Представляє новинки Ауді 2018 року концепт Audi e-tron quattro, який дебютував на Frankfurt Motor Show у вересні 2015 року, - це прямий натяк на серійний кросовер Audi Q6 e-tron, виробництво якого намічено на 2018 рік. Новий електрокар Ауді Q6 е-трон 2018-2019 модельного року буде, мабуть, одним з найбільш високотехнологічних автомобілів на ринку, і за задумом керівництва Audi AG стане відмінним альтернативним варіантом американським електрокарам Tesla Model S і Tesla Model X . За попередньою інформацією ціна нового серійного електричного позашляховика Audi Q6 2018-2019 роки складе від 55-60 тис. Доларів, що на сьогоднішній день можна порівняти зі вартість седана Audi A6 Business 3.0 TFSI quattro S tronic в Росії.
Навіть не віриться, що електрокар Ауді Ку 6 коштуватиме дешевше BMW X6 і Mercedes-Benz GLE Coupe з традиційними ДВС. Втім, час розставить все по своїх місцях, і так це дізнаємося в 2018 році, а поки пропонуємо розібратися з концептом Audi e-tron quattro.
Новий концепт електричного кросовера від Ауді вражає масою інновацій і напханий таким фантастичним обладнання, що насилу віриться в можливість установки такого на серійний автомобіль. Здавалося б, перед нами великий кросовер (див. Фото і відео).
- Зовнішні габаритні розміри кузова Audi e-tron quattro concept складають 4880 мм у довжину, 1930 мм в ширину, 1540 мм у висоту з 2900 мм колісної бази.
Але кузов прототипу має феноменальні аеродинамічними характеристиками. Завдяки оригінальним рішенням (зябра-повітроводи на капоті, бічні спідниці з прорізами перед арками задніх коліс, дифузор в задньому бампері - все елементи з оснащуються щитками з електроприводом і активуються на швидкості понад 80 км год, а також величезний спойлер на даху, плоске днище зі спеціальним покриттям і навіть камери заднього виду замість зовнішніх дзеркал) і комп'ютерного моделювання при розробці моделі забезпечили коефіцієнт лобового аеродинамічного опору кузова всього в 0,25 Сх (у нового Audi Q7 - 0,32 Сх, у Mercedes-Benz GLE Coupe 0,35-0,36 Сх, а навіть у компактного кросовера Mercedes-Benz GLA - 0,29 Сх).
В наявності фари головного світла з комбінованою начинкою - лазерний фари Matrix laser, LED фари і OLED - надтонкі джерела світла з використанням органічних світлодіодів. В задніх габаритних ліхтарях так само використовується технологія OLED.
Додайте до цього адаптивну пневматичну підвіску, повнокероване шасі, три електромотора, систему розподілу крутного моменту Torque Control Manager, систему Audi drive select, що допомагає водієві вибрати оптимальний режим роботи всіх компонентів автомобіля для максимально ефективного використання та впевненого руху. Сонячні батареї на даху, Audi Wireless Charging (система безконтактної зарядки), а також можливість автономного руху кросовера за допомогою автопілота zFAS, роботу якого забезпечують лазерний сканер і ультразвукові датчики, радари і відеокамери.
Маса сучасного обладнання встановлена і в чотиримісному салоні прототипу серійного кросовера Audi Q6. Всі дисплеї, присутні в салоні концепту, працюють з використання органічних світлодіодів - OLED technology. На дверних картах передніх дверей встановлені вигнуті екрани, що забезпечують водія інформацією, яка видається камерами заднього виду. Кольоровий екран панелі приладів розміщений на традиційному місці, але вражає якістю картинки і масою виведеної інформації, зліва від рульової колонки дисплей, який відповідає за управління світлом, по центру консолі величезний екран, що забезпечує роботу мультимедіа і навігатора, трохи нижче дисплей управління кліматичною установкою і допоміжними функціями , а також показує роботу приводу і обраний режим руху. Для пасажирів заднього ряду - свій індивідуальний кольоровий екран, встановлений на центральній консолі, що розділяє салон ззаду на два кокпіта і дозволяє змінювати настойки мультимедійної установки, клімат-контролю і інших опцій забезпечують комфорт.
Для водія і його трьох супутників встановлені окремі крісла, що забезпечують комфортну посадку і затишне розташування в салоні, місця достатньо у всіх напрямках і в першому, і в другому ряду навіть для людей з ростом більше 190 см.
Багажне відділення здатне прийняти вантажний обсяг в 615 літрів, в якості бонусу в підпіллі багажника приховані пара електричних двоколісних скутерів Segways.
Технічні характеристики Audi e-tron quattro concept в повній мірі відповідає дійсності та серійної моделі кросовера Audi Q6 2018-2019 роки.
Під підлогою салону встановлена величезна акумуляторна батарея ємністю 95 кВтг, запасу електрики досить для подолання 500 км шляху. Поповнення запасів електричного палива здійснюється декількома способами: експрес зарядка - від спеціальної станції потужністю 150 кВт за 50 хвилин, стандартна зарядка за 6-8 годин - від звичайної мережі, безконтактна зарядка - система Audi Wireless Charging (правда необхідно знайти місце такий зарядки зі спеціальними зарядними пластинами), від сонячної батареї або за допомогою системи рекуперації енергії гальмування (на жаль, малоефективні способи).
В наявності три електродвигуни, один забезпечує обертання коліс передньої осі, а два мотора відповідають за обертання коліс задньої осі. Загальна номінальна віддача трьох електричних двигунів становить (435 к.с.), короткочасно можна отримати сумарну потужність (503 к.с. 800 Нм). Кросовер, завдяки такому запасу тяги, розганяється від 0 до 100 кмч всього за 4,6 сек, максимальна швидкість обмежена електронікою на рівні 210 км год.
Ось таке фантастичне чудо сучасного автомобілебудування в самому незабаром з'явиться в салонах офіційних дилерів Audi. А ціна на електричний кросовер Audi Q6 2018 року обіцяє бути не фантастичною, а навіть дуже реальною.
Audi e-tron quattro 2015-2016 відео тест
Audi e-tron quattro concept 2016-2017 фото
Натисніть фото для збільшення
Ауді е-трон кватро концепт 2016-2017 фото салону
Натисніть фото для збільшення