Ремонт пральних машин Донецьк. Доступні ціни. Гарантія.

Дата: 29-08-2018 | Рубрика: Поради | коментарів: Немає коментарів

Особливості програмування мікросхеми ЕСППЗУ електронних контролерів пральних машин ARISTON і INDESIT

Не секрет, що вартість електронних контролерів сучасних пральних машин невиправдано завищена. Керуючись власними інтересами, компанії-виробники побутової техніки навмисно не надають по ним сервісну інформацію. Насправді електронні контролери представляють собою звичайні пристрої з мікропроцесорним управлінням, розібратися в роботі яких і успішно їх ремонтувати здатний будь-який фахівець-електронщик. Хоча труднощів все ж вистачає, основні з них - доступність елементної бази та програмного забезпечення до цих вузлів. Є ще багато тонкощів, про одну з них - програмуванні мікросхеми ЕСППЗУ типу 93С86 - пропонований матеріал.

Пральні машини (СМ) ARISTON і INDESIT мають електронні контролери, в складі деяких з них (наприклад, «Ariston FE») використовується мікросхема енергонезалежної пам'яті типу 93С86 фірми MICROCHIP. У них зберігаються дані про конфігурацію конкретної моделі, а також ведеться статистика використання програм (чого не можна сказати про останні моделі контролерів, в яких мікросхемі ЕСППЗУ відведена роль зберігання констант або проміжних даних). У цих контролерах зазначена мікросхема досить часто втрачає записану в неї інформацію, а іноді і повністю виходить з ладу, причому дефект проявляється по-різному: від повної непрацездатності машин до некоректної роботи СМ в окремих режимах.

Ремонтники вже знають особливість цих контролерів і при прояві нестандартних несправностей на СМ більшість з них насамперед перезаписують (або замінюють) мікросхему ЕСППЗУ.

Однак тут виникають деякі проблеми. Де шукати файли "прошивки", і який використовувати програматор? Зрозуміло, що створення бібліотеки "прошивок» - справа тривала. Але, маючи доступ до Інтернету і копіюючи "прошивки» з справних контролерів, цю проблему можна вирішити досить швидко. Крім файлу "прошивок» необхідний програматор, краще використовувати добре себе зарекомендували, наприклад TRITON, UNIPROG, PONIPROG, TURBO-V6 і інші.

Більшість же основних проблем полягає в тому, що багато ремонтники не мають можливості придбати оригінальні мікросхеми (від MICROCHIP). Ну і досвід ... А тепер про це детальніше.

Звичайно, можна придбати мікросхеми з оригінальною "прошивкою», але, погодьтеся, що 12 $ за неї - досить дорого. Тому багато хто використовує поширені (і дешеві) мікросхеми від ATMEL з подальшими плачевними результатами.

На які моменти при програмуванні мікросхем ЕСППЗУ 93С86 слід звернути увагу, щоб в майбутньому не повторювати помилок інших ремонтників?

Почнемо з того, що мікросхеми типу 93С86 від різних виробників мають не тільки різну організацію та структуру побудови, але і різні електричні характеристики. Мікросхема 93С86 має керуючий вивід 6 (ORG), який при лог. "0" на ньому перемикає організацію пам'яті в режим 8 біт, а при лог. "1" - 16 біт. Хоча існують аналоги інших фірм, у яких організація пам'яті тільки 8 або тільки 16 біт (і навіть зміна рівня на вив. 6 не приводить до перемикання режиму організації пам'яті).

Наприклад, мікросхема 93С86 від MICROCHIP з літерним індексом А має організацію тільки 8, а з індексом В - 16 біт. Пам'ять від ATMEL - універсальна (перемикається 8/16 біт), у FAIRCHILD індекс А - 8біт, а без індексу - 16.

Слід зазначити, на багатьох платах електронних контролерів СМ висновок 6 примусово з'єднаний з шиною живлення (+5 В). Можна припустити, що в цьому є певний сенс - виходить свого роду примітивна захист від установки неоригінальних мікросхем. Адже для мікросхем, в яких виробником прошита інформація для 8-бітної організації пам'яті високий рівень на виводі 6 нічого не змінить, тому, що він не використовується. Тому при установці мікросхем з 8-бітної прошивкою, наприклад, від ATMEL, слід врахувати цей момент, щоб уникнути примусового перемикання на 16-бітну організацію пам'яті.

Також хочеться відзначити, що при використанні мікросхем пам'яті від ATMEL деяким контролерам може знадобитися більш серйозна доробка. Слід звернути увагу на те, що на модулях більш ранньої розробки замість резисторів R73 і R83 встановлені конденсатори - їх видаляють і встановлюють резистори номіналом 10 кОм. У контролерах 080981 cod 215007309.00 0603 SW 2.22 наведена вище доопрацювання не потрібно, потрібно лише висновок 6 мікросхеми ЕСППЗУ відключити від шини харчування, а потім з'єднати з загальним проводом.

Багато ремонтники задаються питанням, яким чином працює мікросхема 93С86AN в контролері СМ (він же працює в 8-бітному режимі), якщо вона прошита на программаторе в 16-бітному режимі?

Відповідь досить проста - для цієї мікросхеми все одно, який рівень подається на її висновок 6 - вона все одно пропишеться в 8-бітному режимі, так як цей висновок не задіяний (див. Вище). Те ж стосується і режиму читання.

До речі, інформацію про модель СМ в ЕСППЗУ можна прочитати за адресою 0036-0046.

Потрібно визнати, що, на жаль, не всі мікросхеми 93С86 гарантовано працюють на всіх типах електронних контролерів (навіть з урахуванням наведених вище доробок) - найімовірніше позначається розкид їх тимчасових характеристик. І якщо процесор електронного контролера не працює з ЕСППЗУ від ATMEL, прекрасно працює на іншому контролері - значить не судилося ... Найкраще використовувати мікросхеми від "перевірених" виробників - FAIRCHILD (F93C86), THOMSON (ST93C86) або інших (краще, спочатку з організацією 8 біт). Навіть якщо вони трохи дорожче.

Відзначимо, що можна прошивати мікросхеми ЕСППЗУ і без використання програматора - безпосередньо на контролері c комп'ютера (через апаратний ключ і за допомогою програми MONITORAGGIO LAVABIANCHERIA). Але в цьому випадку краще використовувати мікросхеми від "перевірених" виробників (див. Вище).

ремонт пральних машин Донецьк

Дата: 27-08-2018 | Рубрика: Поради | коментарів: Немає коментарів

Якщо пральна машинка дає збої і не виконує задані режими прання - це не біда. Наша стаття допоможе Вам у цьому розібратися.

Тема електронних «мізків» машинки наболіла давно. Той факт, що на сторінках цього сайту модуль згадується лише побіжно, є кричущим упущенням, яке я зараз і усуну.

Модуль управління пральної машини - це складний електронний пристрій, який відповідає за комутацію виконавчих механізмів і виконання закладеної в пам'ять програми. Загалом, для рядового споживача все складно і незрозуміло. А ми знаємо, що технічно складні пристрої ламаються частіше. Ось і грішить кожен третій власник відмовила машинки саме на модуль. І добре якщо все обмежиться лише висловлюванням своїх підозр майстру. Але ж нерідко робляться самостійні спроби діагностувати несправність і провести ремонт модуля пральної машини, що, по суті, є лотереєю з мізерною часткою ймовірності на благополучний результат. Ось для того щоб розставити все по своїх місцях розберемо кілька типових ситуацій.

Машинка перестала працювати, але в інструкції така несправність не описана - схоже вийшов з ладу блок управління

Це правильно, при нештатної роботи приладу заглянути в інструкцію. Так і має бути. Але потрібно розуміти, що написана з тим розрахунком, що будь-яка несправність діагностується і виправляється професійним майстром. Тому, найчастіше, інструкція по експлуатації не охоплює всі можливі несправності, які можуть статися. Це ж стосується і системи самодіагностики - ряд серйозний несправностей вона може взагалі не помітити. Тому якщо машинка поводиться незвично, це зовсім не означає, що прийшов час правити їй «мізки». Цілком можливо поломку можна усунути на місці після діагностики.

Справедливості заради, варто сказати, що у більшості сучасних машинок досить «сирі» модулі і в ряді випадків причина збою криється саме в них. Ось типові симптоми того, що на горизонті замаячила перспектива ремонту керуючого модуля пральної машини:

• при включенні в мережу, машинка не подає жодних ознак життя;
• програми не вимикається і не перемикається, а поточний режим роботи не виконується;
• індикатори мерехтять (на деяких марках СМ).

При цьому потрібно розуміти, що навіть якщо мають місце вищеописані ознаки, можливі варіанти поломки і без участі блоку управління. З'ясувати причину зі 100% ймовірністю зможе тільки майстер, маючи на руках спеціальне обладнання.

А чому б не зняти модуль і не віднести його на діагностику і ремонт самостійно? Це ж чиста економія на послугах майстра

Логіка цілком зрозуміла і з точки зору власника цілком виправдана. Насправді все не так очевидно, і на практиці виливається в ще більші витрати.

По-перше, ніхто діагностику безкоштовно робити не буде, а якщо підозри не підтвердилися і блок справний - це викинуті на вітер гроші. При цьому машинка як не працювала, так і не працює.

По-друге, акуратно зняти блок, не пошкодивши клеммники, і не переплутавши їх вельми не просто. Особливо на складних, заморочений машинках. Ціна питання - заміна блоку.

По-третє, зовсім не факт, що електронник, до якого потрапить модуль, зробить все як треба. Виявити халтуру неспеціаліст не зможе, відповідно немає ніякої гарантії, що гроші заплачені за право «заліза» полежати на полиці в майстерні. З майстром розклад інший. Я повинен здати клієнту справну машину в будь-якому випадку, і ремонт модуля - це вже мої проблеми.

Ну, і, нарешті, потрібно враховувати, що просто так, без причини, модуль з ладу виходить рідко. Причин вистачає: несправний датчик, замикання в джгуті електропроводів, підвищена напруга мережі і багато іншого. Якщо не усунути причину, відремонтований модуль згорить знову і на цей раз все може бути серйозніше. Довго знущатися над собою примхлива електроніка не дозволяє.

Що в сухому залишку? У разі якщо винен виробничий дефект і модуль дійсно вийшов з ладу «сам по собі», і зняти-поставити-відремонтувати його вдалося без пригод, то самостійний ремонт дійсно заощадить кілька сотень. На іншій чаші ваг ризик «потрапити» на 5 - 6 тисяч без вартості заміни. З огляду на мізерну ймовірність вдало дозволу першого сценарію, напевно, саме тому самостійним ремонтом модулів пральних машин займаються тільки найвідчайдушніші.

Отже, підіб'ємо підсумок.

1. Спочатку слід переконатися, що має місце саме несправність - інструкція з експлуатації вам в руки.

2. Визначити вийшов з ладу модуль управління пральної машини або винувата інша несправність може тільки професійний майстер з допомогою діагностичного обладнання.

3. Навіть маючи певні навички роботи з електронікою, не варто застосовувати їх для ремонту модуля. У домашніх умови адекватно виконати всі роботи неможливо.

4. При підозрі на несправність, в будь-якому випадку повинна бути проведена всебічна діагностика машинки.

5. Теоретично зняти і віднести модуль на ремонт самостійно цілком можливо, проте доцільність цієї затії є досить сумнівною.

ремонт пральних машин в Донецьку

Дата: 22-08-2018 | Рубрика: Поради | коментарів: Немає коментарів

Дуже велика кількість власників сучасних автоматичних пральних машинок стикаються з проблемою підвищеного шуму цієї незамінної домашньої помічниці. Але шум буває різний, і сьогодні ми поговоримо про конкретний шумі, коли з пральної машинки лунають дивні звуки. Звуки, які не можуть бути викликані процесом роботи, і яких раніше не було.

Отже, якщо пральна машина видає незвичайний шум, стукіт або скрегіт, то значить з нею щось трапилося. І з цим необхідно як то боротися. Перш ніж приступати до технічного обслуговування машинки необхідно відключити її від мережі. Ми за безпечний ремонт!

Однією з найпоширеніших причин незвичайних звуків в пральній машині є наявність сторонніх предметів з барабані пральної машини. Багаторічний досвід показав, що найпоширенішими предметами, що потрапляють в барабан є грошові монетки і кісточки від бюстгальтера.

Спеціально проведений експеримент, при якому невелику монету спеціально поклали в барабани п'яти різних пральних машин, показав, що практично всі монети або залишаються в барабані, або застряють в манжеті завантажувального люка

Сторонні предмети в барабані пральної машини з часом можуть завдати їй шкоди. Так само існує великий ризик того, що ці предмети можуть проникнути через манжету в проміжок між барабаном і баком.

А ось предмети, які потрапляють між барабаном і баком пральної машини вже з великою ймовірністю можуть вивести машинку з ладу. А крім того безсумнівно стануть причиною незвичайного шуму при її роботі. Цікаво, що при обертанні барабана вручну жодного стороннього шуму швидше за все не почуєш.

Як замінити амортизатор в пральній машині.

Не так давно мені до рук потрапили цікаві матеріали по ремонту різних видів техніки. І з сьогоднішнього дня я починаю їх вивчати. А так же в міру вивчення буду ділитися отриманими знаннями з вами.

Сьогодні у нас перша тема: «Заміна амортизатора на пральній машині».

Як замінити амортизатор на пральній машині я буду показувати і розповідати на прикладі пральної машини LG.

Тож почнемо.

Звичайно ж перше, що потрібно зробити перш, ніж приступати до заміни амортизатора - це відключити пральну машину від мережі змінного струму. Безпека понад усе!

Залежно від того, який саме амортизатор необхідно замінити в пральній машині нам буде потрібно зняти або передню, або задню панель.

Для цього на нашій піддослідної необхідно просто викрутити гвинти і зняти панель піднявши вгору.

Будьте уважні! Краї кришки можуть бути погано оброблені і виявляться настільки гострими, що можна пошкодити руки.

Для того, щоб зняти передню панель пральної машини, в першу чергу потрібно зняти гумову манжету двері завантажувального люка. Для цього спочатку знімаємо спеціальний хомут, скориставшись плоскою викруткою або спеціальними плоскогубцями. Якщо останні у вас є, звичайно.

Далі знімаємо саму манжету, відгинаючи її краю в бік барабана.

Після цього необхідно просунути руку всередину пральної машини і відключити роз'єм з проводами від механізму блокування дверей.

Тепер відкриваємо кришку зливного фільтра пральної машини і дістаємо зливний шланг.

Викручуємо гвинт, який кріпить кожух фільтра і витягуємо кожух назовні.

Далі викручуємо гвинт кріплення нижньої декоративної панелі пральної машини.

Ззаду пральної машини викручуємо гвинти, які кріплять верхню кришку.

Зніміть кришку, відсунувши її трохи назад.

Витягуємо лоток дозатора миючих засобів. Натискаємо спеціальну засувку і повністю витягаємо лоток з пральної машини.

Викручуємо гвинти спереду і ззаду контрольної панелі.

Після цього акуратно, рухаючись зліва направо, знімаємо контрольну панель з засувок і прибираємо її в сторону, щоб вона не заважала подальшій роботі.

Викручуємо передні гвинти передній панелі і піднявши її вгору прибираємо в сторону.

Нарешті з розбиранням пральної машини закінчено. Всі попередні роботи проводилися з метою полегшення доступу до амортизатора машинки. І тепер, коли ми це зробили приступимо безпосередньо до заміни амортизатора.

Тепер нам необхідно звільнити амортизатор з верхнього кріплення. Для цього потрібно витягнути спеціальний пластиковий вал, на одному з кінців якого зроблені розпірні затискачі. Їх потрібно стиснути. Можна це зробити за допомогою спеціальної глибокої втулки, як на зображенні нижче.

Але відповідну втулку ще потрібно десь взяти. Тому можна для цієї мети скористатися і будь-яким іншим відповідним інструментом. Наприклад, пассатижами.

І ось, коли затискачі відтиснуті, просто витягуємо палець в протилежну сторону, звільняючи амортизатор пральної машини з кріплення.

Практично таку ж процедуру проробляємо з нижнім кріпленням амортизатора. Будьте готові до того, що звільнення амортизаторів потребуватиме певних фізичних зусиль.

Тепер амортизатор нічим не закріплений в опорах на корпусі пральної машини і його можна спокійно демонтувати. І на його місце встановити новий.

Ми з вами поміняли амортизатор пральної машини. З чим нас і вітаю!

Збірка пральної машини проводиться в зворотному порядку, і описувати я її не буду. Сподіваюся, що після складання зайвих запчастин у вас не залишиться. У мене часто залишаються. Але ви ж не я!

Сподіваюся зрозуміло, що якщо необхідно замінити тільки один амортизатор, то розбирати з обох сторін пральну машинку не обов'язково. Хоча, чому б і ні. Цікаво ж що там всередині.

ремонт пральних машин Сімферополь