GLOBAL - новітня система контролю за експлуатацією автотранспорту!

На жаль, у всіх сферах промисловості, пов'язаних з використанням автотранспорту, існує безліч можливостей для махінацій з паливом

На жаль, у всіх сферах промисловості, пов'язаних з використанням автотранспорту, існує безліч можливостей для махінацій з паливом.

Вони можуть припускати як злодійство, так і збільшення його витрат, так і нецільове використання техніки, і такі махінації можливі всюди, де за водіями не провадиться належний контроль.

Щоб уникнути цих проблем, необхідно налагодити суворий контроль, який буде фіксувати витрата палива і захистить підприємство від можливої ​​його крадіжки персоналом або ж використання автомобіля не за призначенням.

І найкращим зразком такого сервісу, безсумнівно, є GLOBAL - унікальна система контролю, що дозволяє простежити за кількістю і об'ємом заправок, фіксувати витрата пального, а так само побачити, наскільки чітко автотранспорт дотримувався маршруту.

В цілому, можна виділити кілька найпоширеніших видів махінацій, пов'язаних з транспортом різного призначення.

1. Прямий злив палива з бензобака - найпростіший і "популярний спосіб

Таке можливо, коли датчик контролю витрат палива автомобіля встановлений на завищену норму, і в розпорядженні водія регулярно виявляється надлишок пального. В цьому випадку бензин чи дизельне паливо, за допомогою шланга, зливається в вільну ємність (20-ти або 50-літрові каністри), а потім або реалізується за ціною нижче ринкової, або ж заливається в власний автомобіль водія.

Співробітники автопідприємств, на яких не працює належний контроль за споживанням палива, дуже люблять користуватися цим способом, і саме тому більшість з них обзаводяться власними авто, в які можна злити вкрадене.

Як вас захистить GLOBAL? Система контролю видасть повний звіт про зафіксовані сливах з бака, вказавши дату та час їх початку, а також обсяг злитого пального.

2. Придбання нелегальних чеків

Також досить популярний спосіб, який використовують водії автотранспорту, які мають підзвітні кошти на придбання палива. "Лівий" чек можна купити прямо на трасі або в спеціалізованих торгових точках, а потім саме по ньому водій звітує перед бухгалтерією за витрату бензину або дизеля і витрачені на нього кошти.

Як вас захистить GLOBAL? Спеціальний датчик системи, що стежить за заправками бака автомобіля, вкаже вам їх точну кількість, а також покаже обсяг палива, дату заправки, її початок і закінчення. Неіснуючих заправок в цьому звіті не буде, і водієві доведеться пояснювати наявність у нього нелегального чека.

3. Організація "лівих" рейсів

Якщо на підприємстві відсутній контроль за рейсами, водії, що випереджають графік, можуть розробити цілу систему додаткових рейсів "на сторону", за які отримують оплату готівкою. Це можуть бути:

  • приватні рейси на будь-чию дачну ділянку,
  • нелегальні перевезення попутного вантажу автотранспортом компанії,
  • рейси з додатковим крюком в кілька сот кілометрів,
  • кругові рейси, що не враховуються в графіку (цей спосіб використовують водії маршрутного автотранспорту).

Як вас захистить GLOBAL? Система контролю FMS покаже вам шлях, який пройшов автомобіль, і ви зможете порівняти кілометраж реально пройденого шляху з показниками, які ви планували. Система FAS при цьому допоможе вам налагодити супутникове GPS / ГЛОНАСС стеження за пересуванням автотранспорту по маршруту Москва - Казань - Перм - Уфа.

4. Реалізація паливних талонів

Актуальна для водіїв, які отримують талони, за якими його можна буде заправитися на АЗС. При відсутності контролю, талони можна продавати за заниженим курсом, а потім звітувати перед підприємством про те, що заправка нібито була проведена.

Як вас захистить GLOBAL? За допомогою системи ви зможете звірити за виданими талонами число заправок і кількість палива. При виникненні різниці у витраті ви отримаєте детальний перелік заправок із зазначенням дат і часу, і водій повинен буде пояснити, куди він насправді витратив талон.

5. Договір з операторами АЗС

Актуально для компаній, що використовують електронні карти на паливо і не працюють з підзвітними готівкою. Це, безсумнівно, новий підхід до розрахунків, який допомагає налагодити додатковий контроль за його витратою.

Так, завдяки системі карт, будь-яке підприємство в кінці звітного періоду отримує від паливної фірми, картами якою воно користується, детальний перелік заправок по номерам карт. Це дозволяє спростити контроль за чеками, виданими водіями: дані чеків повинні збігатися з даними списку заправок автомобіля, і це повністю позбавляє водія можливості придбати "ліві" чеки.

Однак і в цій системі є вразливі місця. Зокрема, водій, незважаючи на контроль, може домовитися з оператором АЗС про те, що той заливає в бак одна кількість літрів палива, а в чеку вказує інше. Відповідно, з паливної карти будуть списані кошти на більше число літрів, а водій просто отримає від АЗС "премію" готівкою. Зазвичай вона виплачується за прийнятим на даній АЗС курсу - 40-45% від відпускної ціни палива в роздріб.

Такі махінації завдають серйозного удару насамперед міжнародним перевізникам: їх водії можуть заправляти автомобіль в Росії за свої гроші, а потім, виїхавши за кордон, переводити паливну карту там і отримувати значно більшу суму, адже паливо за кордоном в 2-3 рази дорожче. Аналогічним чином водій може заправляти по карті чужий автотранспорт або заливати пальне повз бака, реалізуючи його в майбутньому.

Як вас захистить GLOBAL? Система видасть вам число фактичних заправок в бак, вказавши дату та час заправки. Все неіснуючі заправки і "недозаправка" тут же будуть виявлені.

6. Договір з топлівозапращіком

Схема, схожа на попередню, тільки в цьому випадку заправник просто недоливати паливо в бак автомобіля. Зазвичай цьому піддається автотранспорт, який працює на закритих об'єктах (будмайданчика, кар'єри), де водії не отримують ні паливних карт, ні готівки, ні заправних талонів, а автомобіль не має датчика, що стежить за обсягом палива.

Автотранспорт заправляється лише по паливній відомості (в ній розписується водій і заправник), а паливо заливається безпосередньо з бензовоза. Чим менше заправлений автомобіль, тим більше грошей ділять водій і заправник. Згідно зі статистикою, за такою системою один заповнений бензовоз щотижня реалізується "наліво", причому аналогічна ситуація існує і за кордоном!

Як вас захистить GLOBAL? Система дозволить вам отримати список заправок із зазначенням їх часу та дати, а потім ви зможете налагодити повний контроль над водієм, звіряючи дані, отримані від системи, з паливної відомістю і виявляючи наявні розбіжності.

7. Застосування неекономного стилю водіння

Махінація, зручна для професійних водіїв, які знають, як збільшити витрату палива. Одними з головних чинників в цьому плані є манера і стиль водіння, і на одному і тому ж автомобілі водій може домогтися як витрати в 15 л на 100 км, так і витрати в 20 л на 100 км. Різниця в таких випадках має становити щонайменше 30%, і весь зайвий витрата палива стає збитком для компанії.

Як вас захистить GLOBAL? Система контролю покаже вам справжню швидкість водія і зафіксує, чи були при русі різкі прискорення і уповільнення. Це дозволить не тільки проконтролювати витрати палива, але і уникнути зносу шин і гальмівних колодок, знизити ризик потрапляння автотранспорту в ДТП і поліпшити загальний стан автомобіля.

8. Фіктивна робота

Можлива на спеціалізованому автотранспорті, що не оснащеному датчиком витрати палива: спеціалізований автомобіль може працювати в холостому режимі, а паливо при цьому буде списано по Напрацювання з зазначенням необхідної норми і витрати. В результаті компанія не тільки втратить кошти, а й зазнає втрат внаслідок фактично невиконаної роботи і "холостого" зносу автомобіля.

Як вас захистить GLOBAL? Система FMS дозволить побачити фактичні витрати палива, спожитого двигуном автотранспорту, а фіктивну роботу можна буде простежити за її звітів.

9. Злив "обратки"

"Обратка" - невідпрацьований паливо, що повертається в бак автомобіля безпосередньо з двигуна. Щоб його злити, водій може врізати в паливну магістраль спеціальний трійник або ж просто скористатися каністрою.

Як вас захистить GLOBAL? Система зафіксує витрата палива за годину роботи мотора, і ви зможете легко помітити різницю у витраті на один мотогодина при нормальній роботі і при зливі "обратки".

Джерело: http://monitoring-gps.ru/ - Gps і Глонасс трекери і системи стеження за автотранспортом

Поділитися живий новиною:

Як вас захистить GLOBAL?
Як вас захистить GLOBAL?
Як вас захистить GLOBAL?
Як вас захистить GLOBAL?
Як вас захистить GLOBAL?
Як вас захистить GLOBAL?
Як вас захистить GLOBAL?
Як вас захистить GLOBAL?
Як вас захистить GLOBAL?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008