- Концепт Peugeot 2008 - провісник нового компактного кросовера, який дебютує в Женеві, а в кінці 2013-го...
- Peugeot 208 XY - самий гламурний представник 208-го сімейства - відрізняється багатою комплектацією,...
- Ралійний болід Peugeot 208 Type R5 змінить 207-й на етапах WRC, IRC і регіональних ралі.
Спад продажів, викликаний післякризовими явищами в європейській економіці, змушує багатьох виробників направити вектор докладання своїх сил в сторону ринків, що розвиваються.
Нинішній Паризький автосалон ознаменував початок нової епохи в розвитку європейського автопрому. Стагнирующий ринок Старого Світу змусив керівництво провідних автомобільних компаній звернути свої погляди на ринки, що розвиваються. Наприклад, за перше півріччя 2012 року 40% всіх продажів концерну PSA було здійснено поза Західною Європою, що на 18% більше, ніж за аналогічний період 2011 року. Від слів фірми-виробники перейшли до справи, представивши на автошоу велику кількість новинок, продажі яких стартують в кінці цього, або на початку наступного року в країнах колишнього Східного блоку, Азії та Південної Америки. У списку новинок - седан Peugeot 301 і його «родич» Citroёn C-Elysee, більший Citroёn C4 L, «двійнята» Seat Toledo / Skoda Rapid, нове сімейство Dacia Logan і хетчбеки Sandero / Sandero Stepway.
Якщо говорити про новинки для західноєвропейського ринку, то тут основна боротьба ведеться за гаманці покупців машин В- і С-класів, лідери яких - Ford Fiesta і VW Golf на салоні з'явилися в нових втіленнях.
Дивись відео:
Peugeot на Паризькому автосалоні 2012
Концепт Peugeot 2008 - провісник нового компактного кросовера, який дебютує в Женеві, а в кінці 2013-го з'явиться в Україні.
Peugeot 208 GTi нагадує про культової моделі 205 GTi. В арсеналі новинки - 1,6-літровий 200-сильний мотор і 6-ступінчаста "механіка".
Peugeot 208 XY - самий гламурний представник 208-го сімейства - відрізняється багатою комплектацією, ексклюзивними квітами і обробкою.
Peugeot 301 буде доступний з бензиновими моторами 1,2 л (72 л. С.) І 1,6 л (115 л. С.), А також 1,6-літровим турбодизелем потужністю 92 сили.
Ралійний болід Peugeot 208 Type R5 змінить 207-й на етапах WRC, IRC і регіональних ралі.
Концептуальний Peugeot RCZ-R - екстремальна версія другого
покоління успішного купе RCZ. Він отримав 260-сильний 1,6-літровий турбований мотор.
Peugeot 301 виходить в сегмент машин, де конкуренція особливо сильна. Але у нашій моделі є кілька очевидних переваг. По-перше, це привабливий дизайн, виконаний в новому фірмовому стилі Peugeot. По-друге - просторий салон і місткий багажник. А ще - надійність автомобіля, його витривалість. Останнє за списком, але не за значенням - задоволення від водіння і комфорт в будь-яких дорожніх умовах. Крім того, автомобіль адаптований до умов країн, що розвиваються: збільшений дорожній просвіт, застосовані більш зносостійкі матеріали, поліпшена шумо- і звукоізоляція і т. Д.
Peugeot 2008 - наша самостійна розробка кросовера на базі моделі 208. Це буде всесвітня модель, але ставку на неї ми робимо на ринках Європи, Китаю, Латинської Америки та СНД. Серійна модель з'явиться у європейських дилерів в середині 2013-го, а восени того ж року вона приїде в Україну. Гаму нових економічних 3-циліндровим мотором кросовер успадкує від свого «родича» Peugeot 208.
Я дуже пишаюся тим, що сьогодні демонструється на автошоу під ім'ям Citroёn C4 L. Ми вважаємо, що ця нова глобальна модель стане одним з наших бестселерів в країнах, що розвиваються, в тому числі і в Україні. За якістю, дизайну і споживчими характеристиками C4 L - один з еталонів в своєму класі. З цієї перспективною моделлю ми плануємо істотно підсилити позиції марки Citroёn на нових ринках. В С-класі конкуренція найбільш сильна, тому наша інтернаціональна команда зробила все можливе, щоб автомобіль знайшов своїх покупців.
Citroёn C-Elysee створений для покупців, яким потрібен надійний і доступний автомобіль з хорошим рівнем оснащення і економічними моторами. Цим потребам відповідає наш новий седан Citroёn C-Elysee. Він крупніше більшості конкурентів у своєму класі і має місткий багажник. Трьохоб'ємний кузов особливо популярний в країнах, що розвиваються, у нього привабливий зовнішній вигляд. Він стане нашою головною зброєю в боротьбі з конкурентами в С-класі, а в модельній ієрархії займають місце на сходинку нижче більшого Citroёn C4 L. В Україні поставки C-Elysee почнуться в першій половині майбутнього року.
На виставці в Парижі представлена вся лінійка моделей Logan, Sandero і Sandero Stepway. У Європі вони будуть продаватися під маркою Dacia, а в Україні - Renault. Поставки в Україну із заводу в Румунії почнуться в першому кварталі майбутнього року. Варто відзначити, що список опцій для українського ринку підготовлений на основі проведеного «Рено Україна» дослідження переваг українців. Ми сподіваємося зберегти ціни на рівні нинішнього покоління Logan / Sandero. Але це в базовій комплектації. Нове покоління має більш широкий список опцій, тому верхня планка ціни буде вище, але і можливостей у покупців стане більше.
Новий Clio - яскравий приклад постійного прагнення Renault до інновацій і одночасно концентрації на людських цінностях, адже Renault - це автомобілі для всіх. В Clio з'явилося багато нових технологій і систем. В першу чергу це комунікатор R-Link з сенсорним планшетом на панелі приладів, що володіє функціями навігації, мультимедіа, доступ до мережі і навіть дозволяє отримувати додатки з інтерактивного «магазина», нова лінійка моторів і КП EDC з двома зчепленнями, набір систем безпеки з ESP в «базі», висока якість використовуваних матеріалів, комфорт, унікальна акустика і найширші в класі можливості для індивідуалізації.
Більше про новинки Паризького автосалону читайте на Сайті https://www.autocentre.ua/news/paris-avtosalon
Сергій Іванов
фото автора
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.