- Audi показав прототип нового кросовера, Bentley побив свій рекорд по швидкості, а BMW переходить в...
- Bentley Continental Supersports
- BMW 5-Series
- Infiniti QX50
- Kia Stinger
- Lexus LS
- Mercedes-Benz E-Class Coupe
- Porsche 911 GTS
- Volkswagen Tiguan Allspace
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
17 січня 2017, 10:13 Переглядів:
Audi показав прототип нового кросовера, Bentley побив свій рекорд по швидкості, а BMW переходить в наступне покоління
Фото надані виробниками.
До 22 січня триває найбільша в США автомобільна виставка - North American International Auto Show (NAIAS). В її рамках вперше показано близько 40 нових та оновлених моделей. Більшість з них орієнтовані на місцевий ринок, де за підсумками 2016 року було продано рекордні 17,55 млн нових автомобілів, але ряд новинок мають і міжнародні перспективи.
Показаний прототип нового кросовера. Q8 стане найбільшим і дорогим позашляховиком Audi (довжина перевищить 5 м). У компанії запевняють, що зовні цей вельми габаритний автомобіль буде трохи нагадувати спортивне купе.
Концепт оснащений гібридною силовою установкою, до складу якої входить трилітровий бензиновий турбомотор V6, електродвигун і восьмиступінчастою автоматична коробка передач. Її сумарна потужність 449 к.с., крутний момент 700 Н • м. До 100 км / год автомобіль розганяється за 5,4 с. Максимальна швидкість - 250 км / ч. Витрата палива в комбінованому циклі - 2,3 л на 100 км. Кросовер оснащений системою повного приводу і адаптивною пневматичною підвіскою. Фари матричні, вони і візуально виглядають як складаються з окремих фрагментів. Під кромкою капота прокладений світловод, що подає динамічні сигнали повороту.
Технічні характеристики серійної моделі поки тримаються в секреті. Можливо, в моторну лінійку увійдуть дизельні і бензинові двигуни V6 і V8 з турбонаддувом. Спортивна версія SQ8 може отримати 4,0-літровий дизельний V8 з віддачею 430 л.с. Очікується, що серійний автомобіль буде показаний в 2018 р, а в продажу він з'явиться в 2019 р
Bentley Continental Supersports
Це найбільш потужна дорожня версія двухдверкі Continental. Двигун W12 6.0 розвиває 710 к.с. при моменті, що крутить 1017 Н • м. Нове купе здатне розігнатися до 100 км / год за 3,4 с, його максимальна швидкість 336 км / год (це рекордні показники для дорожніх Bentley). Агрегатується мотор з восьмиступінчастою автоматом ZF. Повнопривідна система в звичайних умовах відправляє на задню вісь 60% тяги.
Модель буде випускатися як в закритому кузові, так і у версії кабріолет (вона отримає в назві приставку Convertible).
Адаптивна підвіска стала жорсткішою, зменшений кліренс, змінені настройки систем стабілізації і векторизация тяги. Друга з них вибірково пригальмовує колеса при русі в повороті, забезпечуючи оптимальні умови використання крутного моменту.
Зовні Supersports відрізняється від звичайних Continental зміненими бамперами, вуглепластиковим аеродинамічним пакетом, тонованого оптикою, чорними окантовкою стекол, гратами радіатора і вентиляційними прорізами на капоті.
У продажу новинка очікується навесні нинішнього року, ціна у Великобританії складе 212,5 тис. Фунтів, а кабріолета - 233,8 тис. Фунтів.
BMW 5-Series
У Детройті відбулася світова прем'єра сьомого покоління (індекс кузова G30) цього популярного автомобіля. Попереднє покоління з індексом кузова F10 випускалося з 2010 р
Екстер'єр новинки отримав зміни еволюційного характеру, головним чином, його спричинили поточну фірмовому стилю марки, за образом флагмана - BMW 7-Series G11 / G12. Можна вказати на інші бампери, розширену радіаторну решітку, підправлену оптику і хромовані повітрозабірники на передніх крилах. Інтер'єр 5-Series також наблизився до преміальної "сімці". Автомобіль став на 3,5 см довше (4,94 м) і на 1 см ширше (1,87 м).
У список стандартного оснащення увійшли двозонна кліматична установка з функціями ароматизації і іонізації, збільшений проекційний екран, безпровідна зарядка для мобільних телефонів. Стверджується, що електроніка може не тільки самостійно припаркувати автомобіль, але і виявити найближче вільне місце.
У базі седан пропонується з двохважелем підвіскою спереду і пятіричажкой ззаду. Опціонально його можна оснастити адаптивними амортизаторами, активними стабілізаторами і повнокерованим шасі.
На початку продажів лінійка моторів буде складатися з двох бензинових і двох дизельних. Молодший BMW 520d оснащений 190-сильним дволітровим дизелем робочим (190 к.с., 400 Н • м). 530i оснащується дволітровим бензиновим мотором (252 л.с. 350 Н • м). Дизель на 530d має об'єм 3 л (265 к.с., 620 Н • м). На 540i встановлений трилітровий бензиновий мотор (340 л.с., 450 Н • м). Початкова модифікація оснащена шестиступінчастою механікою, інші - восьмідіапазонним автоматом.
Infiniti QX50
Показаний прототип другого покоління цього кросовера. Оголошено, що серійні моделі будуть оснащуватися турбомотором VC-Turbo зі змінним ступенем стиснення (від 8: 1 до 14: 1). Виробництво цього дволітрового бензинового двигуна (272 к.с., 390 Н • м) почнеться в 2018 р
Компанія стверджує, що VC-Turbo перевершить за параметрами багато бензинові "турбочетверкі" і буде близький до деяких "шісток", відстаючим від нього по паливній ефективності на 27%. Старші версії моделі отримають трилітровий V6, відомий по кроссоверам Q50 і Q60.
Ще однією вагомою новинкою стане система ProPILOT, яка буде допомагати водієві під час руху і парковки, а також візьме на себе деякі функції безпілотного керування автомобілем.
У продажу серійний Infiniti QX50 другого покоління з'явиться не раніше 2018 р
Kia Stinger
Виробник називає цей автомобіль спортседаном і Фастбек. Хоча у нього заднє скло піднімається разом з кришкою багажника, як у звичайного хетчбека. Автомобіль досить великий: довжина 4,83 м, ширина 1,87 м, колісна база 2,91 м. І при цьому він низький - 1,4 м, як і належить моделям, які претендують на спортивність. У Детройті відбулася його світова прем'єра.
В першу чергу модель з'явиться на ринку США (до кінця поточного року). Там будуть пропонувати два бензинових двигуна: "турбочетверка" 2.0 сімейства Theta II (258 к.с., 352 Н • м) і V6 3.3 Twin-Turbo GDI (370 к.с., 510 Н • м). Вони обидва будуть агрегатуватися з восьмиступінчастою автоматом. Stinger зі старшим двигуном розганяється до 100 км / год за 5,1 с, його максимальна швидкість 269 км / ч. Спочатку автомобіль задньопривідний, повний привід - опція.
Набір систем безпеки включає автоматичне гальмування, стеження за розміткою і станом водія, адаптивний круїз-контроль. У салоні встановлений медіацентр з семидюймовим екраном і шістьма динаміками. За доплату можна отримати преміальну аудіосистему Harman / Kardon з 15 динаміками, включаючи сабвуфер (під заднім сидінням). Також доступні проекційний дисплей, бездротова зарядка для смартфона і ін.
Lexus LS
Представлено п'яте покоління цього преміального седана. Перше покоління дебютувало в Детройті ж 28 років тому. Новинка побудована на задньопривідній платформі GA-L, з якої у вересні на Паризькому автосалоні дебютувало купе LC.
Розробники говорять, що будували новий LS, забувши про старому, з чистого аркуша. Автомобіль став більший - в довжину він додав 5,5 см (5,24 м), в ширину - 1,5 см (1,9 м), колісна база виросла на 3,5 см (3,13 м). Зменшилася тільки висота - на 1,5 см (1,45 м).
Двигун новий - "бітурбошестерка" 3.5 (420 к.с., 599 Н • м). Коробка - десятіступенчатий автомат Aisin. До 96,5 км / год седан розганяється за 4,5 с. Очікується, що з часом моторна гамма розшириться, з'являться також гібридний варіант і працює на водні.
За безпеку відповідає добре відомий комплекс VDIM нової модифікації. Всі сидіння оснащені обігрівом, вентиляцією і системою масажу. У крісла, що стоїть за переднім пасажиром, можна відхилити спинку на 48 градусів (для сну). LS вперше обладнаний пневматичною підвіскою з так званою функцією доступу - при розблокуванні дверей автомобіль піднімається і опускає валики бічної підтримки - для зручності посадки.
Діагональ центрального екрану - 12,3 дюйма. У число опцій входять великий кольоровий проекційний дисплей на лобовому склі, аудіосистема Mark Levinson з об'ємним звучанням і активним шумозаглушенням і ін.
Продажі новинки почнуться навесні 2017 р
Mercedes-Benz E-Class Coupe
У Детройті відбулася світова прем'єра нового купе. У минулому році тут же дебютував E-Class в кузові "седан". На відміну від попередніх поколінь подібного купе, що базувалися на платформі С-класу, новинка побудована на платформі Е-класу, тому стала довшою на 12 см (4,83 м), на 7,5 см ширше (1,86 м) і на 3 см вище (1,43 м). Колісна база додала 11 см і тепер складає 2,87 м.
На європейському ринку в моторну гамму моделі увійшли чотири двигуни - один дизельний і три бензинових. Їх потужність від 184 до 333 к.с. Всі комплектації за замовчуванням оснащені девятіскоростной коробкою 9G-Tronic, а фірмова система повного приводу 4MATIC в базі йде тільки в топовому виконанні (модель E400).
Покупець може вибирати адаптивну підвіску Dynamic Body Control, пневмоподвеску Air Body Control або шасі зі сталевими пружинами Dynamic Control.
Продажі новинки почнуться навесні цього року.
Porsche 911 GTS
У лінійці двухдверной моделі 911 з'явилося відразу п'ять нових модифікацій з приставкою GTS: 911 Carrera GTS, 911 Carrera GTS Cabriolet, 911 Carrera 4 GTS, 911 Carrera 4 GTS Cabriolet і 911 Targa 4 GTS. Всі вони оснащені наддувним трилітровим оппозітним двигуном, що видає 450 к.с. і 550 Н • м. Коробки передач дві: семиступінчасті робот і механіка. Привід передній або повний (в залежності від моделі). У базове оснащення входять 20-дюймові легкосплавні колісні диски з центральною гайкою.
Найдинамічніший варіант - повнопривідне купе 911 Carrera 4 GTS. З пакетом Sport Chrono (базове оснащення) і роботом воно розганяється до 100 км / год за 3,6 с. Максимальна швидкість все моделей не менш 300 км / ч. Найшвидший варіант - задньопривідне купе GTS з механікою, розвиваюче 312 км / ч. Перехід на наддувний двигун зробив модель економічніше. Наприклад, задньопривідне купе витрачає в змішаному циклі 8,3 л на 100 км шляху (було 8,7 л).
Відбулася світова прем'єра восьмого покоління цієї популярної моделі. Показана американська версія, як від неї буде відрізнятися європейська, поки не сказали. Автомобіль практично не змінився в довжину і ширину (4,86 м і 1,84 м відповідно), але став на 3 см нижче (1,44 м). Колісна база виросла на 5 см (2,82 м).
Поки заявлені три силові агрегати. Перший - "четвірка" 2.5 з нової лінійки, яка поєднана з восьмиступінчастою автоматом. Другий - V6 3.5 з системою впорскування палива. Третій - гібридний.
З інших важливих змін - у задній підвісці замість стійок McPherson встановили систему на подвійних поперечних важелях. Рівень вібрацій вдалося знизити завдяки новій системі кріплення мотора.
У базове оснащення входить комплекс безпеки, що включає автоматичне гальмування з виявленням пішоходів, адаптивний круїз контроль з радаром, що працює в усьому діапазоні швидкостей, контроль за розміткою з помічником руху по смузі, моніторинг сліпих зон дзеркал і трафіку ззаду. Також є автоматичне перемикання дальнього світла.
Продажі новинки повинні початися влітку цього року.
Volkswagen Tiguan Allspace
Кросовер Tiguan вперше дістався до ринку США, але тільки в своїй длиннобазной семиместной версії. Там він буде продаватися просто як VW Tiguan, а автомобіль з приставкою Allspace буде продаватися в Європі (його дебют відбудеться в березні на Женевському автосалоні). Він на 21,5 см довшим короткобазного исходника (4,7 м), його колісна база більше на 11 см (2,79 м).
Зовні новинку від автомобіля зі стандартною базою відрізняють задні дверцята, стійки і скління. При запуску в США у нього буде тільки один мотор: дволітрова "турбочетверка" 186 к.с. і 300 Н • м. В Європі вибір двигунів обіцяють ширше: бензинові 150, 180 і 220 к.с., а також дизелі 150, 190 і 240 к.с., поєднувані з "роботами" DSG.
Залежно від версії в комплектацію входять адаптивний круїз-контроль і автоматичне гальмування з виявленням пішоходів, моніторинг сліпих зон дзеркал і цифрова приладова панель. Опціонально (або в старших версіях) автомобіль комплектується системою повного приводу 4Motion з селектором режимів руху Active Control.
Повідомляється, що ціна базової версії Tiguan Allspace в Німеччині буде від 30 тис. Євро, продажі почнуться в другій половині поточного року.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
прем'єра , Модель , моделі , прототип , Audi , автосалон , автомобіль , продажу , BMW , Детройт , новинка , Bentley
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-10 яскравих новинок Детройтського автосалону". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Сергій Гусєв
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.