У минулу п'ятницю, 14 квітня, в Архангельську відбулася важлива подія - старт трансконтинентальної експедиції «На Схід», де головним технічним партнером є компанія RAVENOL в особі офіційного дистриб'ютора на території РФ ТОВ «Равенол Руссланд». Команда з восьми осіб вирушила на проходження маршруту довжиною 10 000 км на російських всюдиходах «Шерп» (трьох серійних, одному експериментальному) по бездоріжжю в умовах полярного літа. Автономний перехід завершиться в листопаді в Петропавловську-Камчатському.
Трохи про всюдиході: Тип двигуна: Kubota V1505-T (дизельний, з турбонаддувом, рядний, 4-тактний з уприскуванням в вихрову камеру типу E-TVCS) Робочий об'єм: 1,498 л Max потужність NETTO по SAE J1349: 31,3 кВт (42 , 0 к.с.) Коробка передач: п'ятиступінчаста МКПП з синхронізаторами на всіх передачах переднього ходу.
Вибір продукції RAVENOL:
«Тут закінчуються дороги», - коментує початок маршруту керівник експедиції і головний конструктор всюдиходів Олексій Гарагашьяна, - «і починається довгий складний шлях на схід країни. Рух всередині полярного кола традиційно проходить по «зимникам» - зимових доріг, які дозволяють проїхати тільки завдяки низьким температурам. Літній повідомлення в частині районів країни здійснюється тільки за допомогою вертольотів, а значить, населені пункти часто відрізані від «великої землі». Ми ставимо перед собою завдання пройти там, де немає доріг, проклавши перший всесезонний безперервний маршрут в арктичній зоні ».
Яким став для учасників експедиції перший день в дорозі? «- Пройшли зовсім небагато. Завтра плануємо нарощувати темп. За сьогоднішній день машини показали себе більш ніж гідно. Форсування річок і боліт не доставляє нам проблем. У планах на завтра подолати близько 50 - 60 кілометрів. Будемо тестувати техніку в умовах швидкого темпу. Хочемо зрозуміти яка швидкість для нас найбільш оптимальна. Сьогодні багато спали. Безсонні ночі перед стартом позначилися на всій команді. Але настрій бойовий », - ділиться штурман Павло Ємелін. Ми будемо продовжувати стежити за ходом експедиції! До речі, на її офіційному сайті можна побачити інтерактивну карту руху команди, отриманої за допомогою супутникової системи трекінгу від Iridium: www.navostok.ru Якщо ви автомандрівника, любитель екстремальних експедицій, представник спортивної команди або приватний пілот, професійний тюнінгісти, організатор спортивних заходів, блогер або ентузіаст-конструктор і у вас є цікавий проект, то ми завжди готові допомогти в його здійсненні. Напишіть нам на [email protected] , І ми зв'яжемося з вами!
Яким став для учасників експедиції перший день в дорозі?