задні амортизатори Чері Амулет виконують відразу кілька основних функцій, що робить підтримку їх в працездатному стані одним з важливих умов комфортної їзди. Для цього необхідно проводити регулярний огляд їх стану, і в разі необхідності проводити заміну.
основними функціями задніх амортизаторів на Чері Амулет є:
- Гасіння виникають при їзді коливань кузова і коліс.
- Забезпечення максимально швидкого відновлення контакту коліс з опорною поверхнею.
- Забезпечення плавного ходу машини.
Саме виходячи з необхідності виконання подібних функцій і розроблялося пристрій амортизатора .
Амортизатор складається з декількох основних конструктивних елементів:
- Циліндр, в якому міститься рідина, переважно масло (або газ і рідина, якщо мова йде про газо-гідравлічних амортизаторах).
- Поршень, який переміщається по циліндру.
- Шток кругового перетину, який з'єднується з поршнем.
Пристрій зазвичай кріпиться однією стороною до корпусу, а другий до важелів підвіски або кульовій опорі, забезпечуючи виконання поставленої перед ним завдання.
поширені поломки
Робота задніх амортизаторів Чері Амулет пов'язана з великими навантаженнями, особливо при їзді по нерівній місцевості. Відповідно, це може послужити причиною виникнення різних поломок:
- Освіта течі і втрата рідини. Виникає переважно через проблеми з сальником , Який після виходу з ладу не може витримувати існуючі навантаження.
- Попадання бруду всередину пристрою. Це пов'язано також переважно з проблемами з сальниками.
- Змішування газу і рідини, як результат - втрата характеристик.
- Вихід з ладу окремих конструктивних елементів, наприклад, освіту вм'ятин на циліндрі, в результаті чого поршень стопориться.
Можливі й інші види поломок задніх амортизаторів Чері Амулет. Все залежить від якості комплектуючих, манери водіння і рівня догляду за автомобілем.
Проводимо заміну задніх амортизаторів Чері Амулет самостійно - покрокові дії
У більшості випадків поломки в амортизаторі можна усунути, замінивши пошкоджені компоненти. Однак в деяких ситуаціях потрібно проведення повної заміни всього механізму. При спокійній манері водіння, а також нормальному догляді за авто, заводського амортизатора зазвичай вистачає на 100-120 тис. Км пробігу, після чого його краще замінити.
Перед початком проведення робіт слід очистити багажник автомобіля від усього зайвого. Також слід підготувати необхідні інструменти, наприклад, ключі на 17, домкрат, стяжки. Після цього можна приступати до процесу заміни задніх амортизаторів Чері Амулет. Для заміни деталі ми виконуємо такі дії:
- Починаємо розбирати автомобіль, щоб прибрати заважають елементи. Для початку прибираємо встановлені в багажнику блоки з динаміками і знімаємо ковпачок, встановлений поверх амортизатора.
- Після цього ключем на 17 відкручуємо верхню гайку і знімаємо шайбу , Яка знаходиться під нею. Після чого відкручуємо наступну гайку.
- Після відкручування гайки знімаємо встановлений зверху конусний сайлентблок . Для спрощення подальшого складання слід запам'ятати послідовність виконуваних дій, і потім просто повторити їх у зворотному порядку.
- На цьому поки зупиняємося, і виконуємо подальші підготовчі дії. Зокрема, встановлюємо домкрат і підіймаємо авто. Знімаємо колесо, оскільки воно буде заважати виконанню робіт по заміні заднього амортизатора Чері Амулет.
- відкручуємо болт на стійці. Розташований він вкрай незручно. Всередині, в гільзі, є гайка, яку необхідно зафіксувати. Використовуємо два ключа на 17, щоб виконати всі необхідні дії.
- Після відкручування болта підіймаємо стійку амортизатора вгору і відводимо убік. Це дозволить без особливих проблем отримати весь механізм з автомобіля.
- Після вилучення стійки приступаємо до її розбору. Відкручуємо верхню гайку на задньому амортизаторі Чері Амулет. Для цього також використовується ключ на 17.
- Далі знімаємо сайлентблок, який фіксувався цієї гайкою, і знімаємо тарілку , Яка забезпечувала гарну фіксацію необхідних конструктивних елементів.
- Знімаємо захисні кожухи, які перешкоджають попаданню бруду і пилу всередину амортизатора. Огляд підтвердив його нормальний стан і можливість подальшого використання на новій деталі.
- Після цього знімаємо пружину , Яка за час експлуатації трохи втратила свої властивості. Зробити це можна плавними ривками.
- Перевіряємо працездатність стійки. З силою притискаємо шток вниз, після чого він повинен зайняти вихідне положення самостійно. У нашому випадку можна помітити, що повернення відбувається недостатньо швидко і плавно, що свідчить про необхідність заміни.
- Збиваємо нижню тарілку, оскільки нова деталь для заднього амортизатора Чері Амулет прийшла без неї. Відповідно, знята зі старою буде використовуватися на новому місці. Для цього молотком, чи не сильними ударами, збиваємо тарілку догори. Удари наносимо по колу, для плавного і рівномірного зняття деталі з поверхні старої опори.
- Нова пружина приблизно на 4 см довший старої, що трохи ускладнює процес її установки на автомобіль. Для мінімізації різниці використовуємо спеціальні стяжки, які дозволять на час стиснути пружину до необхідних розмірів.
- Надягаємо раніше зняту зі старою опори тарілку на нову. Після чого встановлюємо спеціальний сальник, який буде перешкоджати попаданню сміття і пилу всередину опори заднього амортизатора Чері Амулет.
- Встановлюємо пружину. Необхідний запас на штоку, щоб встановити інші елементи, було отримано саме завдяки стягання пружини. Необхідний рівень її пресування можна визначити візуально, після установки пружини на своє місце.
- Встановлюємо спеціальну захисну гумку. Необхідно уважно стежити, щоб вирізи, які є на ній, потрапляли на край пружини, як би повністю надівши. Це необхідно для отримання максимальної ефективності від її використання, а також для запобігання спаду.
- Після цього встановлюємо на місце поршень заднього амортизатора Чері Амулет. Можна використовувати старі запчастини, за умови, що на них немає візуальних ознак пошкоджень. Якщо такі є, то краще придбати нові комплектуючі і встановлювати їх. Все необхідно робити акуратно, не допускаючи падінь амортизатора на підлогу. Головне - потрапити штоком в отвір на поршні.
- Наступними кроками буде установка невеликий шайби на поверхню поршня, після чого буде одягатися верхня тарілка. Важливо надійно фіксувати всі елементи, щоб запобігти їх розхитування, що може привести до швидкої поломки.
- Одягаємо сайлентблок. Якщо штока буде недостатньо, щоб його одягнути, підтягуємо додатково стяжки на пружині заднього амортизатора Чері Амулет. Також необхідно передбачити невеликий запас місця для фіксує гайки. Затягуємо гайку до кінця, поки буде виходити провернути. При цьому тарілка буде стискати пружину, в результаті чого стяжки можуть просто спати з неї.
- Встановлюємо амортизатор на місце. Уважно стежимо за тим, щоб потрапити в потрібні отвори, особливо знизу, де буде проводитися фіксація болтом. Вставляємо його, надягаємо гайку у внутрішній частині гільзи і затягуємо.
- Перевірили потрапляння штока в потрібне місце зверху. Починаємо збірку, яка проводиться в зворотному порядку. Особливо важливо перевірити наявність конусних шайб в конусному верхньому сайлентблоки.
- Встановлюємо сайлентблок виступами вниз. Після цього наживляємо і затягуємо першу гайку. Встановлюємо широку шайбу, і закручуємо другу, верхню гайку. Головне - все добре затягнути. Останнім кроком буде установка на своє місце блоку з динаміка, який був демонтований в процесі підготовки до установки нового заднього амортизатора Чері Амулет.
Проведені виміри до початку робіт і після їх завершення свідчу про підйом задньої частини авто на 6 см, що сприяє кращій прохідності транспортного засобу. Також можна говорити про те, що хід авто став більш плавним, а подолання нерівностей приносить набагато менше дискомфорту водієві і пасажирам.
Провести заміну заднього амортизатора Чері Амулет можна навіть в домашніх умовах, оскільки ніякого додаткового спеціального обладнання не треба. Весь процес може зайняти кілька годин - все залежить від рівня майстерності проведення ремонту.