Літня шина Dunlop Direzza DZ101 призначена для справжніх шанувальників активного стилю їзди. Шина зроблена за вдосконаленою фірмовою технологією компанії Данлоп DIGI-TYRE, що отримала назву Digital Rolling Simulation II.
Завдяки цьому, шина має менший гальмівний шлях, ще більше пляма контакту і, як наслідок, чудову стійкість на високих швидкостях, приголомшливе зчеплення з мокрою дорогою, ще менший опір коченню (менший знос і економія палива), ще менший рівень шуму.
Завдяки цим властивостям, ця шина, в першу чергу, орієнтована на любителів спортивного типу водіння, але, природно, її можна рекомендувати абсолютно всім автомобілістам.
Спрямований малюнок протектора забезпечує стабільну курсову стійкість на сухій і мокрій дорозі, а так само зводить до мінімуму ефект аквапланування. Дві широкі поздовжні канавки забезпечують ефективне відведення води із зони контакту.
Додаткові поперечні канавки в плечовій зоні забезпечують посилення гальмування спортивних автомобілів.
Dunlop Eco EC201 - це літня шина бюджетного класу для легкових автомобілів з ненаправленим малюнком протектора.
Шина відрізняється низьким опором коченню, підвищеною безпекою і довговічністю, а також забезпечує безшумність і комфорт при русі.
DUNLOP Grandtrek AT3 - шина з чудовими експлуатаційними характеристиками. Спочатку планувалася як шина, покликана забезпечити максимальне задоволення від їзди, виготовлена за допомогою новітніх японських технологій. Найчастіше її вибирають власники потужних позашляховиків, які віддають перевагу активному стилю водіння. Шина DUNLOP Grandtrek AT3 ідеальна для повнопривідних автомобілів, стабільна і стійка на високих швидкостях за рахунок трьох поздовжніх прямих і поперечних водоевакуаційний канавок покришки, має поліпшений зчепленням, комфортна і малошумним.
Шини зимові Dunlop Grandtrek Sj5. Високоякісна зимова шина 
призначена для позашляховиків і легких вантажівок з індексом швидкості Q. Спрямований малюнок цієї моделі з безліччю ламелей сприяє кращому зчепленню на зимовій дорозі і ефективному гальмуванню при ожеледі, широкий і глибокий малюнок протектора забезпечує відмінну прохідність на засніжених дорогах. Водоотталкивающая гумова суміш, запобігає ефект аквапланування.
Зимова шина Dunlop GrandTrek Sj6 виготовлена за новітньою технологією digityre. Технологія digityre включає в себе кілька компонентів: Робоча поверхня шини має більш безперервну і більш гладку поверхню з 10-ступінчастим профілем. Це забезпечує більшу область контакту покришки з дорогою і однорідність тиску при їзді на високих швидкостях. Форма і жорсткість бічного блоку Dunlop Sj6 така, що це призводить до рівномірного розподілу енергії тертя при обертанні, що в свою чергу веде до зменшення зносу покришки. Шини зроблені з унікальною суміші c додаванням кременя, розробленою для збільшення зчеплення з вологою поверхнею, акцентуючи увагу на компонент вуглецю, який також збільшує зчеплення і з сухою поверхнею - цей композит практично зводить до нуля різницю в зчепленні покришки як на сухий, так і на мокрій дорозі. Результатом високої міцності є підвищена довговічність Dunlop Sj6, притому, що сама покришка дає відчуття м'якості і комфорту при русі. В результаті комп'ютерного моделювання була досягнута чудова здатність до розсіювання шуму, досягненням чого є безшумна і комфортна їзда. Специфічна будова ламелей із застосуванням внутрішнього каучукового «мікрошипа» дає приголомшливий ефект гальмування на зимовій дорозі. Все це призводить до прекрасних характеристикам поведінки автомобіля на засніженій і слизькій дорозі.
Нові зимові шини Dunlop Graspic DS3 забезпечують надійне зчеплення з крижаною поверхнею, передбачуване маневрування і гальмування на льоду.
Протектор Dunlop DS3, який має три області різної жорсткості, і шашки з ламелями Міура створюють пляма контакту оптимальної форми і з оптимальним розподілом навантаження по площі.
Особливий матеріал, розроблений для шини Graspic DS-3 і містить волокна скла, дозволяє шині надійно чіплятися за лід, обволікаючи нерівності на ньому і втикаючи в нього тверді волокна.
Нова конструкція «трьохзонний протектора» зі змінною жорсткістю поліпшує зчеплення зі сніжною поверхнею шляхом зниження жорсткості шашок середньої області протектора. Велика пляма контакту шини дозволяє їй надійно триматися за сніг.
Новітня розробка японського відділення компанії Dunlop - модель Winter ICE01. Універсальна зимова шипована шина.
Спрямований малюнок протектора, спеціальний склад гумової суміші дозволяють використовувати покришку як у важких зимових умовах - лід і сніг, так і в міських умовах - очищені і вологі дороги.
Новітній склад суміші з додаванням силіки і спецпрісадок дозволяє шині зберігати еластичність при будь-яких негативних температурах і забезпечує максимальні зчіпні характеристики в будь-яких дорожніх умовах.
Спрямований 10-ступінчастий протектор ефективно видаляє воду із зони контакту і покращує прохідність. Сучасна система посадки шипів в комплексі з великою кількістю зигзагоподібних ламелей забезпечують найкращі характеристики по зчепленню і гальмування на зледенілих поверхнях.
Повністю прорахований на комп'ютері малюнок протектора і зсунуті блоки по «теорії хаосу» значно знижують аеродинамічні шуми створюючи комфортні умови їзди у всіх діапазонах руху.
Dunlop SP Sport LM 703 літні автошини для легкових автомобілів будь-яких марок. Асиметричний дизайн автошини Dunlop SP Sport LM703 забезпечує чудову керованість на високих швидкостях. Завдяки оригінальному малюнку знижена гучність при русі.
Шина Dunlop SP LT30 володіє зниженим опором коченню, що дозволяє економити паливо і збільшити термін її служби. Шина призначена для первинної комплектації легких вантажівок. Володіє відмінними характеристиками. З шиною Dunlop SP LT30 ви будете почувати себе в безпеці як на сухій, так і на мокрій дорозі.
Літня шина для легкових автомобілів з індексами швидкості Н, V і W. Є шиною первинної комплектації для Nissan Micra і Honda Accord.
Літня шина вищого класу. Ексклюзивна технологія від Dunlop під назвою Hydro Max - це унікальна гумова суміш з силіконовими складовими, що забезпечує відмінне зчеплення з дорогою при їзді і гальмуванні. Dunlop SP Sport 9000 має направлений малюнок протектора, який забезпечує їй стабільну курсову стійкість на сухій і мокрій дорозі, а так само зводить до мінімуму ефект аквапланування. PSP - b технологія забезпечує найвищу якість корду і каркасу шини.
Літні шини Dunlop SP Sport Fast Response призначена для легкових автомобілів. Шини з низьким опором коченню, за рахунок чого збільшено пробіг шини та високим опором акваплануванню.
Асиметричний дизайн протектора шини ідеально справляється з сухим і мокрим покриттям. Керованість покращено за рахунок більш плоского профілю шини. Покришки мають відмінні якостями проходження поворотів і дозволяють змінювати траєкторію швидше і безпечніше.
опору акваплануванню та опору коченню асиметрична ненаправленна шина показує відмінну керованість як на сухому, так і на мокрому покритті, а також чудову курсову стійкість. До кращих якостей цієї шини можна віднести також дуже хороше гальмування на сухому покритті, низький опір коченню і ефективний опір акваплануванню
Нова шина Dunlop SP Sport Maxx TT з технологією KEVLAR і новим складом протектора з наночастками і технологією Touch Technology, яка застосовується в автоспорті. Шина демонструє розширене і покращена якість зворотного зв'язку з дорожнім покриттям, поліпшені показники керованості на сухій і мокрій дорозі, збільшений пробіг, а також високу стійкість в поворотах і на великій швидкості, забезпечуючи автолюбителів абсолютною точністю водіння.
Матеріал KEVLAR від компанії DuPont - синтетичне волокно, в п'ять разів міцніший за сталь, що зберігає міцність і стійкість до зовнішніх впливів в широкому діапазоні температур, використовується в ряді напрямків - від мотоспорту та суднобудування до авіації та космічних технологій. Унікальне поєднання властивостей робить KEVLAR самим затребуваним матеріалом в постійно зростаючому діапазоні застосувань, де зниження ваги, збільшення міцності і стійкості до корозії має велике значення для безпеки та ефективності.
У шинах SP Sport Maxx TT, матеріал KEVLAR застосовується в зоні посадки шини на диск, що є інновацією в технології виробництва шин. Добавка матеріалу KEVLAR в зону посадки на диск забезпечує посилену жорсткість боковини, яка стає більш стійкою до розриву, натягу, нагріванню, гарантуючи тим самим підвищену стабільність в повороті, а також впевнену зворотний зв'язок з дорожнім покриттям і підвищену точність водіння.
Використання в протекторі шини матеріалів, що застосовуються в автоспорті з наповненням наночастками в шині SP Sport Maxx TT забезпечує краще прилягання між наповнювачем і гумовою формою, збільшуючи тим самим загальну площу поверхні контакту, що в свою чергу призводить до поліпшення показників зчеплення і зносостійкості. Нова шина володіє такими безперечними перевагами як поліпшені характеристики зчеплення і гальмування на сухому і мокрому дорожньому покритті, а також збільшений пробіг.
Нове покоління шин компанії Dunlop представляє плаский профіль протектора зі збільшенням площі контакту з покриттям від 4 до 8%, в залежності від розмірності і типу шини. Плоский профіль протектора зі збільшеною площею контакту забезпечує кращі імпульсні характеристики, підвищену стійкість і зворотний зв'язок з дорожнім покриттям, скорочуючи час реакції шин з підвищенням точності водіння.
Фрикційні зимові шини Dunlop Winter Maxx SJ8 є першокласними покришками для повнопривідного транспорту, призначеними для використання в зимовий період. Вони створювалися під чуйним керівництвом фахівців компанії Sumitomo. При цьому вони повністю були адаптовані під найбільш жорсткі умови холодного клімату, про що говорить максимальний тяговий ефект на засніженій поверхні. Тому застосування даної гуми буде актуальним в тих районах, де «вирують» по-справжньому суворі зими.