Важливість шумоізоляції. Підвищений рівень шуму знижує працездатність, підвищує дратівливість, притупляє увагу. Як наслідок водій може проїхати меншу відстань, більш високий ризик виникнення ДТП.
Заходи боротьби.
1. Конструктивні - зниження шуму в джерелі виникнення (заміна ланцюгових механізмів на ремінні, правильний підбір мастильних матеріалів, правильна конструкція кузова автомобіля і обертових частин)
2. І нарешті - то, що більшість автолюбителів робить самостійно - шумоізоляція своїми силами. Кінцевий результат операції в кожному індивідуальному випадку оцінюється по-різному, оскільки залежить від багатьох чинників: обсягу проведених робіт; властивостей використовуваних матеріалів; технології нанесення.
Поцікавившись, скільки коштує шумоізоляція автомобіля, багато автолюбителів віддають перевагу здійснювати процес поетапно з великими часовими проміжками або зовсім ізолюють тільки самі навантажені місця. У числі останніх числяться: арки коліс; передні двері; дах.
Товста виброизоляция з подальшими шарами звукопоглинального і звукоізолюючого матеріалу - саме так рекомендують автомобілісти «знешкоджувати» звуки від коліс, що проникають через арки. Через передні двері також проходить основний потік шуму від гуми. Правильна двостороння шумо- і віброізоляція дверей, яка полягає в проклейке внутрішньої поверхні і металевої фальшпанели, гарантує не тільки зниження рівня шуму, а й поява «благородного» звуку в процесі закривання.
На автомобілях в кузові універсал народні фахівці рекомендують приділити особливу увагу даху: адже це великий за площею, але тонкий і далеко не жорсткий суцільний лист металу. Відносно технології шумоізоляції даху автомобіля один з відгуків містить такий корисний рада:
«Використовувати необхідно листи не більше 2 мм завтовшки, інакше під дією сили тяжіння лист може відклеїтися. Поверх шару віброізоляції необхідно використовувати звуковбирний матеріал (приблизно 5-8 мм завтовшки) і сплен або будь-яку іншу термоізоляцію, щоб в салоні довше зберігалася прохолода або тепло ».
Досить велике кількість власників, для яких факт, скільки коштує комплект шумоізоляції для автомобіля, є далеко не визначальним. Ці автолюбителі знаходяться в постійних пошуках ресурсів для підвищення рівня комфорту і часто навіть виходять за рамки стандартної процедури обклеювання внутрішніх порожнин кузова. Досвідчені автовласники рекомендують доповнювати процедуру внутрішньої ізоляції наступними ефективними заходами: нанести на колісні арки кілька шарів рідкої шумоізоляції; обзавестися подкрилкамі і обклеїти товстої віброізоляцією їх зовнішню поверхню; обробити днище бітумною мастикою або спеціальними антигравійного і віброізолюючий складами.
Вартість виробів знаходиться приблизно в одному і тому ж діапазоні. Так, перевівши через коефіцієнти вартість виробів від різних фірм, ціна листа 70х50 в середньому складе: лист віброізоляції для підлоги (3-4 мм): 150-350 р .; лист вібропоглиначем для дверей і стелі (1,5 - 2 мм): 80-250 р .; звуковбирний і звукоізоляційний матеріал: 100-200 р.
Виходячи з цього можна визначити, скільки буде коштувати повна шумоізоляція средньогабаритні автомобіля своїми руками в одному з кузовів при використанні найефективніших матеріалів: седан, хетчбек: близько 10 000 р .; універсал: 10-12 тис. р .; кросовер: 15 тис. р .; позашляховик: 20 тис. р.
При бажанні шумоизолировать зовнішню частину кузова рідким складом потрібно додатково близько 10 тис.р. (Сам склад варто 800-1 300 р.). Маніпуляції з моторним щитом і торпедо оцінюються в 15-20 тис. Р.
Коротко про головне.
1. Комплексна шумо- і віброізоляція безсумнівно підвищує рівень комфорту в автомобілі будь-якого класу.
2. При часткової ізоляції важливо обробити найбільш навантажені місця: арки коліс, стать і дах.
3. Корисними при комплексній обробці кузова будуть наступні заходи: обробка днища і зовнішньої сторони арок рідкої шумоізоляцією і установка підкрилки (локеров) з попутним віброізоляцією їх зовнішнього боку.
4. Вартість операції по комплексній боротьбі зі сторонніми шумами оцінюється в 10-20 тис. Р. при самостійному проведенні і в 20-35 тис. р. - на СТО.
Переглядаючи численні відгуки про шумоізоляції будь-якого автомобіля, легко визначити, що найбільш часто свій вибір власники зупиняють на матеріалах: компанії «Стандартпласт» - STP; фірми «Плеяда» - Шумoff; Vikar.
Особисто я, виконуючи заповіти німецьких автобудівників вирішив використовувати повсть. Екологічний, натуральний, гігроскопічна (гігроскопічність 30%, при цьому бавовна - всього лише 8%), пожежобезпечний (не горить, а тільки тліє), нейтралізує деякі токсини (формальдегід), відмінний утеплювач, Шумопоглотители звуку з частотою від 100Гц. І як з'ясувалося, має лікувальні властивості !!! При всіх плюсах - це низька ціна - шматок 1,7х1,0 м, товщиною 10мм - 800руб.
Діаграма показує, що деякі автомобілі конструктивно \ "пристосовані \" для проведення шуму, і додаткова шумоізоляція своїми силами лише незначно вплине на зниження шуму.