Сніг йде густий-густий

1. Сніг йде густий-густий Минулий в минулий четвер найсильніший снігопад став причиною численних заторів...
2. цікава комбінація
3. Зустрічайте - Audi A3 Sportback
4. Більше шарму і «коней»
5. Наймолодший лот
6. Старосвітський дизель для «японця»
7. У серію за три місяці
8. У «ЛуАЗу» - друге дихання
9. Ліцензія № 1
10. «Примус» не
11. частота безпеки
12. ДТП оформлятимуть без ДАІ?
13. У Моторного бюро - нове правління
14. Коротко

Сніг йде густий-густий

Минулий в минулий четвер найсильніший снігопад став причиною численних заторів і аварій в столиці. Втім, коли журналісти «АЦ» звернулися з питанням про причини НП до дорожникам, в корпорації «Київдорсервіс» відповіли, що ніяких НП не спостерігалося. Всю ніч з 26 на 27 січня, поки валив сніг, 485 одиниць різної снігоприбиральної техніки займалися своєю справою - розчищали дороги. За нормативами, сніг, нехай навіть лежить на проїжджій частині, повинен бути «просоленим». Сіль не дає йому утрамбувати і пристане до асфальту, а пухку сіру «кашу» на дорогах снігоприбиральні машини поступово прибирають протягом дня. За ГОСТам, дорога після снігопаду повинна бути «чорною і мокрій», і до цієї кондиції основні проїжджі частини столиці до середини минулого четверга дорожники довели. Як з'ясувалося, в години пік снігоприбиральним машинам забороняється виїжджати на траси, щоб через свою тихохідність і габаритів не створювати пробок. В ході боротьби зі снігом на дороги столиці - а їх площа становить 25 млн. Квадратних метрів - менше ніж за добу висипали 1800 тонн солі. Згодом спеціальні служби районів мають вивезти просолений сніг за місто - на передбачені для цього майданчика, затверджені санепідстанцією, звідки тала вода, по тим же нормативам, не повинна потрапити прямо в Дніпро або в підземні води. До речі, товщина утворився в Києві менш ніж за 12 годин снігового покриву становила 17 см, тобто це півмісячна норма для даної пори року. Наші кореспонденти у Вінницькій, Житомирській та інших областях також повідомили про снігових заметах на дорогах.

Столиця пересяде на ЛАЗи

Львівський автомобільний завод поставить до столиці 140 низькопольних міських автобусів ЛАЗ А-183 Сity і 8 туристичних півтораповерхових автобусів підвищеної комфортабельності «НеоЛАЗ» 5208ML. Відповідний договір на загальну суму 106,626 млн. Грн. компанія підписала з КП «Київпастранс». Контракт був укладений після того, як восени 2004 року «ЛАЗ» виграв конкурс на поставку техніки до Києва, оголошений «Київпастрансом». Нагадаємо, що новинка львів'ян ЛАЗ А-183 Сity була презентована 22 травня 2004 року, а новий висококомфортабельний «НеоЛАЗ» 5208ML - 20 серпня 2003 року.

цікава комбінація

Офіційна прем'єра нової модифікації моделі Saab 9-3, яка являє собою щось середнє між компактним універсалом і «підросли» в розмірах п'ятидверним хетчбеком, відбудеться на автошоу в Женеві в березні цього року. Нагадаємо, що прототип цього автомобіля був представлений ще восени 2003 року на виставці у Франкфурті. Новинку побудують на базі седана Saab 9-3, але дизайн її кузова буде помітно відрізнятися. Saab 9-3 SportCombi отримає великий скляний люк в даху і оригінальну задню світлотехніку. Разом з автомобілем дебютує і новий шестициліндровий мотор з турбонаддувом, потужність якого складе близько 250 л. с.

Зустрічайте - Audi A3 Sportback

В Україні стартував продаж Audi A3 Sportback. Автомобіль, представлений в автосалоні столичного дилера марки - компанії «Ауді Центр VIPOS», оснащений 3,2-літровим мотором (250 л. С.) І повним приводом. Така машина обійдеться покупцям в 56 тис. Євро. За повідомленням продавців, найближчим часом в країну доставлять партію Audi A3 Sportback з 1,6-літровим (115 л. С.) Мотором, які будуть коштувати в два рази дешевше - близько 28 тис. Євро. Від своєї трехдверной «сестри» новинка Audi A3 з п'ятидверним кузовом відрізняється формою решітки радіатора, яка схожа на величезну «пащу», розкрилася від капота до нижньої частини бампера. Зовсім інша і задня оптика машини. Нова модифікація - не просто п'ятидверний хетчбек: це щось на зразок спортуніверсала, про що свідчить приставка в назві - Sportback.

Більше шарму і «коней»

Дебют оновленого покоління флагмана модельного ряду BMW 7-ї серії запланований на автошоу в Женеві в березні. У продажу новинка з'явиться ближче до літа. Одне з ключових змін - дизайн кузова. Доопрацюванню піддалася передня частина автомобіля: фари, виконані в стилі нової 3-й серії, інші грати радіатора і бампер, модернізовані крила і капот. У задній частині кузова з'явилися нові ліхтарі, а характерна виступаюча кришка багажника трохи змінила форму і вже не так кидається в очі. Шасі автомобіля тепер запропонують в двох версіях: з адаптивною пневмопідвіскою або з класичною підвіскою зі спортивними настройками. Лінійка моторів BMW 7-ї серії також помітно зміниться. Замість версії 745i з'явиться 750i, оснащена 4,8-літровим мотором V8 потужністю 367 л. с. (+ 34 л. С.), А модель 735i замінять на 740i, укомплектовану чотирилітровим V8 (306 проти 272 л. С.). Пропонується також більш доступна BMW 730i, яка отримає трилітрову рядну «шістку» потужністю 258 л. с. (+ 27 л. С.) Лінійку дизельних моторів тепер складуть 3,0-літровий дизель потужністю 231 л. с. (+ 13 л. С.) І 4,5-літровий V8 потужністю 300 л. с. (+ 41 л. С.) Без змін залишиться лише 12-циліндровий мотор версії BMW 760i. Інтер'єр злегка відновили, а система iDrive обзавелася більш зручним інтерфейсом. Крім того, модель отримає новий список базового і додаткового обладнання.

Наймолодший лот

На найбільшому в Європі аукціоні автомобільного антикваріату H & H в лютому буде виставлений самий «юний» лот в історії - тримісячна Honda FR-V. Хоча H & H не займається продажем сучасних автомобілів, для цього незвичайного примірника зробили виняток. На його кузові залишили свої підписи зірки спорту, шоу-бізнесу, кіно і ТБ. Серед них - гонщик Девід Култхард, популярні виконавці Елтон Джон, Кайлі Міноуг, Шанья Твайн, Елісон Мойї, Джері Холлівел, Оззі і Шерон Озборн, а також учасники музичних груп Blue, West Life, Travis and Girls Aloud, актори Аманда Холден, Марін Ліпман , Террі Воган, Тоні Блекберн і популярні в Європі телевізійні ведучі. Автомобіль оснащений 1,7-літровим бензиновим мотором. Пробіг машини складає всього 110 км. Всі гроші від продажу направлять до фонду допомоги дітям, який заснований телеканалом BBC.

Старосвітський дизель для «японця»

Популярність дизельних моторів на європейському ринку спонукала компанію Mitsubishi підготувати версію мінівена Grandis з турбодизелем двигуном. А оскільки 100-сильний мотор 2.5 TD власної конструкції не розрахований на поперечну установку через розміри, японці вибрали для Grandis 2,0-літровий 136-сильний TDi концерну Volkswagen, відомий по компактвену Touran. Завдяки високому крутному моменту 310 Нм дизельний Grandis майже не поступається в динаміці бензинової версії (165 л. С.). Представники Mitsubishi обіцяють, що розгін до 100 км / год зажадає близько 10,8 с (замість 10 з у модифікації 2.4 MIVEC), а максимальна швидкість складе 197 км / ч (замість 200 км / ч). Головне достоїнство дизельної версії - низька витрата палива, що не перевищує 6,8 л на 100 км шляху. Дебют новинки відбудеться на початку березня на Женевському автошоу.

У серію за три місяці

На корейському заводі в місті Шангвон почалося виробництво Daewoo Matiz нового покоління. Цікаво, що з моменту дебюту прототипу Chevrolet M3X до пуску конвеєра пройшло всього трохи більше трьох місяців. У серію прототип пішов практично без змін. Дизайн автомобіля розробили в ательє ItalDesign. Машина буде оснащена тим же чотирициліндровим 995-кубовим мотором (64 л. С.), Що і попередник. На зовнішньому ринку новий Matiz буде продаватися під маркою Chevrolet, а бренд Daewoo використовують тільки в Кореї. Європейські продажі почнуться навесні нинішнього року. Попередник Daewoo Matiz, який випускається з 1998 року, розійшовся по світу в кількості 1,3 млн. Примірників.

У «ЛуАЗу» - друге дихання

Гамма продукції, що випускається «ЛуАЗ», поповниться легковими автомобілями. Це станеться завдяки змінам, які внесло українське уряд 18 січня 2005 року постановою №56 в інвестиційну програму Луцького автозаводу, що входить в «Автомобільну групу« Богдан ». Нагадаємо, що затверджена в 2004 році інвестпрограма «ЛуАЗу», розрахована до 2008 року, передбачала випуск тільки автобусів, вантажівок і позашляховиків. Програма дозволяє отримати ряд податкових пільг при виробництві певного числа автомобілів і внесення в підприємство інвестицій. У «ЛуАЗ» буде інвестовано 165 млн. Грн. для виробництва автобусів і вантажівок (основний закордонний партнер - японська компанія Isuzu), а для випуску легковиків завод емітує акції на суму 648 млн. грн. і реінвестує прибуток в 2005 - 2008 роках в сумі 1,02 млрд. гривень. Це дозволить протягом чотирьох років закупити і ввести в експлуатацію сучасне зварювальне і фарбувальне обладнання потужністю 60 тис. Машин на рік, побудувати і налагодити роботу складального корпусу для всіх видів автотранспорту. За словами голови наглядової ради «ЛуАЗу» Володимира Гунчика (на фото), завод продовжить співпрацю з російським «АвтоВАЗом» і сьогодні веде переговори про налагодження виробництва в Луцьку більш сучасних моделей (тобто сімейства Lada 110). Крім того, в травні-червні керівництво підприємства оголосить про початок співпраці з виробництва автомобілів із закордонним партнером (назва компанії поки не розголошується).

Вид ТС2005 20062007 2008

Легкові автомобілі 31500 33300 38100 47400 Вантажні автомобілі 2950 3800 5000 6500 Автобуси 1700 2300 3000 3400 * Охоплює філії, в тому числі Черкаський автобусний завод

Ліцензія № 1

Першою українською страховою компанією, що отримала ліцензію на здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ) автовласників стала НАСК «Оранта». Як повідомив глава її правління Олег Спілка, компанія ґрунтовно підготувалася до надання цього виду страхових послуг і планує до 1 квітня продати близько 2 млн. Полісів. Сьогодні їх можна придбати в 631 представництві компанії на всій території країни, а також в 500 відділеннях «Укрсоцбанку». Для своєчасних виплат відшкодувань клієнтам створено 54 центри по врегулюванню збитків (приблизно по два в кожній області), в яких працюють понад 200 аварійних комісарів. Роботу одного з них продемонстрували журналістам в режимі реального часу на прес-конференції (була організована телетрансляція з інсценованого ДТП в Києві). Представник страховика виїхав на місце ДТП, зафіксував подію на фотоплівці, простежив за правильністю складання протоколу і дав хід справі про виплату відшкодування потерпілому.

«Примус» не

Впомещеніях МВС (зокрема, в органах реєстрації автотранспорту) більше не будуть продавати поліси страхування «Української пожежно-страхової компанії». Про це заявило її керівництво після того, як Антимонопольний комітет України порушив проти компанії і ще кількох страховиків справу про порушення конкурентного законодавства. Як повідомлялося раніше, АМКУ почав розслідування за фактом нав'язування послуг кількома страховиками за сприяння МВС під час оформлення документів про реєстрацію автотранспорту. З огляду на позицію «УПСК», Антимонопольний комітет закрив справу за даної страхової компанії.

частота безпеки

Єврокомісія прийняла рішення про виділення частотного діапазону 24 ГГц для роботи автомобільних радарів в складі бортових систем безпеки. Прилади, про які йде мова, здатні фіксувати з'являються в радіусі 20 м перешкоди і попереджати про них. Згідно зі статистикою Національної адміністрації США по безпеці на транспорті (NHTSA), 88% всіх ДТП відбувається через те, що водій вчасно не помітив об'єкт. Системи безпеки при необхідності можуть бути наділені функціями активного впливу на гальма, а також виконувати другорядні завдання, включаючи допомогу при парковці або автоматичне регулювання швидкості при русі в потоці.

ДТП оформлятимуть без ДАІ?

Керівництво ДАІ виступає за те, щоб дрібні ДТП оформлялися без участі автоінспекторів, силами аварійних комісарів страхових компаній. Про це заявив заступник начальника Департаменту ДАІ МВС України Василь Зайченко. Після оформлення комісар повинен буде зареєструвати подія в райвідділі міліції. Але щоб така практика стала можливою, необхідно її оформити законодавчо. Зокрема, Василь Зайченко виступив за об'єднання бази даних ДАІ по водіях зі страховою базою даних, щоб автоінспектор міг перевірити по ній наявність і термін дії полісів в будь-який час.

У Моторного бюро - нове правління

Загальні збори членів Моторного (транспортного) страхового бюро України від 24 січня 2005 року ухвалив рішення про переобрання Володимира Романишина на посаду президента МТСБУ. Склад президії МТСБУ, затверджений терміном на один рік, складається з семи страховиків: ВАТ «Страхова компанія« Універсальна », ЗАТ« УСК «Княжа», НАСК «Оранта», АСК «Авіоніка», ВАТ «СК« Орадон », АТ« Українська транспортна страхова компанія », ЗАТ« СК «Укргаз». На зборах також визначено склад Координаційної ради МТСБУ. Компанії, що отримали ліцензії на право займатися обов'язковим страхуванням цивільно-правової відповідальності автовласників, отримали бланки полісів нового зразка.

Коротко

Одна зі станцій мережі «Бош Авто Сервіс» - «Прем'єр-центр», яка належить корпорації «УкрАвто», змінила місце «прописки». СТО переїхала зі Столичного на Житомирське шосе. Станція вже працює, а церемонія її офіційного відкриття відбудеться найближчим часом.

У зв'язку з ремонтом доріг у столиці рух транспорту буде частково обмежено: до 29 травня - по проспекту Гагаріна, до 18 березня - по пр. Червонозоряному в районі перехресть з вул. Бурмістенка і вул. Мистецький, до 7 лютого - по вул. Саксаганського.

«АвтоКрАЗ» планує в березні цього року брати участь в тендері на поставку своїх машин в Ірак і Афганістан. Йдеться про автомобілі як військового, так і цивільного призначення. Контракт передбачає постачання близько 2 тис. Машин.

Бориспільський автобусний завод ( «БАЗ», Київська обл.) В поточному році планує випустити близько 700 серійних міських автобусів малого класу БАЗ-А079.04. В даний час підприємство випускає 60 - 70 автобусів на місяць (з урахуванням БАЗ-2215).

Корпорація «Автоінвестстрой» в 2004 році в порівнянні з 2003-м збільшила обсяг реалізації автомобілів різних марок на 17% (до 42,4 тис. Штук).

Росія обговорює з компанією Toyota питання про будівництво нового заводу. Незважаючи на те, що підприємство розміститься на території Російської Федерації, це буде не складальне виробництво, а повноцінний завод. На ньому японці планують випускати моделі Corolla і Camry.

Представлений на автошоу в Детройті концепт Ford Sport Trac на наступний рік відправиться в серійне виробництво. У базовій комплектації автомобіль оснастять 210-сильним 4,0-літровим двигуном V6. За доплату можна буде встановити 4,6-літровий двигун V8, яким і був оснащений концепт-кар.

За підсумками 2004 року лідерами продажів в Західній Європі залишаються все ті ж дві моделі - VW Golf і Peugeot 206, які розійшлися тиражами в 550 117 і 502 579 автомобілів відповідно. В цілому ж в цьому регіоні був проданий 14775541 автомобіль, що на 1,65% більше, ніж в 2003 році.

Казахська фірма «БІПЕК Авто» підписала меморандум з компанією Skoda про організацію складання чеських автомобілів. Влітку планується зібрати сертифікаційну партію, а вже в III кварталі - першу товарну серію. В цьому році буде проведена 1 тис. Автомобілів Skoda, а в 2006-му - 3 тис. «БІПЕК Авто» планує інвестувати у виробництво до 2 млн. Доларів.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.