Згідно з даними зі звіту автоекспертів "Автостат" за сім місяців поточного року, московські автолюбителі придбали 63000 автомобілів SUV-сегмента, що становить 49% від загального числа придбаних в зазначеному періоді автомобілів.
Як з'ясувалося, корейський кросовер Hyundai Creta продовжує залишатися серед найбільш купованих автомоделей SUV-сегмента в столиці. Таких машин в обговорюваному періоді реалізовано 4500 одиниць.
Номер два в рейтингу - Volkswagen Tiguan, реалізація якого склала 3500 одиниць.
З реалізацією 2900 машин автомодель KIA Sportage займає третю позицію.
Nissan X-Trail відзначений в четвертому рядку рейтингу (2700 од.).
Французька автомодель Renault Kaptur замкнула п'ятірку, показавши реалізацію 2500 одиниць автомобілів SUV-сегмента.
Крім вищевказаних автомоделей, до обговорюваного ТОП-10 примкнули: Mitsubishi Outlander (2300 од.), Nissan Qashqai (2100 од.), Toyota RAV4 (2000 од.), Renault Duster (1900 од.), А також KIA Sorento (1900 од .).
Дивитися всі фото новини >>
Німецька автомобільна компанія Volkswagen вирішила перейти на нову методику по збірці машин, тим самим скоротивши свій штат працівників до чотирьох тисяч.
Дивитися всі фото новини >>
На заводах в Німеччині протягом декількох років будуть звільнені не тільки робочі, а й адміністративний персонал.
В першу чергу, скорочення почнеться з відділу по розробці легкових машин. На сьогоднішній день в цьому відділі працює всього 185 тисяч співробітників з 663 тисяч. У 2018-му дохідність по випуску легкових автомобілів знизилося з 4,2 до 3,8 відсотка, це обумовлено тим, що компанія більше акцентувала увагу на розробку електромашин, ніж на традиційні транспортні засоби.
У той же час Volkswagen планує прийняти на роботу близько двох тисяч чоловік для подальшої розробки інформаційних технологій. По крайней мере, новим співробітникам будуть забезпечені робочі місця до 2029 року.
Як зазначив операційний директор німецького автомобільного концерну: «тим самим, ми готуємо компанію до настання нової цифрової епохи».
Дивитися всі фото новини >>
На території столиці Росії був проведений незвичайний експеримент.
Дивитися всі фото новини >>
Суть його полягала в залученні для адміністрування платного паркування інспекторів на роликових ковзанах. При цьому наголошується, що вони були забезпечені усіма необхідними засобами захисту. Плюс даного нововведення полягає в збільшенні швидкості пересування, що дозволить паркувальним майданчикам працювати набагато ефективніше.
Робота таких інспекторів буде організована в кілька змін. Аналогічно пішим інспекторам, їх завдання полягає в контролі внесення оплати за парковку і виявлення машин, водії яких не дотримуються встановлених правил парковки. Крім цього, вони зобов'язані спостерігати за станом встановлених дорожніх знаків і табличок до них, а також розмітки на дорожньому полотні. У той же час, вони можуть надати автомобілістам інформацію про вартість парковки і правилах оплати.
За статистикою, один інспектор за день пересувається на відстань до 25 км. На роликових ковзанах дане відстань можна проїхати набагато швидше. Любителям роллерного спорту це дозволить поєднувати приємне з корисним. На даний момент проект перебуває в стадії тестування, але якщо він успішно себе зарекомендує, число таких інспекторів буде збільшуватися.
Дивитися всі фото новини >>
Починаючи з 2021 року, на території Росії почне свою роботу спеціальний сервіс, основним завданням якого стане виявлення доріг, на яких є підвищений ризик виникнення ДТП.
Дивитися всі фото новини >>
Таку інформацію оприлюднили в прес-службі робочої групи Національної Технічної Ініціативи «Автонет».
Більш детальна інформація про програму. Дана ініціатива була введена в дію урядом Російської Федерації і являє собою загальний державний план розвитку ринку автомобілів на електротязі, а також безпілотних машин. Також в список цілей плану входить розвиток комп'ютерних технологій в сфері безпеки дорожнього руху. Термін дії програми визначено до 2035 року. При цьому фінансова складова проекту, тільки до 2020 року, складе близько 50 мільярдів рублів. З цієї суми держава виділяє зі свого бюджету 28,5 млрд.
У чому його суть? За задумом творців, даний розроблений сервіс дасть можливість виявити дорожні ділянки з високим рівнем ризику ДТП, розробити рекомендації щодо зменшення небезпеки попадання в аварійну ситуацію, і вчасно доводити до відома водіїв про небезпеку проїзду по цій ділянці в конкретних погодних умовах. Застосування даного аналізу дасть можливість не тільки визначити географічне розташування дорожніх ділянок з високим рівнем небезпеки, але і з'ясувати умови, які можуть вплинути на можливість попадання в аварійну ситуацію або ДТП.
За словами представника організації, «в даний час під ділянкою дороги з високим ступенем небезпеки попадання в аварійну ситуацію розглядається ділянка дороги, довжина якого не перевищує одного кілометра, на якому протягом року сталося велика кількість дорожньо-транспортних пригод. Сюди будуть входити дорожні ділянки, на яких в рік відбулося понад п'ять серйозних ДТП, в яких постраждали або загинули люди. Така ситуація завдає великої шкоди як самим водіям, так і економічної ситуації і державним органам ».
Також він додав, що основним завданням організації, на даний момент, є передбачення виникнення дорожньої ситуації, яка може призвести до ДТП, і запобігання її подальшого розвитку, щоб не допустити людських жертв. Введення в роботу даного сервісу надасть можливість визначення ділянки дороги з найбільшим ступенем аварійності, з використанням штучного інтелекту. Імовірно, процес збору інформації буде здійснюватися із застосуванням телематичних платформ, якими будуть обладнані машини. Для цього не обов'язково повинно статися дорожньо-транспортна пригода. Досить, наприклад, екстреного спрацьовування антиблокувальної системи, або водій здійснив різке екстрене гальмування. Ще одним джерелом даних може стати система швидкого реагування ЕРА-ГЛОНАСС .
За наявною інформацією, головними користувачами, що знаходиться в розробці сервісу, можуть стати власники доріг, експлуатаційні організації, а також провайдери, що надають послуги мобільних сервісів навігації.
Незадовго до цього представники «Автонета» оголосили про розробку сервісу, який дає можливість виявлення водіїв, у яких було вилучено водійські документи, але все ж продовжують пересуватися на автомобілі. Дану технологію, як і описану вище, планується запустити в роботу в 2021 році.
Підсумок. Після початку її роботи, планується дослідити успішність і ступінь ефективності, з можливістю виправлення помилок в роботі технічного характеру і при необхідності, доопрацювання програми.
Наскільки ефективним стане дане нововведення, буде з'ясовано в процесі його використання.
Дивитися всі фото новини >>
У чому його суть?