Нова Ауді А6 2018-2019 5-го покоління: фото відео, ціна, характеристики Audi A6 C8

  1. Технічні характеристики
  2. огляд
  3. внутрішнє оздоблення
  4. їздові якості

Даний автомобіль є наймолодшою ​​представницької моделлю в лінійці німецького преміум-бренду. При цьому в останній десяток років її схожість з флагманським седаном А8 , А згодом - і з купеобразного ліфтбек А7 зросла. Яскравий тому приклад - нова генерація моделі. Вона впритул наблизилася до своїх більш старшим і статусним родичам по частині технологій і оснащення, що дає підстави вважати А6 майбутнім комерційним успіхом концерну і лідером свого класу.

Audi A6 наступного покоління в кузові С8 був презентований громадськості в кінці лютого 2018 року. Офіційні представники німецького преміум-бренду стверджують, що новинка стане серйозним ривком вперед щодо свого попередника і зможе підкорити клас представницьких машин технологічністю, високим рівнем комфорту.

Ні для кого не секрет, що великий седан А8 є флагманом марки Ауді, а ліфтбек А7 , В свою чергу - його більш доступним аналогом, який заточений на водія. Модель же А6 завжди трималася на деякій дистанції від цих двох автомобілів і представляла собою розумний компроміс.

Але в цей раз німці вирішили наблизити «шістку» до своїх більш статусним родичам максимально близько як з точки зору позиціонування на ринку, так і по частині оснащення, конструктивних рішень.

Але в цей раз німці вирішили наблизити «шістку» до своїх більш статусним родичам максимально близько як з точки зору позиціонування на ринку, так і по частині оснащення, конструктивних рішень

Зовні може здатися, що А6 з приставкою «Ц8» - це всього лише глибокий рестайлінг «Ц7». Однак така думка є хибною і не більше ніж оптична ілюзія - кузов новинки відтворений практично заново, хоча і зберіг пізнавані риси.

Модель нового покоління трохи збільшилася в зовнішніх розмірах і стала більш стрімкою, при цьому оптика освітлення змінилася кардинально і тепер складається з матричних світлодіодів.

Читайте також: Ауді А6: огляд всіх поколінь моделі

Також не можна не відзначити і той факт, що тепер коефіцієнт лобового опору у базових версій А6 складає 0,24 одиниці - це позитивно позначилося на аеродинаміці автомобіля, а також на його паливної економічності.

Що стосується комплектації моделі, то вона включає в себе:

  • Матричну оптику головного освітлення (HD Matrix LED) (опція).
  • Клімат-контроль на дві або чотири зони (опціонально).
  • Світлодіодні денні ходові вогні з функцією динамічних покажчиків поворотів.
  • Передні крісла з сервоприводами, масажем, вентиляцією (опція).
  • Систему адаптивного круїз-контролю з можливістю утримання в заданій смузі руху (опція).
  • Мультимедійно-розважальний комплекс MMI з точкою доступу в інтернет (4G), підтримкою Apple Carplay / Android Auto, голосовим управлінням. Також система здатна взаємодіяти зі смартфоном за допомогою спеціального додатку, яке дозволяє здійснювати дистанційний запуск двигуна, управління парк-ассистом.
  • Системою кругового відеоогляди.
  • Систему безключового пуску двигуна.
  • Систему безключового доступу в салон.
  • Шкіряну оббивку інтер'єру.
  • Передні, задні парктроніки.
  • Віртуальний щиток приладів діагоналлю 12,3 дюймів.
  • Моніторинг непросматріваемих зон кузова.
  • Електрообігрів дивана другого ряду (опція).
  • Потужну аудіосистему Bang & Olufsen з 19-у динаміками і потужністю 1820 ват (опціонально).
  • Легкосплавні колісні диски від 17 до 20 дюймів.

Легкосплавні колісні диски від 17 до 20 дюймів

Продаж Audi A6 (C8) 2018-2019 модельного року на німецькому ринку стартує в червні поточного року. Мінімальна ціна моделі зафіксована на позначці в 58 тисяч 50 євро.

Технічні характеристики

На перших етапах продажів покупцеві запропонують дві версії автомобіля:

  1. 55 TFSI. Її основою є бензиновий двигун 3.0 літра, який оснащений наддувом і харчується бензином. Потужність дорівнює 350 силам. Силова установка поєднується з роботизованою трансмісією на сім ступенів, з системою повного приводу.
  2. 50 TDI. В даному варіанті під капотом встановлений турбодизель 3.0 літра, що розвиває 286 "коней". Трансмісія - автоматична, з вісьмома швидкостями. Привід - на всі чотири колеса.

Варто відзначити, що обидва мотори комплектуються системою «м'якого» гібрида під назвою Mild Hybrid. Вона складається з стартера-генератора сушіння, а також літій-іонної батареї. Напруга акумулятора дорівнює 48-ми вольтам.

Гібрид дає можливість деактивувати двигун внутрішнього згоряння при швидкості в 22 кілометри на годину, причому відбуватися це може навіть коли машина рухається накатом. Таке рішення, за запевненням розробників, здатне економити до 0,7 літрів палива на 100 кілометрів шляху.

Габарити кузова:

Довжина (мм)

Ширина (мм)

Висота (мм)

4939

1886

1 457

Модель А6 нової генерації ділить загальну платформу з А7. Параметр колісної бази обчислюється 2 метрами 924 міліметрами.

Шасі може бути оснащено одним з декількох варіантів підвіски: стандартної, спортивної, адаптивної, пневматичної. При цьому адаптивна і пневматична підвіски мають кілька режимів роботи.

огляд

Зовнішній вигляд

Новітня Aуді з приставкою A6 виглядає дуже гармонійно і привабливо. Такий вид їй надає стрімкий силует кузова з широкими колісними арками, опуклим капотом і низькими свесами, а також повністю світлодіодна оптика освітлення, яка має звужену форму.

Респектабельності автомобілю додає велика кількість хромованих деталей - вони проявляються у вигляді решітки радіатора, окантовки віконних прорізів, задньої планки, яка з'єднує стоп-сигнальні ліхтарі.

Що стосується агресії, то на неї працює стильний задній дифузор з великими вихлопними патрубками, великі колісні диски, а також передній бампер з об'ємними повітрозабірниками.

внутрішнє оздоблення

Інтер'єр поєднує в собі розкіш і високі технології. До якості матеріалів обробки, так само як і до збірки причепитися складно, та й ергономіка - на високому рівні.

У багатих комплектаціях салон оброблений шкірою, справжнім деревом. Крім того, замість аналогового щитка приладів перед очима водія встановлено рідкокристалічний монітор з віртуальними показаннями. Його головна особливість полягає в здатності виводити на перший план тривимірні карти навігації, хоча і дизайн приладів також можна змінювати на свій розсуд.

Вся ця пишнота впливає на інформативність і читабельність «інструментарію» тільки з позитивного боку і не дає занудьгувати в тривалої поїздки.

На центральній консолі аналогові клавіші відсутні як клас. Їх місце зайняли два сенсорних дисплея: перший має діагональ 10,1 дюймів і відповідає за бортові функції і медіасистему, другого ж (розмірність 8,6 дюймів) відведена роль блоку управління кліматичною установкою, а також функції введення текстових команд.

Читайте також: Огляд нової Audi A8 2018: світле майбутнє

Водійське крісло оптимально за своїми параметрами навіть в базовому виконанні. Однак цінителям справжнього комфорту адресовано опциональное сидіння з сервоприводами, пам'яттю, масажем, вентиляцією.

Якщо говорити про задньому дивані, то він Вольготи для трьох сідоків ростом до 190 сантиметрів, але не більше того. Знову ж, за доплату можна встановити портативний блок двухзонной системи клімат-контролю, яка дозволить змінювати температуру, напрям повітряних мас для кожного пасажира окремо.

Об'єм багажного відділення складає 530 літрів. Даний показник є нормою для даного сегмента і здивувати їм конкурентів не вийде.

їздові якості

Бензиновий турбомотор 3.0 літра наділяє А6 воістину спорткаровской динамікою прискорення. Згідно заводським даними, до першої «сотні» Ауді з таким двигуном прискорюється всього за 5,1 секунду, при цьому гранична її швидкість обмежена традиційним 250-ма кілометрами на годину.

Силова установка має рівну, але потужну тягу у всьому діапазоні оборотів і навіть найменший дотик педалі акселератора призводить до того, що автомобіль різко вистрибує вперед, ненав'язливо риком вихлопною системою.

Силова установка має рівну, але потужну тягу у всьому діапазоні оборотів і навіть найменший дотик педалі акселератора призводить до того, що автомобіль різко вистрибує вперед, ненав'язливо риком вихлопною системою

Відточена керованість моделі досягається оперативною роботою системи повного приводу укупі з численними електронними помічниками, а також оптимальними настройками рульового управління. В результаті всього цього автомобіль чітко слідує заданому курсу навіть на крутих віражах, майже не крениться, має високу маневреність, що дозволяє безпечно вирішувати навіть найважчу дорожню ситуацію.

Пружинна підвіска забезпечує непогану плавність ходу, хоча на великих вибоїнах все ж допускає виникнення поштовхів. А ось адаптивна і пневматична підвіски таку особливість позбавлені і при виборі комфортного режиму пересування по максимуму згладжують всі дорожні нерівності.

Висновок: Audi A6 (C8) нового покоління - це сукупність передових технологій і найвищого рівня комфорту. Дана модель, поза всяких сумнівів, сподобається, як водієві, так і пасажирам, при цьому порадує стильним дизайном, цікавим оформленням салону.

Фото Audi A6 C8:

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008