Претензії в недоливі палива до незалежних АЗС, дуже «до речі» пред'явлені в рамках цінового протистояння останніх з мережевими заправками Федерацією автовласників Росії і підтримані основними федеральними ЗМІ, не забарилися вилитися в законодавчу ініціативу. Росстандарт хоче ввести штрафи за це порушення.
Недолив палива на російських АЗС, на думку Росстандарта, може бути з двох причин: або це навмисні і свідомо незаконні дії співробітників заправки (а значить, обман споживачів), або невідповідність обов'язковим вимогам обладнання, що вимірює кількість відпущеного пального. Зараз питання для росіян стоїть гостро, тому відомство досить оперативно розробило і запропонувало ряд нововведень для вирішення «наболілої» проблеми. Однак, коли вони будуть прийняті, невідомо.
Комплекс заходів включає в себе в тому числі поправки в ФЗ «Про забезпечення єдності вимірювань» (102-ФЗ). Зміни передбачають, що у Росстандарта буде право проведення контрольних закупівель по виміру точності відпуску палива в режимі «таємного покупця».
Новини / В Росії
Оптичний обман: ціна на бензин впала, але нам це тільки здається ...
Ціни на бензин і дизельне паливо почали поступово знижуватися з початку червня 2018 року, після обіцянки уряду РФ знизити акцизи на паливо для нафтовиків з початку місяця. Одночасно з цим Кабмін скасував також ...
26.06.2018
Крім цього, власне заправні колонки відомство пропонує визнати вимірювальною системою. Це дозволить визначити вимоги до програмного забезпечення паливороздавальних колонок (ТРК). 102-ФЗ змінять ще раз, щоб у наглядового відомства було право інспекційних перевірок: в цьому випадку Росстандарт зможе на місці перевіряти «підозрілі» колонки.
Як повідомляють « Известия », Росстандарт пропонує змінити законодавство також для проведення позапланового аудиту за новими методами: мова йде про використання проточних датчиків витрати палива (вимірюють обсяг пального, що проходить через паливну систему під час роботи ТС) спільно з нині застосовуються мерниками (вимірюють обсяг рідин в допомогою наливу і подальшого зливу).
Одне з найважливіших нововведень Росстандарта - оборотні штрафи за недолив. На сьогоднішній день такі штрафи діють відносно тих АЗС, яких викрили у продажу неякісного палива. Власники таких заправок платять від 1 до 3% від суми виручки, яка була отримана за рік, що передував правопорушенню. Оборотні штрафи за недолив відомство пропонує встановити на тому ж рівні.
Нагадаємо, про проблему заговорили після того, як Федерація автовласників Росії опублікувала результати свого дослідження . ФАР перевірила 34 АЗС в 13 регіонах РФ і виявила недолив палива на 76% автозаправок (найбільше проблем було виявлено на незалежних АЗС). Середній показник недоливу склав 5,05%.
У паливних союзах піддали сумнівам методи, які використовувала ФАР. Після цього Роскачество і Росстандарт поспішили запевнити росіян, що готуються провести власне дослідження : Вони планують перевірити взяті на АЗС проби на фальсифікацію, на відповідність бензину заявленому октановим числом, наявність присадок, а також вивчать заправки на предмет недоливу. Коли пройде дослідження, Роскачество і Росстандарт не повідомляють.