Угорська сторона готова надати свій швидкісний поїзд для роботи на маршруті Мукачево-Будапешт, але Україна повинна відремонтувати частину залізничного полотна на своїй території.
Про це розповів міністр інфраструктури України Володимир Омелян в інтерв'ю УНІАН. Зокрема, міністр прокоментував перспективи запуску нових потягів у міжнародному сполученні з орієнтацією на європейські країни.
«Є напрямок Мукачево-Будапешт, але там уже йде вузькоколійна дорога (колія 1435 мм.- ЦТС), необхідно відремонтувати 300 метрів залізничного полотна, і тоді цей поїзд може бути запущений. Угорці навіть готові надати свій власний швидкісний поїзд », - повідомив Омелян.
За словами голови ПАТ УЗ Войцеха Балчуна, зараз ведуться переговори про запуск залізничного сполучення між Мукачево і Будапештом.
«Я зустрічався з керівництвом угорської залізниці, оскільки ми хочемо модернізувати інфраструктуру в Мукачево, щоб потяги туди прямували з Будапешта, так, як з Києва до Перемишля», - заявив Балчун.
Ще раніше Володимир Омелян інформував, що ведеться робота над проектом по з'єднанню Закарпаття з Угорщиною залізничною колією європейського стандарту.
Нагадаємо, що на території України найбільший ділянку комбінованої колії (1520 мм + 1435 мм (європейська)) знаходиться саме в Закарпатті на ділянках Чоп - Батьово - Мукачево (близько 40 км, електрифіковано) і Батьово - Королево - Дяково (близько 80 км).