13 червня 2013, 15:08 Переглядів: 
Автосалони вже підняли ціни на іномарки, але остаточні прайси з'являться тільки до осені. Фото: Автоцентр.
За даними Укравтопрому, в квітні українці купили рекордні 26 115 нових автомобілів. Однак ажіотажу на довго не вистачило: вже в травні продажі склали трохи більше 15 тис. Нових авто. Це не тільки на 42% менше, ніж в квітні, але і на майже 27% нижче рівня травня 2012 року, пише ТСН .
"По-перше, первинний підвищений попит був задоволений в квітні. Свою роль зіграли також затяжні відпустки і свята. І третій фактор - моделі автомобілів за старими цінами почали закінчуватися," - пояснив ситуацію гендиректор інформаційно-аналітичної групи AUTO-Consulting Олег Омельницький.
Млявий травень не дозволив запасам на складах автодилерів вичерпатися повністю. Завдяки цьому в середині червня, через 2 місяці після введення спецмита, поряд з авто за новими прайсів в автосалонах можна зустріти іномарки без зміни ціни . Правда, перебирати квітами і комплектаціями все ж не доводиться.
Глава ВАІІД Олег Назаренко повідомив в кінці травня про повну зупинку імпорту іномарок в Україні до скасування спецмита. Однак ні в одному з автосалонів інформацію про бойкот не підтвердили - продавці розраховують на поставки в найближчі кілька тижнів.
Читайте також: Влада заговорила про введення квот на імпортний бензин
Більшість продавців офіційно змінили прайси ще в квітні, але поки запаси на складах не вичерпалися, намагаються стримувати ціни. Автомобілі, розмитнені до середини квітня, продають без підвищення ціни.
Нові ціни змушують імпортерів переглядати модельні ряди і виключати позиції, які возити стало не вигідно. Особливо схильний до чищення ряд автомобілів з двигунами від 1,5 до 2,2 л, оскільки ці авто подорожчають на максимальні 15%. Так, "Тойота-Україна" хоче відмовитися від ввезення в Україну Toyota Avensis. Адже після введення спецмита ця модель стане дорожче, ніж Toyota Camry.
У лінійці Hyundai не дорахувався Sonata з двигуном 2 л, оскільки після введення мит ця модифікація коштує дорожче своєї версії з двигуном 2,4 л. сімейство Nissan зменшиться на Nissan Almera.
Також умовах подорожчання бензинових авто експерти роблять ставки на дизельне іномарки, яких спецмита не торкнулися. Якщо до введення квітневих зборів дизельні автомобілі були дорожче за бензинові аналоги, то тепер дизель виграє в ціні. Якщо додати до цього факту велику економічність дизельного палива, інтерес українського споживача до автомобілів цього типу закономірний.
Читайте також: В Україні воскресає автопром
"Зараз ми спостерігаємо збільшення пропозицій дизельних автомобілів на українському ринку. Ті компанії, кому є, що запропонувати, намагаються максимально переорієнтувати свій портфель в бік дизельних двигунів", - говорить Омельницький.
Експерти стверджують: колишні ціни закінчаться разом з розмитненого до введення мит автомобілями.
"Остаточна нова цінова політика компаній сформується восени - за результатами літньої активності покупців, "- вважає Омельяненко.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "З автосалонів в Україні скоро зникне ряд іномарок - ЗМІ". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.