На автовиставці комерційного транспорту в Ганновері компанія Ford продемонструвала нові пропозиції для моделей Transit і Transit Custom.
Дволітровий «дизель» EcoBlue, вперше продемонстрований навесні, приходить на зміну двигуну об'ємом 2.2 літра. Він представлений в трьох варіантах потужності - 105, 130 і 170 к.с. Тягові характеристики в порівнянні з попередником були покращені приблизно на 20%, а економічність - на 10%. Для новинки опціонально доступна система «старт-стоп», з якою середня витрата палива складе близько 6.1 літра, тобто показник економічності краще вже на 13%. У Форді навіть підрахували вигоду в грошах: за 130 000 км експлуатації власник 105-сильного Транзиту зі 105-сильним «дизелем» заощадить близько 1 600 євро (приблизно 116 000 рублів). Також мотори дозволять заощадити на плановому техобслуговуванні.
На фото: повнопривідний Ford Transit
Інтелектуальна система повного приводу була модернізована для роботи з новим 2.0 EcoBlue: більш компактні розміри і зменшення ваги на 10 кілограмів в порівнянні з третім поколінням. Представники Форда заявили, що AWD забезпечить покращене зчеплення з поверхнею, включаючи складні покриття; крутний момент розподіляється між осями за допомогою спеціально розробленого блоку управління - в звичайному режимі руху 100% тяги доводиться на задні колеса, при необхідності вона може бути розподілена в співвідношенні 50:50. Система повного приводу буде запропонована для 130- і 170-сильних версій Transit, а також для інших моделей комерційної лінійки Ford на початку 2017 року.
На фото: Ford Tourneo Custom з «автоматом»
Для передньопривідних моделей Transit з моторами потужністю 130 і 170 к.с. з початку 2017 року доступна автоматична шестидіапазонна автоматична трансмісія SelectShift. При виборі Транзиту на «автоматі», система «старт-стоп» встановлюється за умовчанням. Обіцяють дуже швидке переключення - приблизно півсекунди. АКП адаптивна, тобто в залежності від ухилу і завантаженості алгоритм роботи коробки змінюється.
На фото: Ford Transit Custom Kombi з задньої пневмопідвіскою
Ford Transit Custom Kombi M1 і Tourneo Custom до кінця 2016 року отримають унікальну для сегмента пневматичну задню підвіску, яка здатна утримувати задану величину дорожнього просвіту при збільшенні або зниженні навантаження. Також для цих пасажирських моделей була поліпшена система стабілізації, а в списку опцій з'явилися нові асистенти - система стабілізації при бічному вітрі і система екстреного гальмування з функцією виявлення пішоходів .
На фото: Ford Transit Custom
Ну і нарешті список новинок Форда на виставці в Ганновері завершує мультимедіа Sync 3 з новим процесором, поліпшеним тачскріном і навчена голосовим командам. Сумісна з пристроями на базі Android і iOS. Вона буде пропонуватися для моделей Transit, Transit Connect і Ranger.
Нагадаємо, випуск Ford Transit для російського ринку налагоджений на заводі Ford Sollers в Єлабузі .