ВАТ "Алтайський трактор"
(1942-2010)
Алтайський тракторний завод народжувався в суворому військовому 1942 році на базі евакуйованого обладнання Харківського і Сталінградського тракторних заводів. Довоєнний Рубцовськ був невеликим степове містечко. Війна несподівано внесла свої корективи в життя районного центру Алтаю. У лютому 1942 року ешелони з обладнанням і евакуйованими працівниками стали прибувати до Рубцовська. Ударними темпами були перетворені зерносклади в цехи: ремонтно-механічний, чавуноливарний, пресовий, моторний, механоскладальний, інструментальний та інші. Одночасно будувалися сталеливарний і ковальський цехи, теплоелектроцентраль зі складною системою водозабірних споруд на річці Алей. До пуску ТЕЦ постачання цехів електроенергією здійснював енергопоїзд. Внутризаводская транспортування деталей здійснювалася на конях.
24 серпня 1942 року - дата народження заводу, коли був зібраний перший Алтайський гасовий трактор марки АСХТЗ-НАТІ. Так в короткий термін в найтяжких умовах воєнного часу був побудований Алтайський тракторний завод. Він був єдиним в країні заводом, що випускало трактори для потреб фронту і тилу.
Батьківщина високо оцінила ударну працю заводчан в роки війни. За успішне виконання завдань уряду по будівництву заводу і організації виробництва тракторів колективу АТЗ передано на вічне зберігання Червоний Прапор Державного Комітету Оборони, група працівників нагороджена орденами і медалями. Напередодні 1945 року був зібраний перший зразок трактора ДТ-54, за розробку якого групі конструкторів була присуджена Державна премія.
Постановою Ради Міністрів СРСР 1 липня 1946 р Алтайському тракторному заводу присвоєно ім'я М.І. Калініна.
Вимоги мирного часу з великою гостротою висунули перед Тракторобудівників питання подальшого вдосконалення машин, підвищення їх надійності. У 1952 році без зупинки виробництва завод перейшов на випуск тракторів ДТ-54. Саме в той час потужним потоком пішли з заводу дизельні трактори на поля, саме в той час почав складатися великий колектив конструкторів. У роки освоєння цілинних і перелогових земель заводчани виготовили і поставили трудівникам Сибіру і Казахстану 9630 тракторів ДТ-54, які стали основною орної машиною при піднятті цілини. Поряд з сільськогосподарськими машинами завод випускав болотоходний трактор ДТ-55.
У 1956 році прийнято рішення про організацію на Алтайському тракторному заводі виробництва трелювальних тракторів для лісової промисловості. У вересні 1957-р зібраний перший трактор ТДТ-60 для лісозаготівельних робіт без зупинки виробництва сільськогосподарського трактора. На Всесвітній виставці в Брюсселі в 1958 році машина була удостоєна вищої нагороди - диплома 1 ступеня та золотого призу Гран-прі.
Фахівці заводу продовжували роботу над більш потужним трелювальних трактором ТДТ-75. У травні 1962 року колектив заводу перейшов на випуск нової модифікації трелювального трактора - ТДТ-75. З підставою виробництва трелювальних машин Алтайський тракторний завод перетворився в одне з найбільших підприємств на сході країни
З січня 1965 року розпочалося виробництво трактора Т-4 з двигуном потужністю 110 л. с. "Трактор Т-4 - дітище АТЗ. Якщо СТЗ-НАТІ, ДТ-54, ТДТ-60 та ТДТ-75 ми освоювали за допомогою інших підприємств і науково-дослідних установ, то трактор Т-4 повністю сконструйований і виготовлений на АТЗ. "Одна з модифікацій Т-4 - трактор Т -4М - на Міжнародній виставці в Москві в 1966 році відзначена Золотою медаллю.
25 липня 1966 року Указом Президії Верховної Ради СРСР за успішне виконання завдання 7-річного плану, створення і освоєння виробництва нових високопродуктивних машин, завод нагороджений орденом Леніна. Більше одинадцяти тисяч тракторостроителей нагороджені орденами і медалями, трьом присвоєно звання Герой Соціалістичної Праці.
У наступні роки колектив заводу постійно вдосконалює конструкції машин, що випускаються. З 1970 року тракторобудівники перейшли на випуск більш потужного сільськогосподарського трактора Т-4А. На базі цього трактора розроблена і випускається промислова модель Т-4АП2, призначена для будівельних і дорожніх робіт.
Для лісової промисловості з листопада 1971 року завод випускає трелювальник ТТ-4. Широким впровадженням на лісозаготівлях нової технології лісосічних робіт, заснованої на їх повній механізації, обумовлена необхідність створення трелювального трактора ТТ-4М з одномісним кабіною.
Фахівці АТЗ постійно вдосконалювали свою продукцію. У 1989 р не тільки в краї, а й в країні заговорили про трактор нового покоління - Т-250, який був створений на АТЗ, пройшов успішні випробування з трактором «Челленджер-65» американської фірми «Катерпіллер» і був рекомендований до виробництва.
На початку 90-х років в силу об'єктивних економічних причин попит на продукцію, що випускається техніку різко впав. В цей час була проведена велика робота по розширенню сфери застосовності тракторів, створення міні-тракторів. Розпочато виробництво закуповуваних раніше вузлів і деталей на своїх площах.
Виконується програма поетапного переходу від трактора Т-4А до трактора Т-250. У 1997 р поставлений на конвеєр трактор Т-402. У 1999 р почалося виробництві трактора Т-404 дрібними серіями. Трелювальник є базовим для 12-ти модифікацій лісозаготівельних машин, вироблених на 8-ми заводах лісового машинобудування Сибіру. В даний час ВАТ «Алттрак» випускає серійно Т-4А і Т-402. Дрібними партіями виготовляє трактори Т-404, Т-250, міні-трактори на замовлення споживача, а також трелювальні трактори ТТ-4М.
Фахівцями ОКБ постійно ведеться пошук технічних рішень щодо вдосконалення випущених тракторів і створення нових моделей, проходять випробування сімейство універсальних гусеничних тракторів. Виготовлені я випробовуються перші зразки нової трелювальної машини МТ-5, а також на її базі машини трелювальної з маніпулятором МТМ, трелювальної безчокерного машини ЛТ-187а, лісонавантажувача ЛТ-188А.
У 2006-2009 роках завод пройшов процедуру банкрутства. Власник алтайського тракторного заводу «Алттрак» - новосибірський «РАТМ-Холдинг» зобов'язався повністю погасити заборгованість по зарплаті перед працівниками підприємства.
З 2009 року по теперішній час виробництво тракторів на Алтайському заводі відновлено не було.
«Алттрак» є містоутворюючим підприємством Рубцовська. На заводі досі числяться кілька тисяч жителів міста, колишня ТЕЦ «Алттрак» забезпечує теплом і гарячою водою дві третини городян.
Є інформація про те, що власник вирішив відновити виробництво, перепрофілювавши тракторний завод на випуск зварювальних машин і сільгосптехніки нових моделей.
Гусеничний сільськогосподарський трактор Т-4А.01
Гусеничні сільськогосподарські трактори Т-4А.01 загального призначення класу 4 призначені для роботи в агрегаті з навісними, напівнавісними і причіпними гідрофікованими сільськогосподарськими машинами і знаряддями, відповідними тягового класу тракторів, а також з бульдозерним обладнанням типу ОБГН-4. Технічні можливості цих машин, в порівнянні з колісними тракторами, дозволяють ефективно працювати ранньою весною на перезволожених грунтах, а взимку - на снігозатримання.
З метою поліпшення умов праці оператора на трактори встановлена каркасна, термошумоізолірованная кабіна з центральним розташуванням поста управління, поліпшеною оглядовості з вентиляційної установкою підвищеної продуктивності. Прямий електростартерний запуск двигуна з робочого місця оператора.
Гусеничний сільськогосподарський трактор Т-402.01
Гусеничні сільськогосподарські трактори Т-402.01 загального призначення класу 4 призначені для роботи в агрегаті з навісними, напівнавісними і причіпними гідрофікованими сільськогосподарськими машинами і знаряддями, відповідними тягового класу тракторів, а також з бульдозерним обладнанням типу ОБГН-4. Технічні можливості цих машин, в порівнянні з колісними тракторами, дозволяють ефективно працювати ранньою весною на перезволожених грунтах, а взимку - на снігозатримання.
З метою поліпшення умов праці оператора на трактори встановлена каркасна, термошумоізолірованная кабіна з центральним розташуванням поста управління, поліпшеною оглядовості з вентиляційної установкою підвищеної продуктивності. Прямий електростартерний запуск двигуна з робочого місця оператора.
Модифікована модель Т-402.01 оснащена більш потужним двигуном типу Д-461 з турбонаддувом з підвищеним коефіцієнтом запасу крутного моменту, посиленою трансмісією підвищеного ресурсу з оптимальним швидкісним рядом, що дозволяє підвищити продуктивність праці при виконанні основних енергоємних сільськогосподарських робіт в середньому на 40% в порівнянні з базовою моделлю при меншому (в середньому на 21%) погектарної витрати палива. Призначений для роботи в сільському господарстві в агрегаті з навісними, напівнавісними і причіпними гідрофікованими знаряддями. За допомогою трактора можна вести глибоку оранку під технічні культури, обробляти землі з високим питомим опором.
Сільськогосподарський трактор Т-250
Гусеничний енергонасичених сільськогосподарський трактор тягового класу 5 призначений для виконання в агрегаті з навісними, напівнавісними і причіпними гідрофікованими машинами наступних робіт: оранки середніх і важких грунтів, глибокого безвідвального розпушування, плантажною оранки, чизелевание, передпосівної обробки, культивації, лущення стерні, дискування грунту і транспортних робіт. Низький питомий тиск на грунт (приблизно в 2 рази нижче, ніж у колісних рівного тягового класу) виключає підвищений ущільнення грунту, зменшує повреждаемость родючого шару, що сприяє зростанню врожайності.
Високі тягово-зчіпні властивості, що дозволяють працювати на перезволожених грунтах, забезпечують ранній вихід на поля і виконання сільськогосподарських робіт в оптимальні агротехнічні терміни, що є запорукою високої врожайності.
Підвищена продуктивність і мала витрата палива на одиницю виконаної роботи зменшують витрати на виробництво сільськогосподарської продукції і дозволяють обходитися меншим парком тракторів.
Агрегатується з шлейфом з 87 сільськогосподарських машин (55 запозичені від тракторів К-700, К-701М) Експлуатується цілий рік в макрокліматіческіх районах з помірним кліматом.
Особливості конструкції трактора Т-250
Індивідуальна торсіонна підвіска опорних ковзанок ходової системи і гусениця з резинометаллическим шарніром забезпечують високу плавність ходу, прохідність, тяговий ККД і знижений рівень шуму. Ресурс гусениці - 5000 мотогодин, при цьому в експлуатації практично не потрібно регулювати її натяг.
Механічна, діапазонна коробка передач з перемиканням на ходу за допомогою гідроподжімних фрикційних муфт забезпечує високу продуктивність трактора, його паливну економічність при мінімальній стомлюваності оператора. Для роботи на технологічних швидкостях встановлюється гідрооб'ємна безступінчатий ходоуменьшитель.
Задній міст з дисковими, що працюють в маслі муфтами повороту і гальмами з гідравлічним управлінням здатний відпрацювати повний ресурс трактора без регулювання і замін.
Одномісна, центрального розташування кабіна з каркасом безпеки, термошумоізолірована, забезпечена системою нормалізації мікроклімату (з фільтрацією, кондиціонуванням та підігрівом в холодний період подається в кабіну повітря), має відкривається бокове вікно, електричним склоочисником переднього і заднього стекол, оригінальний щиток приладів, насичений реєстраційно-інформаційними приладами, забезпечує безпечні та комфортні умови праці.
Дистанційне керування трактором тросами двостороннього дії з переналагоджуваним реверсивним постом керування з розташуванням органів управління в межах легкої досяжності забезпечує зручність управління і мінімальні зусилля. Пневматична система забезпечує роботу гальм причепа, накачування шин сільгоспмашин, технічне обслуговування вузлів.
Гусеничний сільськогосподарський трактор Т-404
Гусеничний сільськогосподарський трактор Т-404 загального призначення тягового класу 4-5, призначений для робіт в сільському господарстві в агрегаті з навісними, напівнавісними і причіпними сільхозмашинами і знаряддями. Здатний виконувати весь комплекс енергоємних сільськогосподарських робіт, вести глибоку оранку (до 40 см.) Під технічні культури і обробляти землі з високим питомим опором на полях будь-якої площі.
В якості силового агрегату використовується шестициліндровий дизель, запуск якого здійснюється електростартером з робочого місця оператора. Ходова система з індивідуальною торсіонної підвіскою опорних ковзанок і гусеницею з резинометаллическим шарніром забезпечує плавність ходу трактора. Для виконання основних робіт на підвищених швидкостях, при оптимальному завантаженні двигуна, на трактор встановлена трансмісія з механічною восьмишвидкісною коробкою передач.
Кабіна каркасна термошумоізолірованая з вентиляційно-опалювальної системою. Сидіння оператора підресорене з підлокітниками, регульоване по зростанню і масі оператора, а так же куту нахилу спинки. Трактор обладнаний тягово-зчіпним пристроєм, ВВП, гідравлічною системою і заднім навісним пристроєм зі змінними головками верхніх і нижніх тяг для агрегатування з знаряддями тягового класу 3-5. Підвищення продуктивності праці на основних видах сільськогосподарських робіт становить в середньому 40% в порівнянні з трактором Т-4А.
Трактор Т-4А з обладнанням бульдозерним ОБГН-4
Обладнання бульдозерне з неповоротним відвалом призначений для виконання землерийних і планувальних робіт на грунтах 1 і 2 категорій в сільському господарстві та сільському будівництві.
Трактор Т-4АП2.01 з обладнанням бульдозерним ОБГН-4М
Гусеничний трактор Т-4АП2.01 тягового класу 4 є промисловою модифікацією сільськогосподарського трактора Т-4А.01. Він призначений для роботи в агрегаті з дорожньо-будівельним обладнанням на грунтах 1-2 категорій, а також з причіпними сільськогосподарськими машинами з шлейфу трактора Т-4А.01, що не вимагають приводу від вала відбору потужності. Випускається в комплектації з бульдозерним обладнанням ОБГН-4М, розпушувачем РН-4, навантажувачем навісним ПН-4.
Обладнання бульдозерне з неповоротним відвалом призначений для виконання землерийних і планувальних робіт на грунтах 1 і 2 категорій в сільському господарстві, а також для переміщення нерудних будматеріалів і розчищення доріг від снігу.
Трактор Т-4А2П.01 з обладнанням бульдозерним і розпушувачем РН-4
Гусеничний трактор Т-4АП2.01 тягового класу 4 є промисловою модифікацією сільськогосподарського трактора Т-4А.01. Він призначений для роботи в агрегаті з дорожньо-будівельним обладнанням на грунтах 1-2 категорій, а також з причіпними сільськогосподарськими машинами з шлейфу трактора Т-4А.01, що не вимагають приводу від вала відбору потужності. Випускається в комплектації з бульдозерним обладнанням ОБГН-4М, розпушувачем РН-4, навантажувачем навісним ПН-4.
Розпушувач призначений для пошарового розпушування грунтів 3-4 категорій при будівництві та ремонті доріг.
Трактор Т-4АП2.01 з навантажувачем навісним ПН-4
Гусеничний трактор Т-4АП2.01 тягового класу 4 є промисловою модифікацією сільськогосподарського трактора Т-4А.01. Він призначений для роботи в агрегаті з дорожньо-будівельним обладнанням на грунтах 1-2 категорій, а також з причіпними сільськогосподарськими машинами з шлейфу трактора Т-4А.01, що не вимагають приводу від вала відбору потужності. Випускається в комплектації з бульдозерним обладнанням ОБГН-4М, розпушувачем РН-4, навантажувачем навісним ПН-4.
Навантажувач навісний призначений для навантаження грунту, піску та інших сипучих матеріалів на різні транспортні засоби.
Трактор трелювальний ТТ-4М і ТТ-4М-01 (шасі)
Гусеничний трактор ТТ-4М з трелювальних обладнанням (реверсного лебідкою і гідрофікованим вантажним щитом) призначений для вивезення великого і середнього лісу в полупогруженном стані і укладання його в штабелі. Розрахований для роботи в районах з помірним і тропічним кліматом. Трактор виконаний з переднім розташуванням кабіни, що забезпечує хороший огляд, і двигуна за яким розташовується широкий простір для монтажу різного технологічного устаткування. Модульна кабіна з вбудованим каркасом безпеки герметизирована, термошумовіброізолірована, має високоміцні скла, обладнана поворотним сидінням, додатковим заднім постом управління, ефективною системою обігріву та вентиляції.
Трактор у виконанні ТТ-4М-01 призначений для використання в якості тягово-транспортно-енергетичного шасі машин різноманітного призначення: валильно-трелювальних, валильно-пакетувальних, трелювальних безчокерного, сучкорезних, навантажувальних, землерийних, геологорозвідувальних, дорожньо-будівельних, лісогосподарських та інших, експлуатуються переважно в умовах бездоріжжя і пересіченій місцевості.
Трактор може додатково обладнуватися великим гідробаком, заднім валом відбору потужності. На тракторі забезпечена можливість незалежного знімання потужності з носка клонували (до 79,3 кВт). Для підвищення ефективності використання в конкретних умовах експлуатації замість штатної гусениці шириною 550 мм може оснащуватися гусеницями шириною 500 і 600 мм. Трактор може бути додатково обладнаний штовхачем і бульдозером, клином-корчевателем, корчевателем-збирачем, розпушувачем, заднім навішуванням.
Машина трелювальна безчокерного ЛП-18К
ЛП-18К - машина трелювальна безчокерного призначена для збору повалених дерев (хлистів) і трелювання їх на лісовантажних пункт, а також для вирівнювання комлей хлистів і ущільнення штабеля, вирівнювання трелювальних волоків і навантажувальних майданчиків.
Трактор трелювальний з клино-корчевательним обладнанням ТТ-4М-17
Трактор трелювальний з клино-корчевательним обладнанням ТТ-4М-17 призначений для вивезення крупномерного і середнього лісу в полупогруженном стані з лісосіки, укладання його в штабелі, а також для розчищення від порубкових залишків, хмизу, уламків ствольної деревини та пнів (діаметром до 40 см ) смуг шириною 2,8 м під посадку лісових культур і створення протипожежних смуг. Він може бути використаний для розчищення доріг та інших об'єктів від снігу, сміття і т. Д., Прокладки зимових доріг по сніжній цілині.
Малогабаритний трактор МТ-16
Малогабаритний трактор МТ-16 призначений для механізації трудомістких робіт в особистих і громадських господарствах, а також для перевезення вантажів по дорогах загального призначення. Трактор може агрегатуватися з причіпними і навісними знаряддями до тракторів тягового класу 0,2 ... 0,4.
Малогабаритний трактор МТ-10
Малогабаритний трактор МТ-10 призначений для механізації трудомістких робіт в особистих і громадських господарствах, а також для перевезення вантажів по дорогах загального призначення. Трактор може агрегатуватися з причіпними і навісними знаряддями до тракторів тягового класу 0,2. Косарка універсальна встановлюється на трактор МТ-10 і призначена для декоративної підрізування чагарників і сінокосіння.
Самохідне міні-шасі СМШ-8 використовується в якості транспортно-енергетичної бази машин і агрегатів призначених для механізації робіт у всіх сферах сільського господарства, промисловості, житлового будівництва і комунального господарства.
На головну на початок
Посилання на відео: ДТ - 54