Volkswagen polo sedan заправляти 95 або 98

1. Який бензин краще лити?
2. Схожі новини:

Обговорення особливостей експлуатації та обслуговування автомобіля Volkswagen Polo Sedan (2010-2014), опис неполадки та методів їх вирішення (усунення поломок / ремонт).

Привіт всім! Купив авто два тижні тому, проїхав 2000км. Дуже незадоволений підвіскою: стійки пробиває, а при їзді по грунтовці якийсь стук зліва. Може у кого-небудь така ж проблема чи це заводські недоробки?

З бадьорим ранком, панове! прочитавши відгуки про Фольксваген Поло седан, визначився зі своїм вибором. + преміум. про шумку ви даремно, катайтеся на інших бюджетників і заспокоїтеся. або зайдіть на форум дорожчий машини. ті ж голосіння .. Одне бісить, як білу обшивку перефарбувати? якою фарбою? спасибі за відповідь.

Хто давно володіє Фольксваген Поло седан підкажіть можна АІ-92 заправляти або строго АІ-95?

Іван: Заправлятися можна 92, 95 і 98. Але краще 95. Хоча від багатьох чув роблять так: влітку 95-98, взимку 92.
Антон (його відгук про Фольксваген Поло седан): Пробиває у всіх, така конструктивна особливість VW Polo sedan.

Я володію Полканом з грудня 2010 р, Івану про бензин, взимку заливав тільки 92-й, все заводилася добре, навіть в сильний мороз, багато мужики так і радили, влітку на кшталт став заливати 95-й, особливо різниці не відчув, дуже не суттєво витрата палива зменшився по комп'ютеру, зараз чергую, а взимку знову буду тільки 92-й лити ... Читав на одному форумі Фольксваген Поло седан, що виробник знизив вимоги до якості палива, можна заливати 92-й зі зниженням потужності і незначним збільшенням витрат! Сказати чесно, різниці взагалі не відчувається, а там подивимося по нагару на свічках. Теж пробиває у мене попереду амортизатори і в сиру погоду на купині спереду звук, як удар об скляну банку ... не знаю що це таке ...

Господа повінь! Ліл, ллю і буду заливати бензин 92. Володію поликом з листопада 2010 року Весь бензин 95 з присадками, його октанове число просто підвищують всякими добавками. Заливаю виключно 92.

Я чому запитав про бензин, розмовляв з менеджером по сервісу в салоні, він мені теж сказав що взимку 92-й буде краще для заведення машини, але т.к виробник встановив 95-й, то краще його і заливати. в разі якихось проблем з паливною системою або двигуном вони в першу чергу перевіряють який бензин залитий (роблять експертизу), і вже весь ремонт не по гарантії а за свій рахунок, я звичайно розумію що він страху наганяє, ось я і цікавлюся хто який бензин в Фольксваген Поло седан заливає. І ще хотів запитати хто-небудь встановлював ел.подогреви двигуна в салоні? за установку 15 тис рублів заламали, за нього чогось надто дорого, я в роздумах хоча річ дуже зручна взимку.

я про бензин-все залежить якої якості у вас бензин на заправках. у нас 95 гірше 92, якщо ЛУКОЙЛ то краще 95.

Всім привіт! Восени минулого року замовив фольксваген поло седан, обіцяли 30 липня, отримав в кінці серпня, відповідно 2011 року, маючи автомобіль приблизно 2 місяці з пробігом 11000 км, претензій ніяких, крім, звичайно чув у коментах, який - то йде шум з-під переднього лівого крила (как-будто в скляному стакані торохтить підшипник) сам не зрозумію що це таке вже заглядав скрізь, не розберуся, може хтось знає кваліфіковану відповідь. у мене комфорт, але магнітолу ще не поставив, а також килими і чохли, порадьте які ставити килими і чохли, щоб по-дешевше. з магнітолою сам розберуся, її не ставив, тому-що з коментів зрозумів, вона не якісна, рідна. і гуму потрібно зимову поставити, якщо можна, радьте яку в мм., дюймах там або як його. а так машиною дуже задоволений, просто для себе вирішив спробувати макс. швидкість, набрав 210 км / год, був радий цьому факту. а взагалі вважаю, що для машини цього класу, найкраща швидкість 160 км / год, всім удачі на дорозі.

Чи є на фольксваген поло седан в б \ к моментальний витрата палива? Якщо є то розкажіть як включати. Та й скільки треба проїхати що б пройшов двигун обкатку? Наперед дякую.

джерело: auto.ironhorse.ru

Який бензин краще лити?

• подобається
• Видалити свій лайк

Susanin 2011-мар-28

• подобається
• Видалити свій лайк

Maer 2011-мар-28

• подобається
• Видалити свій лайк

Susanin 2011-мар-28

• подобається
• Видалити свій лайк

Doozer 2011-мар-29

• подобається
• Видалити свій лайк

Grush 2011-мар-29

• подобається
• Видалити свій лайк

Андрійко 2011-мар-30

• подобається
• Видалити свій лайк

Shushpik 2011-липень-10

• подобається
• Видалити свій лайк

Олексійович 2011-липень-10

• подобається
• Видалити свій лайк

tomi 2011-липень-10

• подобається
• Видалити свій лайк

NikhaEv 2011-липень-22

Ятоже ллю 95.Раньше лив 92, спробував на 95 різницю почувствовол, машина краще стала працювати на ньому і залишився

Абсолютно вірно. Один раз залив 92, відразу відчувається різниця. Математикою не рахував, але впевнений що витрата 92 значно вище, так що не зекономити це раз, і взагалі, нічого паритися, ллю 95 Лукойл. Їде машина краще, а різниця в ціні суттєва.

• подобається
• Видалити свій лайк

Itstrueman 2011-липень-22

• подобається
• Видалити свій лайк

МАКС 2011-липень-22

• подобається
• Видалити свій лайк

Александр1981 2011-липень-24

• подобається
• Видалити свій лайк

Сергей856 2011-липень-24

Годую тільки 95 (еко, алтимейт або пульсар), дивлячись де заправляти. на кришці бачка наклейка 95-98 так що вибрав середнє)

Відразу видно що людина розбирається.

Лити краще то що рекомендовано, тобто 95-98. Якщо хочеш заощадити краще влити 92, але не в якому разі не лити «звичайний» 95.
Еко, алтимейт або пульсар отримують шляхом глибшої переробки нафти, а ось звичайний 95 шляхом очищення 92го за допомогою парафіну, тільки проблема в тому що від парафіну его потім теж треба очищати, а процес важкоконтрольованих, найчастіше парафін залишається, скочується в кульки і нагоряє на порушених і циліндрах, подальше зрозуміло.

Якщо не зрозуміло спробуйте розплавити на сковорідці свічку.

• подобається
• Видалити свій лайк

Itstrueman 2011-липень-25

• подобається
• Видалити свій лайк

Сергей856 2011-липень-25

Інтересение подробиці. А як дізнатися який саме 95 на АЗС? У касирки? )

тільки по маркуванню, і сподіватися що тебе не нає.

---- Повідомлення додано о 11:08 ---- Попереднє повідомлення було о 11:07 ----

ллю ТНК пульсар, поки задоволений

• подобається
• Видалити свій лайк

Сергей856 2011-липень-25

За даними президента Російського паливного союзу Євгена Аркуша, в Росії 80-го бензину виробляють на 5 млн. Т більше, ніж споживають. Зрозуміло, що він нікуди не зникає, а шляхом нескладних маніпуляцій з присадками перетворюється ... в 95-й. Якого, навпаки, продають більше, ніж випускають НПЗ. Тому-то деякі особливо обережні автомобілісти воліють заправляти машини 92-м. Чи не щоб заощадити - сумніваються в походженні 95-го.

журнал За кермом

• подобається
• Видалити свій лайк

Itstrueman 2011-АВГ-26

Вчора їздив на діагностику до офф. дилера. З приводу, як мені здавалося, зниженою в останній час тяги. За моїми особистими відчуттями динаміка в останні 3-4 тижні сильно впала.
Симптоми: Якщо раніше я до 60 розганявся на другий і двигун не чутно було практично, то зараз тільки до 40, інакше відчутно починає ревіти двигун. Збільшився витрата приблизно літра на 2. До недавнього часу при їзді по місту, з пробками, у мене середня витрата зберігався приблизно 7.0-7.5 літрів (і їздив я досить «динамічно»), то зараз нижче 8 літрів навіть не думає опускатися, і то за умови, що я буду дуже економічно їхати (буквально котитися на 4ой десь 50-60 км / ч). Хочу відразу зазначити, що коротких поїздок у мене практично не буває, від роботи до будинку 22 км в одну сторону, тобто двигун встигає прогрітися.
Результат діагностики: Двигун в нормі, збоїв немає, пропусків немає, насиченість в нормі (хвилин 10 ганяли на компі движок в різних режимах). Майстер покатався, сказав, що у 1.6 двигуна динаміка краще не стане.
Діагноз: Стверджують, що вследсвии того, що я їжджу на 95, у мене швидше за все наліт на свічках, в циліндрах. Порадили спробувати поїздити на 92, і гарненько прокачігаріть двигун на трасі.

Як підсумок у мене два питання: Хто небудь стикався вже з даною проблемою? І чи варто вірити їх фахівцям? ))
І де «ВЦ» все таки якісний бензин лити? : D: D

• подобається
• Видалити свій лайк

Garry 2011-АВГ-28

Як і в попередню свою машину ллю виключно 92-й еко на Лукойлі. Користуюся цим бензином з моменту його появи на заправках і результатом цілком задоволений. У плані стану движка, динаміки і витрати. Раніше лив 95-й. Потім хтось прочитав мені детальну лекцію про якість, присадки, засранние свічки і відсутність сенсу.

Itstrueman,

по місту, з пробками, у мене середня витрата зберігався приблизно 7.0-7.5 літрів

Мені здається, що тут не інакше бортовий комп'ютер подвірает. Такий витрата для міського режиму просто нереальний.

джерело: polosedanclub.ru

Який бензин краще всього заливати в Volkswagen Polo?

Потрібні рекомендації реальних власників даного транспортного засобу. Також хотілося б обґрунтованої думки, а не просто короткі відповіді.

Схожі новини:

Коментарі 28

Катався по місту, і тут така аказія сталася, бензин закінчується і я забув де найближча заправка, і я зрозумів як мало їсть бензин фольцваген, що навіть не запам'ятовуєш де заправлявся. Але потім я згадав куди треба їхати і нарешті то нагодував свого коня 95-м.

Ну що я можу сказати, що 95-й що 98-й, без різниці що в бак лити. Результат один і той же. Принаймні я особливих відмінностей не побачив. А ось думка є з'їздити на стенд і перевірити на комп'ютері різницю.

Я дуже люблю в тапок натиснути, з цього заливаю 98-м. На цьому бензині моя машина просто злітає :) Та виробник радить заливати не нижче 95-ого. Думаю що роблю правильно, заливаючи 98-й.

Сьогодні приїхав на заправку, думаю заллю повний бак 98-го, і не пошкодував, там така дівчина ходила всім заправляла. Шкода що вона дуже зайнята була, так би познайомився.

Заправка прямо біля будинку, ще й заправляю по картковій знижку, так що ллю 98-й, можу собі дозволити, та й машина з таким бензином поводиться просто чудово.

Ось купив пів року назад поло, для маршруту дім - робота, бензину жрен трохи, ллю 92-й і нормально себе показує, не знаю що всім не подобатися такий бензин.

Думаю що можна і 92 лити, у мене знайомий їздить на 92м, взимку тільки погано заводиться, а так каже, що цілком влаштовує. Але мені здається що найкраще заливати 95-й. Адже німці не дурні, знають що говорять.

Я в свій Фолькс заливаю 92-й бензин, і по можливості заправляти кожен раз на одній і тій же заправці. 95-й не бачу сенсу лити. Він і коштує дорожче, і відчутної різниці я не помітив, коли спробував заливати 95-й. Загалом заливав і буду заливати тільки 92-й. не хочу беззмістовність витрачати зайві гроші на паливо, якщо різниці жодної немає.

Продав японку, тойоту, купив німця. Шкодую, хочу повернути свою красуню, та була економічніше і спокійно вживала 92-й на відміну від Фольцвагена поло який жере тільки 95-й.

Так все по різному говорять, але я статистику дивився, найбільше власників Volkswagen Polo заливають 95-й, Тому що так рекомендує виробник. на 92-му теж їздять, але на багато менше людей. А на 98-му ще менше, ну це напевно тому що він на порядок дорожче, а за якістю такої ж як і 95-й. Просто є люди які про це не знають, і думають що 98 лучше всех. Звичайно для своєї ластівки нічого не шкода, але про свою кишеню, мені здається теж подумати треба. Особисто я дотримуюся більшості і їжджу на АІ95.

Навіть не думайте заливати в свою ластівку АИ92! Я 95-й заливаю, і в грошах різниця взагалі не велика, на 95-му движок менше хаває, ніж на 92-му, і машина поводиться жвавіше. Сама перевірила знаю, що кажу. Мій вибір-95-й і вам раджу.

Ну я в свій Polo заливаю 95-й. Виробник радить заливати це бензин. Адже вони даремно не скажуть. Я ще чув, що якщо заливати бензин з меншим октановим числом, ніж радить виробник, тим швидше зношуються деталі двигуна.

Реально економічна машина, купуйте. На 98-му бензині на повному баку пройшов 600 км, та ще й без зупинок. Але потім мене далекобійник дотягнув до заправки.

Я дівчина і дуже погано в цьому розбираюся, недавно придбала Volksvagen Polo. І заправляти 98 бо так в документах написано, а ще на кришці бака так написано. Мені здається виробник знає що говорить, тим більше німецький, мені ні чого не залишається як вірити їм на слово.

Уже два роки їжджу на 95-му проблем не знаю. І не збираюся який-небудь інший вид заливати. Хоча є бажання поекспериментувати з 98.

У Росії навіть без поняття, що краще бензин заливати в німецький автомобіль. Я сумніваюся що він пристосований до наших умов. Ось АвтоВАЗ, ось це для нас, хороший бензин не сприймає.

Купив з салону фольцваген поло, поїхав 92 заправився, і двигун стуканул, треба було мабуть 95-й і вище заливати, зараз змінюють движек по гарантії.

Їздив на 95-му вирішив перейти на 92-й, пошкодував. Тяга пропала та й витрата тільки більше став. Так що вигідніше їздити на 95-м, хоч він і трохи дорожче.

Будьте обережні на сільських заправках, моя машина тепер на лікуванні другий місяць після подорожі. Тепер буду брати з собою в каністрі бензин, а так машина йшла добре на 98-му, я можу собі дозволити такий бензин.

Ось до мене в сервіс приїхав поло, говорить 95-й заправив, а свічки все в сажі, мабуть бензин палений попався, зі всякими присадками не якісний. Будьте обережні на заправках. А взагалі для поло рекомендую як фахівець 95-й. Він і недорогий і витрата помірний.

Їздили з батьком в сусіднє місто, перед поїздкою залили повний бак 95-го, наш ФОЛЬЦ гнав як ніколи, так що як я заправлял95-й так і буду. Про 92 навіть і не замислююся хоч він і дешевше.

Читав про свій полик, так пишуть що 95-й, так його і заливаю, менший октан боюся, двигун все таки дорого міняти. Але в кращому випадку паливну систему.

Я сам не автомобіліст але чув про те, що 98-й треба. Тому що коли катаєшся на 95, потужність знижується. А про 92-й вже й говорити боюся, там відразу реанімація для мотора.

Та ну мужики, який бензин, беріть дизель двушку, ось взяв влітку того року, душі не чаю, гуде приємно, апетит помірний, а яка тяга. Двигун просто вогонь. Так що кидайте думки з приводу бензину. Як говоритися, хто спробував дизель за бензин не сяде.

Привіт автомобілісти, збираюся брати фольцваген поло, але без поняття на якому бензині він буде краще себе вести, порадьте. Кажуть що 92 не гребує. Але я побоююся.

Хлопці! Рада за всіх вас, більшість, мабуть, задоволені своїм Марко. Набула не давно Поло іспанця АТ, практично, новье 10т.п., до сих пір не вкладається одне в пазлі моєму - З ЯКОГО ТАКОГО? в моїй, та й в будь-який інший комплектації. без попереднього замовлення потрібної комплектації у дилера НЕ ПЕРЕДБАЧЕНО ОГЛЯД витрати палива на 100 км і дальність? перепили чтоли фріци. часто по М4 ганяю перед - зад. і моя ск 150-170 середовищ / нв S на 100.Ета жучка мовчить про мою долю на найближчий гоп стоп)) після попереднього Х5 3.0 вона не їсть звичайно, і не Едіт А імітує запахом зчеплення пріпаленного)

95 однозначно хоч він і на присадки каталізатор і пробити можна тисяч через 100. 92 = детонація часто а для двигла це гірше коли поршень спідницею про циллиндр б'є були випадки від детонації поршня ваще розсипалися детонація це вам не «пальці дзвенять» як в селі а саме поперечний удар поршня в циліндри. 95! Або дивіться щоб без детонації

джерело: rashodspravka.ru