Який тип тягача ви керуєте? Плюси мінуси

  1. У порту Роттердам тестують технологію автоперевезень «рух караваном»
  2. У Ганновері оголошено переможця конкурсу «International Truck of the Year 2019»
  3. У Німеччині на автобані їздитимуть вантажівки без водіїв
  4. Транспортна тиждень (16 травня - 23 травня)
  5. Скільки коштує безпека на дорозі

Тягачі, які їздять по асфальтованих дорогах, перевозять різні вантажі і використовують різне обладнання. Це може бути холодильний напівпричіп, автовоз, цистерна і т.д. Спробуємо розглянути переваги та недоліки різних типів тягачів.

автовоз

Почнемо з мінусів. Водій такого тягача багато часу проводить на вулиці, і сховатися від дощу, снігу, вітру або палючого сонця під час навантажень і розвантажень йому ніде. Сама кабіна більше нагадує робоче місце для водія з мінімальними потребами, а не мрію водія-далекобійника.

Якщо ви перевозите нові автомобілі, вам завжди буде на що помилуватися. Зрештою, в автомобільних салонах доводиться спілкуватися з добре одягненими і приємними людьми. Іноді це бувають красиві молоді жінки. Так чому б і ні?

цистерни

Якщо вам доводиться керувати транспортним засобом такого типу, вас ніколи ніхто не пограбує вночі, хоча ймовірність викрадення тягача завжди є. Такі вантажі можуть перевозити тільки водії, які мають свідоцтво про перевезення небезпечних вантажів ADR. Чим вища кваліфікація - тим більше зарплата. Ну принаймні повинна бути ...

І найголовніше, про що не варто забувати - куріння шкодить вам і оточуючим. Рекомендується, щоб такими транспортними засобами управляли некурящі водії.

Водій концертного вантажівки

Насправді, це дуже серйозна причина - ви такий же «крутий», як і група, чию техніку ви перевозите. Ви подорожуєте по різним країнам, регіонам, вам, як і всьому обслуговуючому персоналу, надається безкоштовна і якісна їжа. Про безкоштовних концертах, думаю, навіть говорити не варто. Правда, постійно повторюваний репертуар може швидко набриднути.

Вантаж, що настільки важливий і дорогий, що вам, швидше за все, навіть не дозволять самому його вивантажувати. Таким чином, все, що доведеться робити, - це водити і відкривати двері напівпричепа.

Головний мінус - не дивуйтеся, якщо відправившись в тур, ви побачите свою сім'ю лише через 3 місяці.

холодильний напівпричіп

При роботі на такому транспортному засобі на регіональних маршрутах вам, можливо, доведеться вставати дуже рано і бути на складі вже о другій годині ночі. Такі транспортні засоби, як правило, перевозять продукти харчування, які завжди були і будуть необхідними людям. Неважливо, криза зараз або економічне зростання, без роботи ви ніколи не залишитеся. Іноді навіть на Різдво чи Новий рік. Така вже специфіка цього транспортного засобу.

Негабаритні та багатотонні вантажі

Величезні автомобілі, проблискові маячки, конвої. Ви завжди на головній дорозі. Навколо вас пробки, а ви все одно їсте. Ви також можете забути про проходження кордону і чергах, а якщо вам і доведеться коли-небудь це робити, то це буде так, немов ви вперше перетинаєте кордон.

Постійні виклики, прийняття термінових рішень - ніякої нудьги. роботодавець ніколи не подзвонить і не накаже їхати швидше. Це дійсно «крута» робота.

Контейнерні перевезення

Ця робота здається нудною: ті ж дороги, ті ж порти, залізниці і т.д. Але з іншого боку, це дуже чиста робота. Вам всього лише потрібно вести автомобіль, в перервах - дивитися фільми або читати книги, спати, ну і спостерігати, чи правильно занурений або розвантажений контейнер.

Тягачі для торгових центрів

Трохи нуднувато їздити по одним і тим же маршрутам і одним і тим же місцях. Але плюсів тут чимало. Ви завжди близько до будинку, бачитеся зі своїми рідними практично кожен день. І несподіванок на такій роботі набагато менше, ніж при міжнародних перевезеннях вантажів.

Перевезення гоночних автомобілів

Однозначно «крута» робота. Гоночні автомобілі завжди поруч, чути ревіння їхніх моторів, завжди є можливість проконсультуватися з професійними механіками з потрібних питань. Зрештою, сам гонщик може виявитися дуже знаменитої персоною, і в такому випадку фотографія з автографом завжди буде хорошим подарунком для представників сильної статі.

Але не все так добре, як здається на перший погляд. Ваш тягач блищить, він прикрашений різними малюнками, логотипами і рекламами. Саме так тягач повинен виглядати завжди, тому в разі дощу не дивуйтеся, що ваш тягач буде заляпаний водою і піском, і вам доведеться потрудитися, відмиваючи свій автомобіль губкою і миючими засобами. І так кожен раз при найменшому забрудненні.

Природно, ви можете не погодитися з моєю думкою, і поділитися цим в коментарях.

Підготовлено за матеріалами іноземної преси.

Підготовлено за матеріалами іноземної преси

У порту Роттердам тестують технологію автоперевезень «рух караваном»

У порту Роттердам тестують технологію автоперевезень відому як «рух караваном».

2018-10-03 640

У Ганновері оголошено переможця конкурсу «International Truck of the Year 2019»

На виставці комерційних автомобілів IAA 2018 у Ганновері був оголошений переможець престижного конкурсу «International Truck of the Year 2019». Лауреатом став новітній магістральний тягач «Ford F-MAX». Такий вердикт журі, до якого входять 23 журналістів з 23 країн Європи. З новим магістральним тягачем «Ford F-MAX» компанія «Ford Truck» планує потестініть конкурентів з Великої сімки європейських виробників вантажівок важкого класу. Новинка отримала назву на честь легендарних машин «Ford F Series».

2018-09-27 867

У Німеччині на автобані їздитимуть вантажівки без водіїв

У Німеччині на автобані A9 між Мюнхеном і Нюрнбергом будуть здійснювати по три поїздки в день безпілотні вантажівки, що перевозять вантажі логістичної компанії «Schenker» - дочірнього підприємства німецького залізничного концерну «Deutsche Bahn».

2018-06-26 1 236

Транспортна тиждень (16 травня - 23 травня)

Єврокомісія готується ввести рамки CO2 по забрудненню повітря, вперше - для вантажного автотранспорту. В уряді знову захищають інтереси страхових компаній, але обіцяють приборкати зростання вартості страхових послуг. Схвалено введення квот з прийому на роботу спеціалістів із третіх країн, в тому числі, водіїв далеких рейсів - «Linava» бачить в цьому загрозу бізнесу. Ці та інші актуальні новини галузі в традиційній «Транспортної тижня».

2018-05-21 299

Скільки коштує безпека на дорозі

Стратегія посилення безпеки на дорогах «Візія 0» народилася в Скандинавії десяток років тому. Шведи вирішили до 2030 року скоротити число загиблих і поранених на дорозі вдвічі, а ще через 20 років звести смертність від ДТП до нуля. Сьогодні до програми приєдналися багато країн ЄС, в тому числі, з цього року Литва. Амбіційний проект в міністерстві транспорту представили в березні, загальний бюджет не називається - важко планувати на чверть століття вперед. Але і окремі цифри в десятки і сотні млн євро звучать вражаюче - ці б гроші роздати транспортним підприємствам, може, проблеми вирішилися б самі?

2018-04-25 285

Так чому б і ні?
Але і окремі цифри в десятки і сотні млн євро звучать вражаюче - ці б гроші роздати транспортним підприємствам, може, проблеми вирішилися б самі?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008