UPD 4.0 Як пригнати машину з США через Грузію до України з новим акцизом

Кому ніколи читати, відразу відкривайте розрахунки за посиланням (1. з приїздом до Грузії , 2. дистанційна покупка автомобіля ).

Якщо коротко, то все, що написано нижче можна викласти в одному реченні: автомобіль Volkswagen Passat 2015г.в., 1.8 з США в Грузії коштує $ 6,500, доставка в Україну $ 650 (приносите самі), $ 800 (доставляємо і відправляємо ми), митне оформлення $ 3156, отже підсумкова ціна в Україні з усіма витратами від $ 10572,22 до $ 10751,61. Якщо Вам це цікаво, то читайте далі.

"Чому саме з Грузії? Тому що це найпростіший і найвигідніший варіант! До того ж покупку автомобіля в Грузії можна поєднати з відпочинком, що робить даний напрямок ще більш привабливим. А чому про це ніхто не говорить і не пише? Читайте мою точку зору і приймайте рішення самі. "

Вашій увазі новий полегшений варіант інструкції 4.0.

8 листопада Верховна Рада України прийняла в другому читанні з аконопроекти 8487 і 8488 «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо оподаткування акцизним податком легкових транспортних засобів» в цілому, 23.11.2018г. закон був підписаний президентом. Суть Закону в тому, що кожен громадянин України має можливість ввезення в країну необмежену кількість автомобілів за новими ставками акцизного збору. Не дивлячись на те, що мито і ПДВ все одно потрібно платити, даний Закон суттєво знизив митні витрати, і привозити машини стало дійсно цікаво.

Хтось рвонув до Європи, але там вигода виходила незначна. Інша справа - машини з США. Чому б / у машини з США вигідніше купувати, ніж з Європи, - окрема тема і виходить за рамки цієї замітки. Напишу лише одне слово: Carfax - в Європі такої бази даних немає. І звичайно ж - ціна. Якщо Вас це не переконує, то йдіть почитайте форуми.

Отже, хто "в тренді", йдемо далі. Машини з США спершу не ставили на облік, так як за Законом їх потрібно було сертифікувати, а як це робити, ніхто не розумів)) Пізніше всі питання сертифікації були докладно регламентовані.

На сьогоднішній день ввезення в Україну та постановка на облік автомобіля з США не несуть ніяких ризиків, якщо дотримати два простих вимоги: а) екологічність Євро-5; б) дата виробництва не раніше 2010 року.

Відразу ж з'явилися фірми, які пропонують придбати автомобіль на аукціоні в США. На перший погляд це рішення здається оптимальним. Але це не так. Навіщо ж їхати в Грузію? Спробую відповісти.

Хтось рвонув до Європи, але там вигода виходила незначна. Інша справа - машини з США. Чому б / у машини з США вигідніше купувати, ніж з Європи, - окрема тема і виходить за рамки цієї замітки. Напишу лише одне слово: Carfax (історія автомобіля) - в Європі такої бази даних немає. І звичайно ж - ціна. Якщо Вас це не переконує, то йдіть, почитайте форуми.

Отже, хто "в тренді", йдемо далі. Машини з США для постановки на облік потрібно було сертифікувати і дотримати два простих вимоги: а) екологічність Євро-5;

б) дата виробництва не раніше 2010 року.

Після прийняття цього законопроекту будь-який автомобіль можна сертифікувати, при цьому скасували вимогу (екологічності Євро - 5 і зняли ще одне обмеження).

Відразу ж з'явилися фірми, які пропонують придбати автомобіль на аукціоні в США. На перший погляд це рішення здається оптимальним. Але це не так. Навіщо ж їхати в Грузію? Спробую відповісти.

Чому Грузія цікавіше, ніж пряма поставка з США.

По-перше, знижується ризик купити непотріб. Найцікавіша ціна на б / у іномарки - ціна на биті автомобілі, ще цікавіше купувати так звані "title salvage" - автомобілі, які потрапили в ДТП і були так сильно пошкоджені, що страхова компанія вирішила виплатити страхове відшкодування за "повне знищення" автомобіля, щоб не оплачувати дорогий ремонт. Такі машини продаються на спеціалізованих аукціонах типу https://www.copart.com/ або https://www.iaai.com/ . Купуючи битий автомобіль на такому аукціоні, Ви реально берете участь в лотереї, купуєте "кота в мішку". На таких аукціонах ніхто не має можливості толком оглянути автомобіль: звичайно, є докладний опис і фотографії, і .. все. Для розуміння подивіться цей ролик . Є реальний ризик придбати не тільки битий автомобіль, але міцно "убитий" - вимагає капітального ремонту двигуна, КПП, електрообладнання, ходової частини або ін. Але такий ремонт коштує чимало грошей.

А можна знайти "небитий"? Не питання. Наприклад є відмінний аукціон, де продаються автомобілі "на ходу" - Manheim . Тільки рекомендую Вам збільшити суму на 25-30%, а якщо Ви хочете ще й пробіг "до 50 тис. Миль", закладайте + 50%. Але на цьому "плюси" не закінчуються. Страшилка в тому, що зрозуміти причину продажу битого автомобіля просто, а ось з якої причини американець вирішив продати свій "майже новий" автомобіль - питання відкрите. Іноді в таких автомобілях є приховані пошкодження, ремонт яких вам знову ж обійдеться "в копійчину". Так чи інакше, але ризик купити "мотлох" завжди досить великий.

Ось так автомобіль може виглядати на сайті в США:

очікування

Але, відкриваючи контейнер в порту, Ви можете отримати нечно подібне:

реальність

Звичайно, я перебільшую, зображуючи такі зовнішні відмінності. Але це лише для наочності, тому що відмінності можуть бути саме такими, але їх не видно, - вони приховані "під капотом".

Якщо ж Ви купуєте автомобіль в Грузії, то Ви отримуєте повний "доступ до тіла": ви можете використовувати будь-який діагностичне обладнання - від самого простого "монтувального" огляду ходової частини до ультразвукових товщиномірів або комп'ютерної діагностики в різних режимах роботи двигуна. Так, не сперечаюся, більшість автомобілів биті і відремонтовані. Але Ви можете проаналізувати, ЯК був пошкоджений автомобіль, а головне - В ЯКОМУ він стані на момент покупки.

Ризик "покупки мотлоху" бере на себе імпортер з Грузії: якщо пощастило, і прихованих проблем не було - заробив прибуток, якщо ж не пощастило - "потрапив на гроші", тому що потрібно вкладати в дорогий ремонт, а продажна ринкова ціна при цьому зберігається без змін, підсумок - збитки. Але це бізнес - тут без ризику грошей не заробиш.

А Ви готові так ризикувати?

Приїжджаючи до Грузії, у Вас завжди є вибір: купити автомобіль, який пройшов капітальний ремонт, або яким перефарбували двері і крило. Відкриваємо звіт Carfax, вивчаємо. Був удар збоку? Дивимося, як зробили двері, зазори, ЛКП .. Лобовий удар? Дивимося, відкривалися подушки чи ні, радіатор замінили або ремонтували і т.д. У всіх випадках перевіряємо основні агрегати автомобіля: двигун, КПП, електрообладнання тощо

Машину з двигуном без компресії ви вже не купите.

Але якщо автомобіль ввезти в Грузію, то адже його необхідно розмитнити ?! Якраз тут починається найцікавіше - Законодавство Грузії дозволяє не проводити митне очищення до 60 днів безкоштовно і ще плюс 30 за незначну доплату. Але навіть після цього часу митне очищення робити не обов'язково, якщо поставити автомобіль в зону митного контролю, яка, до речі, практично нічим не відрізняється від звичайної парковки.

Таким чином різниця між вартістю автомобіля в США і цього ж автомобіля в Грузії - це вартість контейнерної доставки + витрати на ремонт автомобіля + інтерес грузинського автодилера (200-300 $). З огляду на той факт, що в разі придбання автомобіля безпосередньо з США Ви в будь-якому випадку витрачаєтеся на доставку по морю і ремонт, то в найгіршому випадку Ви переплачуєте лише "інтерес" автодилера і вартість доставки в Україну з Грузії від 650 $ до 800 $, але частіше переплата настільки незначна, що нею можна просто знехтувати (докладніше буде нижче).

І тепер питання: чи готові Ви при покупці автомобіля за 10-15 тис. $ Накинути зверху кілька сотень $ за те, щоб Вам дістали "кота з мішка" до того, як Ви за нього заплатите? Вирішувати вам.

По-друге, час. Упевнений, немає необхідності доводити, що для будь-якої людини - це найцінніший ресурс. Очевидно, що з Грузії Ви зможете привезти автомобіль істотно швидше (бл. 7 днів), ніж з США (від 60 днів). З цієї причини, якщо людині потрібна машина з США швидко (подарунок для близької людини, необхідність для роботи і т.п.), то єдиний варіант - це Грузія. Причому, раніше потрібно було обов'язково їхати / летіти самому, а зараз навіть це робити не обов'язково. Можна оформити довіреність і відправити одного або ж звернутися до наших представників в Україні.

А по-третє, звичайно ж, ціна. Пам'ятаю, як свого часу ми знімали ролик для громадян Азербайджану і Вірменії, в якому "натискали" на три слова: Безпека, Сервіс та Ціна (див. По засланні на YouTube ). Все вищевикладене, по суті, - це сервіс і безпеку. Тепер, давайте поговоримо про "ціну".

Українські "перекупки", як дрібні так і великі, вперше вийшли на ринок автомобілів в США в кінці 2016 року. На той час "грузинські хлопці" вже прогнали через Грузію понад 400 тисяч автомобілів через реекспорт. Були місяці, коли тільки в Азербайджан через авторинок в Грузії реекспортувати більше 7 тис. Автомобілів (офіційна статистика МВС Грузії).

Хороші автомобілі за цікавими цінами до аукціонів навіть не доходять. І коли посередник в Україні запрошує подивитися, як він купує для клієнта автомобіль на аукціоні, клієнт (покупець) навіть не підозрює, що він може купити тільки "те, що залишилося" після того, як великі гравці перебрали "живі" варіанти по солодким цінами . За підсумком виходить так, що в більшості випадків середньостатистичний українець може купити "убиту" тачку, яку, до речі, ще потрібно відремонтувати, за ціною вже відремонтованого аналогічного автомобіля в Грузії.

Не вірите? Розповідаю, як це можна перевірити. Знаходьте в своєму місті "фірму", яка "допомагає" купити "злегка битий" авто в США. Заздалегідь визначаєте конкретно всі параметри автомобіля: ступінь пошкодження (як мінімум візуально), марка, модель, рік випуску, об'єм двигуна, пробіг і т.д. Приходьте в цю фірму і говорите: "хочу!". Заздалегідь переглядаєте список авто, вибираєте ті авто, які відповідають фільтрам. Сідайте поруч з оператором в день (або ніч) проведення аукціону і записуєте в блокнотик суми, за якими продаються машини за Вашими параметрами. Записали? А тепер відкрийте сайт https://autopapa.ge і подивіться, що за ці гроші можна придбати в Грузії вже в "товарному вигляді". Автомобілі з США - це наш хліб! Як то кажуть, в цій справі ми собаку з'їли.

Часто бачу в соцмережах питання: поясніть, чому я не можу купити автомобіль прямо з США? Друзі, а чому Ви не купуєте усі товари безпосередньо з США? Адже є Amaz0n, eBay і купа інших інтернет-магазинів, в яких можна купити товари за такою низькою ціною, що навіть після доставки і сплати ПДВ, все одно виходить дешевше, ніж в магазині у Вашому місті. Простої відповіді на це питання немає. Причин безліч і в кожного свої аргументи. Чим складніше і дорожче товар, тим більше "варіантів" доставки і ціноутворення. Іноді відкриваєш сайт в Дніпрі і думаєш, як може бути ціна такої низької ?! А машина - це ще більш складний товар, і нюансів ще більше. Кожен вирішує сам, де і як йому комфортніше робити покупки. Поїхали далі.

Хто вже був у Грузії, пропускайте цю частину, перегортайте далі))

Грузія - це зовсім інша країна!