ZF4HP16 Daewoo Kia Suzuki

4-х ступінчаста АКПП для переднього приводу ZF 4HP16 вийшла на початку 2000-х на коли була вже відпрацьована конструкція попередника -   ZF 4HP20   і є її зменшеною конструктивної копією 4-х ступінчаста АКПП для переднього приводу ZF 4HP16 вийшла на початку 2000-х на коли була вже відпрацьована конструкція попередника - ZF 4HP20 і є її зменшеною конструктивної копією.

Більшість деталей "заліза" пропорційно зменшені, на схемі каталогу не відрізняються, але не взаємозамінні (крім фільтра, сальників, соленоїдів, фрикционов і деяких інших уніфікованих витратних матеріалів).

АКПП ZF 4HP16 розрахована на менший крутний момент (до 240 Нм) і випускається в основному корейцями за ліцензією ZF для передньопривідних автомобілів Daewoo, Chevrolet (Lacetti), Grand Vitara від Судзукі і ін. З двигуном від 1.6 до 2 л. Є конкурентом Айсіновскому сімейства U240, яке боліло задньою кришкою.

Досить рідкісна в ремонті АКПП. Частково через те, що по-німецьки проста, надійна і "неубіваємость" як і більшість 4-х східчастих АКПП цього виробника, почасти через те, що молода ще й нечасто зустрічається на ринку серед корейських машин такого літражу.

Заміна масла проводиться шляхом часткової зміни або методом витіснення, при заведеному двигуні і отсоединенном радіаторі охолодження масла ATF.

Перевірка   рівня   масла проводиться за переливний отвір,   брудне   масло після 40 ткм свідчить про необхідність заміни масла Перевірка рівня масла проводиться за переливний отвір, брудне масло після 40 ткм свідчить про необхідність заміни масла. При акуратному водінні заміну масла виробляють після 60 ткм. Масло - синтетика типу Dexron III (або LT 71141) використовується однаково і жовтого і червоного кольору. При заміні не рекомендується змішувати масла різного кольору. При повній перебиранні можна замінити масло одного кольору (жовте) на інше (червоне).

До маслу невибаглива, але вимагає правильно виставленого рівня і щодо чистого масла.

До маслу невибаглива, але вимагає правильно виставленого рівня і щодо чистого масла

Підібрати ремкомплекти - клавіша зліва

Типовий замовлення при зміні масла - одноразовий фільтр з фетровому мембраною - 172010, (174010) Які рекомендують міняти після другої зміни масла, а для вікових авто - при кожній зміні масла, що береже соленоїди і дуже дорогу гідропліту.

Типовий замовлення при зміні масла - одноразовий фільтр з фетровому мембраною - 172010, (174010) Які рекомендують міняти після другої зміни масла, а для вікових авто - при кожній зміні масла, що береже соленоїди і дуже дорогу гідропліту

Замовляють при перебиранні:

Замовляють при перебиранні:

- Ремкомплекти і сальників (Оверол Кіт) - № 172002. Для перебирання воліють АТОК, слідом за ним по популярності йде Оверол від Пресіжн.

- Комплект фрикційних - № 172003. Змінюють не так часто, в порівнянні з пакетом зчеплення «С». (Нижче)

- Повний комплект прокладок сальників і фрикционов зі сталевими дисками (кельмою) - № 172007. Замовляють для повної перебирання, додаючи до нього фільтр і втулку насоса (172034).

У пакеті зчеплення «С» горять односторонні фрікціони - № 172104 У пакеті зчеплення «С» горять односторонні фрікціони - № 172104. З ними разом горить у відповідь сталевий диск 172144. Ці три проблемних фрикційних диска в наступних модифікаціях конструктори міняли місцями. Підбір проводиться по vin авто.

Часто тут же змінюють і поршень С - 172962.

Часто тут же змінюють і поршень С - 172962

Замінюють витратні матеріали в віковому гідротрансформаторі - 172001 Замінюють витратні матеріали в віковому гідротрансформаторі - 172001.

Якщо запустити цю заміну, то течуть сальники 178070 і починає розбивати насос - 172500. з сальником тоді змінюється і втулка насоса - № 172034 -EM. Якщо запустити цю заміну, то течуть сальники 178070 і починає розбивати насос - 172500

Якщо запустити своєчасну заміну, то вібрації розбивають і інші вузли, тоді доводиться міняти комплект втулок 5 шт. - 172030.

Решта сальники для "бюджетного" ремонту - 172 076 і 172 077.

З перших хвороб помічені дрібні проблеми з електрикою, яка не витримує жаркого літа в місті і агресивної їзди з перегрівом масла.

- Соленоид-електроклапан (2шт) № 172421A

Проблеми з забрудненими соленоїдами призводять до недостатнього тиску масла, чому в першу чергу страждають сальники, втулки і насос з гидротрансформатором .

- Соленоид-електрорегулятор EDS чорний (3 шт. +1 шт) № 172431

- Селектор / датчик перемикання передач - 172410A) - Селектор / датчик перемикання передач - 172410A).

І обидва Сенсора-датчика вихідних 172436 і вхідних оборотів - 172 438.

На другому місці по згорянню - пакети D і Е.

- Поршень Прорезинений, D CLT (193.5 мм x 142 мм x 11 мм) # 172961

- Задня кришка 172759, сальники

Хвороби вікових / убитих автоматів (зазвичай після 200 ткм) - схожі на проблеми "старшого брата" - 4HP20 .

Мануал по ремонту ZF 4HP16 споріднений старшому братові ( 4HP20 ) І можна знайти тут .

На яких авто встановлювалося це сімейство АКПП:

Авто Модель Країна збірки Двигун BUICK EXCELLE 03-10 CHN TWN 4 SP FWD L4 1.8L CHEVROLET / GAM EPICA 05-09 CHN RUS UKR 4 SP FWD L4 2.0L CHEVROLET / GAM OPTRA 03- .. COL THA VEN 4 SP FWD L4 1.8L CHEVROLET / GAM ORLANDO 10 .. IDN 4 SP FWD L4 1.8L 2.0L DIESEL DAEWOO / CHEVROLET CIELO 00 PRK 4 SP FWD L4 1.5L DAEWOO / CHEVROLET LACETTI 02- .. PRK 4 SP FWD L4 1.6L 1.8L 2.0L DAEWOO / CHEVROLET LEGANZA 00-03 EGY PRK 4 SP FWD L4 1.8L 2.0L 2.2L DAEWOO / CHEVROLET MAGNUS 00-06 PRK TWN 4 SP FWD L4 2.0L V6 2.5L DAEWOO / CHEVROLET REZZO 00-08 PRK 4 SP FWD L4 2.0L DAEWOO / CHEVROLET VIVANT 08-10 VNM 4 SP FWD L4 2.0L SUZUKI FORENZA 04-08 4 SP FWD L4 2.0L SUZUKI RENO 04-08 4 SP FWD L4 2.0L

Приблизний асортимент запчастин для ремонту цієї АКПП.

Актуальну ціну і наявність - можна дізнатися, натиснувши номер деталі. Найменування номер натисни дізнатися ціну Комплект Прокладок і Сальников без поршнів, 4HP16, 2002-08, (Ремкомплект \ Оверол кит \ Overhaul Kit) 172002A Комплект фрикційних, 4HP16 2004 Up 172003A Кельні ZF4HP16 2004 Up (Комплект прокладок і сальників, всіх фрикционов і сталей) Master Kit, складається з комплектів 172002A-TK + 172003A-AL + 172004A 172007 Комплект обрезиненних поршнів (2шт) "С" і "D", ZF4HP16 Piston set, (2 pcs.) 172008 Комплект (5 шт) бронзових втулок, ZF4HP16, Bushing Kit, 2002 up OMEGA MACHINE 172030 Втулка кришки масляного насоса, бронзова ZF4HP16 [45x40x13] Pump 172034 Сальник / манжета піввісь правий, 4HP16 [57x37x10] (входить до складу ремкомплекта ін окладок і сальників) 1999 up 172076 Сальник (манжета) півосі лівий, 4HP16 [61x37x10] 1999 up (входить в Оверол Кіт №172002 172077 Фрикційний Диск, ZF4HP16 З односторонній з зовнішнім зубом [24Tx2,2x143] 172104AE Диск Наполегливий, Pressure Plate , 4HP16 пакет C (30Tx3,0x185) 2004 up 172144BE Прокладка піддону, Rectang Rubber ZF4H16 (входять в ремкомплект ... 002) 172300 Датчик-селектор положення передач, Neutral Safety Switch, 4HP16 172410A Соленоид-Електроклапан включення пакетів зчеплень (шифт) , Solenoid Shift, 4HP16, на клапанної плиті (гідроблок) встановлено 2 шт., 2000-10, (Номер на деталі: 1063-327-062) 172421A Соленоид-Електроклапан лінійного тиску, Solenoid EPC C ontrol Valve, ZF4HP16 На клапанної плиті (гідроблок) стаю 3 шт. (Номер на деталі: 1063-227-001), 2000-10 172431A Датчик Оборотов вихідного вала, Speed ​​Sensor, 4HP16 Output Shaft 172436 Демпфер хвилястий пакету "D", CUSHION ZF4HP16 "D" (157.8х143.2х1.4мм) 2004- up 172861 Поршень Прорезинений, 4HP16 пакета D (193.5x11x142) 2002 up 172961 Поршень Прорезинений, 4HP16 C CLT (211 мм x 146 мм x12.5 мм) 2002 Up сто сімдесят дві тисячі дев'ятсот шістьдесят два Кільце пружинне хвилясте пакет "C", Spring ZF4НР16 clutch "C ", (Розмір 195.2х186.5х1.1мм.) 2004 up 172976

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008