Середньорозмірний преміальний седан 2017 модельного року пройшов серію краш-тестів американського Страхового інституту дорожньої безпеки (IIHS).
Люксовая «четирехдверка» Alfa Romeo Giulia, представлена влітку 2015 року , Продемонструвала відмінні результати в краш-тестах в версії, оснащеної опціональною системою запобігання фронтального зіткнення і адаптивної головною оптикою.
Седан поточного модельного року отримав максимальну оцінку від IIHS - TOP SAFETY PICK +. Нагадаємо, що для отримання такого рейтингу, автомобіль повинен добре показати себе у всіх п'яти тестах - двох варіантах фронтального зіткнення, бічному, на міцність даху і підголівників, а також отримати високі оцінки за запобігання фронтального зіткнення і роботу головної оптики.
У седанів Giulia, випущених після травня 2017 року, були внесені зміни структура кузова для поліпшення рівня безпеки. Система запобігання фронтального зіткнення без проблем впоралася з обома тестами - зіткнення вдалося уникнути на швидкості 12 миль на годину, а на швидкості 25 миль на годину вона була скинута в середньому на 24 милі на годину. Опциональная адаптивна оптика отримала оцінку «добре», тоді як базова заробила лише «слабо».
Кілька днів тому портал «Колеса.ру» повідомляв результати краш-тестів IIHS німецького компактного кросовера Mercedes-Benz GLC .