рівень і напрямок у них зараз - тільки одне: вперед і вгору. І нехай передкризового буму немає і не передбачається, але і нинішні 10% зростання щомісяця - вельми і вельми солідний показник в порівнянні з тим, що відбувається в Європі. Не дивно, що, випустивши новий Accord, хондовци віддали перевагу російський ринок європейського.

До речі, відмова від поставок новинки в Старий Світ дозволить японцям серйозно заощадити. Раніше Honda випускала, по суті, дві версії Акорду: для Європи та США. Тепер же подібного поділу не буде. Показана в Росії Honda Accord IX покоління практично не відрізняється від машини, яка вже щосили продається в Америці. Проводитися ж автомобілі, призначені для США і РФ, будуть і зовсім в одних і тих же цехах: на американському підприємстві Хонди в штаті Огайо.

З точки зору дизайну новий американо-російський Accord можна описати одним словом: солідний. Автомобіль «обуржуазився» і розсудливим. Дотримується помірних поглядів і (майже напевно) сімейних цінностей. Горою стоїть за безпеку: список і опис покликаних її забезпечувати електронних систем займає в фірмовому прес-релізі сторінку густого тексту. Шкода, що від стрімкого і в хорошому сенсі слова агресивного вигляду гучного свого часу «сьомого» Акорду не залишилося і сліду.

Зате, завдяки американським «коріння», нова Honda Accord, на відміну від попередньої , Буде доступна в Росії з мотором 3.5 V6 потужністю 280 л. с. Двигун, 2.4, правда, стане вже не настільки темпераментним: 180 л. с. замість колишніх двохсот. Нічого не вдієш: екологічність автомобілів для виробників нині в пріоритеті над драйверскими амбіціями покупців. Зате новий движок легше і економічніше попереднього. Це до питання про помірність: зовнішність, як бачимо, в разі нового Accord - відображення внутрішнього світу.

Мотор об'ємом 2.4 л може працювати як з 6-ступінчастою механічною КПП, так і з 6-діапазонною автоматичною. V-образна ж «шістка» агрегатується виключно з «автоматом».

Переживши зміну поколінь, Хонда Акорд значно додала в габаритах: нова модель аж на 135 мм довше попередньою. Колісна ж база зросла на 70 мм, що дозволило конструкторам відчутно збільшити запас простору в салоні для задніх пасажирів. Обсяг багажника при цьому досяг 480 літрів, а підлога в ньому став плоским.

Уже в базі новий Accord буде оснащений системою доступу в салон і запуску двигуна без ключа (Keyless Entry). Крім того, для автомобіля будуть доступні водійське сидіння з електрорегулюванням у восьми напрямках, телескопічна рульова колонка з підрульовими перемикачами передач, двозонний клімат-контроль, мультимедійна система з 8-дюймовим сенсорним дисплеєм і «навігацією» російською мовою, інтегрована з iPhone / iPod, аудіосистема з сімома динаміками, AUX- і USB-роз'єми для підключення зовнішніх пристроїв, Bluetooth.

Скільки попросять за подібне задоволення - поки невідомо. Офіційно оголошено лише, що Accord IX покоління з'явиться в Росії на початку 2013 року. У США «дев'ята» Хонда Акорд коштує від $ 21 680 за базову 2,4-літрову версію: близько 670 000 рублів на наші гроші (за курсом ЦБ РФ на 23.10.2012 р).

З огляду на, що нинішній Accord 2.4 оцінюється у нас зараз мінімум в 1 259 000 рублей, - візьмемо на себе сміливість припустити, що новий автомобіль буде коштувати в Росії як мінімум в два рази дорожче, ніж в США. В цьому ми вірні заповітам Микити Сергійовича: впевнено наздоганяємо і перегонимо Америку! ..

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008