Audi R8 V10 RWS - фото, ціна, характеристики Ауді Р8 з заднім приводом

На автошоу у Франкфурті 2017 пройшла прем'єра купе і спайдер Audi R8 V10 RWS, де крайня абревіатура розшифровується як «Rear Wheel Series». У компанії позиціонують новинку в якості першої задньопривідної дорожньої моделі марки в її сучасній історії.

Зовні розпізнати нову Ауді R8 RWS 2017-2018 можна по чорною матовою решітці радіатора, чорним глянсовим накладок за бічними віконцями, пофарбованими в колір кузова накладними панелями на боковинах, а також особливим смужках на кузові, але вони йдуть лише в якості опції.

Каталог Audi

У салоні моделі встановлені спортивні крісла з комбінованою обробкою з шкіри і алькантари, а за доплату пропонуються ковшоподібні сидіння. Ще можна розгледіти табличку з порядковим номером примірника (так-так, тираж такої модифікації обмежений).

У рух Audi R8 V10 RWS 2018 призводить абсолютно стандартний 5,2-літровий мотор потужністю 540 к.с. (540 Нм), що поєднується в парі з преселективним роботом S tronic. Демонтаж системи повного приводу дозволив скоротити масу авто на 50 кг (до 1 590), при цьому спайдер став легше на 40 кіло - 1 680.

Але втративши в зачепі, суперкар виявився трохи повільніше в розгоні до сотні, задньопривідне купе робить цю вправу за 3,7 секунди, машина з відкидним верхом - за 3,6 сек. Таким чином, обидва варіанти втратили по 0,2 с, тоді як максималка, в порівнянні з quattro, залишилася колишньою - 320 і 318 км / год відповідно.

Навіщо треба було позбавляти машину повного приводу? Щоб вона веселіше управлялася на треку! Інженери внесли деякі зміни в налаштування рульового управління і підвісок, плюс трохи змінився розподіл маси по осях (40,6: 59,4). Тепер в режимі Dynamic (система стабілізації в Sport) на Ауді R8 V10 RWS можна проходити повороти в керованому заносі.

Тепер в режимі Dynamic (система стабілізації в Sport) на Ауді R8 V10 RWS можна проходити повороти в керованому заносі

Примітно, що демонтувати елементи системи повного приводу вирішено вручну, так що все буде побудовано тільки 999 купе і спайдер R8 з заднім приводом. При цьому вони виявилися на 26 000 євро доступніше своїх аналогів з quattro.

Ціна нового Audi R8 V10 RWS 2019 починається від € 140 000, а купе на € 13 000 дорожче. Поставки таких версій в Росію не плануються, а ось в Старому Світі перші клієнти отримають свої машини вже в жовтні 2017 р

Відео

Навіщо треба було позбавляти машину повного приводу?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008