Підготовка акумуляторної батареї до зими

Акумуляторні батареї   не є простим пристроєм збудження струму

Акумуляторні батареї не є простим пристроєм збудження струму. Вони насправді являють собою якесь сховище енергії, тому підлягають періодичній зарядці або заміні. Нові акумуляторні батареї можна придбати без будь-яких проблем.

Підготовка акумуляторної батареї до зими

Звичайно ж, мало хто замислюється про такі речі, як елементи живлення, тому що вони практично всюди. В радіусі п'яти метрів завжди можна виявити як мінімум кілька таких елементів, але хіба вони здатні викликати особливий інтерес? Однак в житті будь-якого водія є такий елемент живлення, стан якого необхідно контролювати постійно, а саме - акумуляторна батарея його автомобіля.

При настанні холодів в зимовий період акумуляторна батарея вимагає особливого догляду. Йдеться про елементарні речі, оскільки низькі температури впливають на батарею вкрай негативно. Навряд чи комусь сподобається запізнення на важливу нараду тільки тому, що не вдалося завести двигун. Ніхто не хоче грати щоранку в гру «запуститься сьогодні двигун?» Або «застрягти» в аеропорту о 3 годині ночі. І вже напевно не знайдеться жодної людини, яка б любила придумувати різні варіанти нецензурних виразів тільки тому, що після повороту ключа в замку не почув нічого, крім тиші. Найімовірніше, жодна з цих ситуацій не принесе радості.

Далі кілька порад по догляду за акумуляторною батареєю

Перевірка. Навіть ідеальна робота акумулятора в літній та осінній сезони не гарантує його справну роботу взимку. Вихід акумулятора з ладу може статися в перший же дійсно холодний зимовий день. Саме тому батарею потрібно перевіряти. Спеціальне обладнання, призначене для тестування акумуляторних батарей, дозволяє визначити їх експлуатаційний стан. За результатом тестування можна з'ясувати, що акумулятор знаходиться в ідеальному, хорошому або вкрай незадовільному стані (навіть якщо він все ще працює). Не варто недооцінювати швидкість, з якою акумулятор може вийти з ладу. І мова може йти лише про декілька холодних запусках протягом декількох холодних днів.

Для власного заспокоєння до того, як настануть холоди, потрібно провести діагностику батареї або, при необхідності, замінити її. Іноді під перевіркою акумуляторної батареї мається на увазі її зняття і доставка в автомайстерню. Але багато автосервіси сьогодні можуть провести тестування акумулятора в лічені хвилини, навіть не виймаючи його з-під капота.

Технічні фахівці, що працюють в автомайстерні, найчастіше перевіряють стан акумулятора при кожній заміні моторного масла, іноді навіть безкоштовно. Це не може не радувати клієнтів, адже ця процедура, яка займає не більше однієї хвилини, здатна позбавити їх від головного болю холодними зимовими днями.

Очищення. Якщо не вдаватися до періодичного очищення акумуляторної батареї, на ній накопичуються відкладення подібно до того, як з часом зашлаковуватися організм людини. Клеми акумулятора, які представляють собою металеві елементи, що виступають у верхній або бічній частині корпусу батареї для полегшення електроз'єднань, є своєрідним магнітом для таких відкладень. У більшості випадків видимі відкладення - це скупчення затверділої бруду, солі і побічного продукту виділення (в зоні клем) утворюються в акумуляторі газів.

Підніміть кришку капота і візуально перевірте клеми акумуляторної батареї. При виявленні затверділих відкладень солі на клемах їх слід негайно очистити. Ці корозійні відкладення не тільки негативно позначаються на роботі акумулятора, але і призводять до його розрядці навіть в тому випадку, якщо автомобіль не експлуатується. Наявність такої корозії з високою ймовірністю свідчить про повільну, але впевненою розрядці батареї автомобіля. Наближення зими говорить про необхідність вжити заходів, які дозволять уникнути зниження рівня заряду акумулятора через скупчення полупроводящіх відкладень.

У цієї проблеми є просте рішення. Для очищення клем знадобляться спеціально призначене для цього засіб, яке можна придбати в будь-якому автомагазині, і дротяна щітка. Дотримуйтесь інструкцій, прикладеним до засобу для очищення клем. Згідно з правилами техніки безпеки, такий засіб наноситься після від'єднання проводів акумулятора. За допомогою дротяної щітки потрібно очистити клеми до блиску.

Також з метою запобігання подальшого утворення відкладень на клеми можна нанести невелику кількість спеціального мастильного речовини. Виконуючи цю процедуру самостійно, обов'язково переконайтеся в належному приєднанні проводів акумулятора, щоб забезпечити гарне сполучення. Також слід очистити і змастити з'єднувачі проводів.

Сумніваючись у своїй здатності виконати описані роботи самостійно, зверніться за допомогою до фахівців автомайстерні, наприклад, під час заміни масла напередодні зими.

Існує кілька способів, що дозволяють не погіршити стан акумуляторної батареї в холодний період. По-перше, розгляньте варіант використання зарядного пристрою для акумулятора і його зарядки малим струмом, яке можна недорого придбати в будь-якому автомагазині. Не маючи наміру протягом деякого часу (як правило, декількох днів) експлуатувати автомобіль, підключіть цей пристрій до акумулятора і підключіть його до електричної розетки. Таке зарядний пристрій підтримує акумуляторну батарею в повністю зарядженому стані і ідеально підходить для сучасних моделей з високочутливими електронними системами.

По-друге, подумайте про використання синтетичного моторного масла (якщо воно не використовується), по крайней мере, в зимові місяці. Синтетичне масло коштує досить дорого і комусь може бути не по кишені, але його застосування полегшує запуск двигуна при критично низькій температурі повітря. При цьому двигун буде запускатися, не "вбиваючи" акумуляторну батарею.

Третій спосіб: використовуйте передпусковий підігрівач двигуна. В дійсно холодну погоду підключіть цей підігрівач і прогрійте розташований під капотом автомобіля двигун. Запуск прогрітого двигуна менше розряджає батарею, ніж запуск абсолютно холодного агрегату. В результаті цього гарантується не тільки успішний запуск, наприклад, в середині лютого, але і менша розрядка акумуляторної батареї.

Ну і остання порада: якщо в зимовий період довелося вдатися до запуску двигуна від акумуляторної батареї іншого автомобіля, слід обов'язково проїхати деяку відстань, щоб дати акумулятора можливість підзарядитися. Не вимикайте двигун, поки не пріпаркуете автомобіль в безпечному місці, в якому акумулятора вистачатиме замерзне настільки, щоб стати нездатним запустити двигун в наступний раз.

За матеріалами сайту: https://batterycharger.store/

В радіусі п'яти метрів завжди можна виявити як мінімум кілька таких елементів, але хіба вони здатні викликати особливий інтерес?
Ніхто не хоче грати щоранку в гру «запуститься сьогодні двигун?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008