Балони, про яких тут піде мова, не є багаторазовими. Вони все ОДНОРАЗОВІ. З проколюють картриджами все однозначно ясно. А ось клапанні балони при перетині кордонів нашої країни раптом стають довгожителями. Стаття носить тільки оглядовий характер. Відповідальність за прийняті рішення залишається на вас.
Були зібрані думки різних людей, пов'язаних так чи інакше з заправкою клапанних балонів.
В цілому вийшло ось що:
- заправляти можна і потрібно
- використовувати можна на висоті до 4000 м і до -10 ° С
- краще купувати газ взимку або знайти «джерело» суміші пропан-бутан
- термін служби «середнього» нарізного балона - 5-7 заправок
- систему заливки треба робити ретельно (якщо життя дорога)
Тепер докладніше.
Схема заправки розроблялася різними людьми і відрізняється, в основному, тільки вихідними матеріалами.
1. Береться балон звичайного побутового газу (5-15-27-50-100-300 літрів) з вентилем.
2. Встановлюється «догори ногами», щоб витікав саме рідкий газ. Для цього деякі виготовляють спеціальну підставку, або підвішують на мотузці, або просто кладуть його в старе крісло. Є балони з уже привареної спідницею навколо клапана і його можна ставити «догори ногами», але тоді потрібно міняти клапан на звичайний вентиль, а в цьому випадку його можуть не прийняти на заправній станції. Я знаю приклад, коли хлопці заплатили на станції заправників відразу оптом за все (гроші там просять, як правило, не великі): за установку вентиля, за відсутність причіпок надалі, за точну інформацію про якість газу і, звичайно, за посмішку.
3. Чи збирається заливальна система з перехідника, шланга, крана, ще одного шланга, різьбовій (або цанговий) головки. Перехідник, кран, шланги, манжети краще брати з газового обладнання (ідеальний варіант - для рідкого азоту). В цьому випадку система живе довше. Звичайні водопровідні трубки і крани швидко стають ламкими. У Москві все можна купити на ринку. Все це збирається і добре закріплюється муфтами. Редуктор використовувати не треба - він тільки сповільнює заправку. Перехідник навертається на різьблення побутового балона. Кран потрібен, щоб регулювати подачу газу. Вентиль балона краще не використовувати - він швидко виходить з ладу. Головка на EPI-газову різьбу береться зі старою пальника або можна купити газовий різак (з тієї ж серії). У різака вже все готово для кріплення в шланг, а з пальником доведеться повозитися, так як її діаметр занадто малий для шланга. Цанга CampingGas пластикова і для рідкого газу не годиться. Просто зламається дуже швидко. Або чекайте, поки вона не нагріється після заправки до 0 ° С, або зробіть металеву. Хто має голову і руки, все це зробить швидко. Знаю приклад, коли абсолютно все було зроблено за один день ручним дрилем і напилком тільки з латунної чушки і старих мідних трубок! «Найкрутіша» система, про яку я чув складалася з описаного вище набору для рідкого азоту, плюс спеціальний редуктор, плюс манометри (показують тиск і в побутовому балоні, і в заправляється балоні), плюс клапан для відведення газу з балончика, плюс електронні ваги .
4. Тепер заправляємо. Газ тече повільно і на один балон йде від 3 до 15 хвилин. Все залежить від системи, яку ви зібрали. На кожному балоні написаний вага газу. Контроль заправки можна робити на вагах. Можна на вічко (після того, як заправлено 1 / 2- 3/4 балона, потрібно стравити газ і заповнити до верху).
• Під час заправки система сильно охолоджується і іноді покривається інеєм. Дайте можливість всьому відтанути, а потім продовжуйте роботу (інакше система довго не протягне). Захищайте руки - працюйте в рукавичках.
• Газ має високий коефіцієнт теплового розширення (здається 0,2). Після заправки балон має температуру від -20 до +5 С. Тепер уявіть, що йому належить бути на сонці, при + 35 ° С. Перепад становить мінімум 30 градусів, а це близько 8% обсягу! Тому завжди стравлюйте і залишайте місце для газової фази (газ повинен бовтатися).
• Акуратно накручуйте EPI балон, різьблення м'яка і легко деформується (з одного боку латунна, а з іншого алюмінієва або сталева).
• НІЯКОГО ПОЛУМ'Я або ІСКОР поблизу від місця заправки (якщо вам дорога ваша життя).
• Працюйте тільки на відкритому повітрі.
• Твердження, що рідкий газ безпечний, є твердженнями поки він рідкий. Чомусь ці твердження швидко випаровуються (газ ... - він і в Африці - ГАЗ!).
Скільки заправок витримує балон?
При акуратній заправці - від 3 до 10 разів.
Найчастіше балон викидається через пошкоджений клапана або через вм'ятин, іноді через пошкоджену різьблення. Клапан страждає від перегріву (при використанні склотканини на деяких типах пальників), від бруду (закривайте його ковпачком при перенесенні), від переохолодження рідким газом (Не робіть зусиль для розгвинчування при замороженому з'єднанні). Якщо на корпусі з'явилася вм'ятина з гострим кутом, краще не використовуйте далі цей балон. Балони «пристойних» фірм працюють довше, а ось китайські, корейські та (точно не пам'ятаю) пакистанські більше 2-3 заправок не витримують.
РАХУЄМО ГРОШІ.
Економіка заправки.
Давайте рахувати.
- купуємо 5 великих фірмових балонів на похід (в середньому 180х5 = 900 руб.). Витрата газу приймаємо рівним - 5 балонів за похід.
- заправляємо по 3 рази все (це 5х3х35 = 525 руб.). Заправка коштує в середньому 35 рублів, а в Москві їй займаються мінімум 10 клубів і приватних майстрів.
- далі втрачаємо 1 балон на кожній заправці і купуємо новий (далі йдуть складні математичні обчислення ... результат - 1600руб витрати до відмови останнього з цих 5 балонів)
- підсумок: ви сходили в 9 походів, витратили 3025 р. на газ, у вас залишилися ще балони для подальшого ходіння - 4 штуки (кожний наступний похід буде обходитися приблизно в 320 рублів). Якщо ви купуєте весь час новий газ, ви витратите 9х5х180 = 8100 рублів. Економія 5075 рублів!
- якщо ви акуратно будете ставитися до балонів і заправляти вам їх будуть люди з руками і головою, то їх вистачить на всі 9 походів. Тоді ваші витрати становитимуть 2300 рублів, а економія 5800 рублів. Особливо це істотно для клубів з великою «газовим» витратою. Якщо ви в рік заправите 500 балонів, то це економія 72500 рублів. На цей «скромний відсоток» можна вже поставити заливний автомат з комп'ютерним контролем суміші ...
- вартість заливальної системи приблизно дорівнює: 40 руб. (2 газових шланга) + 65 руб. (Газовий кульовий кран) + 550 руб. (Газовий різак) + 150 руб. (Перехідники та ущільнювачі) + 500 руб. (Балон) + 100 руб. (Газ) = 1405 руб. Всі ціни досить орієнтовні, але уявлення дають.
Є ще плюси - екологічний (ви адже викинете використаний балон і він стане сміттям) і вам не доведеться бігати по магазинах (в літній період, як правило, немає ніякого газу ні в яких магазинах).
Порівняння витрат на різні балони.
Якщо ви вирішили використовувати в поході одноразові картриджі разом з перехідником, то давайте розрахуємо економіку такого підходу.
У нашому «забігу» беруть участь:
- Фірмовий балон з сумішшю 70/30 масою 430 грам. Витрата 860 грам на похід.
- Корейська балон з бутаном 100 і масою 210 грам. Його витрата буде більше, так як це не суміш. Але ми залишимо витрата для зручності розрахунку цілими балонами - 840 гр. / Похід. Ціна на нього взято приблизна, тому що дуже велика різниця по торговим точкам Москви. Якщо брати фірмові маленькі балони, то вартість збільшиться майже вдвічі.
- Фірмовий балон (перезаправних) 430 грам. Витрата (для зручності) такий же, як і у нових балонів - 860 гр. / Похід. Припустимо, що він протримається п'ять заправок (35 рублів заправка одного балону).
- Фірмовий картридж з сумішшю 70/30, масою 190 грам. Припустимо, що його витрата трохи більше, ніж у інших балонів - 950 гр. / Похід. Ціну возмем вище середньої по Москві.
- балон Єврогаз - 220 гр. з ізобутаном і адаптером (ніпель - EPI). Особистого досвіду використання такого балона у мене немає, так що вся інформація зі слів моїх знайомих. Витрата изобутана трохи більше, ніж суміші. Припустимо, що витрата дорівнює (для зручності) 880 гр. / Похід. Адаптер коштує 150 рублів.
Похід Балон 430 Балон 210 Балон 430 заправляється Балон 190
з адаптером Балон Єврогаз
з адаптером Первинні вкладення 2х180 = 360 р. 4х100 = 400 р. 2х180 = 360 р. 5х50 + 700 = 950 р. 4х35 + 150 = 290 р. 2 похід 720 р. 800 р. 430 р. 1200 р. 430 р. 3 похід 1080 р. 1200 р. 500 р. 1450 р. 570 р. 4 похід 1440 р. 1600 р. 570 р. 1700 р. 710 р. 5 похід 1800 р. 2000р. 640 р. 1950 р. 850 р. 6 похід 2160 р. 2400 р. 710 р. 2200 р. 990 р. Купівля балонів +360 р. 7 похід 2520 р. 2800 р. 1070 р. 2450 р. 1130 р. 8 похід 2880 р. 3200 р. 1140 р. 2700 р. 1270 р. 9 похід 3240 р. 3600 р. 1210 р. 2950 р. 1410 р. 10 похід 3600 р. 4000 р. 1 280 р. 3200 р. 1550 р. 11 похід 3960 р. 4400 р. 1350 р. 3450 р. 1690 р. 12 похід 4320 р. 4800 р. 1420 р. 3600 р. 1 830 р. Купівля балонів +360 р. 13 похід 4680 р. 5200 р. 1 780 р. 3950 р. 1970 р. Лідер економії наших грошей Друге місце в «забігу» Третє місце.
висновки:
- Абсолютний рекордсмен - «наш, рідний, російський», різьбовій перезаправних балон будь-якої фірми Kovea, Markill, Primus ... Він з великим відривом лідирує в плані економічності.
- Друге місце знову ж у російського балона Єврогаз.
- Третє місце можна віддати картриджам в парі з адаптером. Ви і на вазі економите (можна не тягнути порожні балони), та в грошах (після 5-6 походу). Надійність і якість газу тут значно вище, ніж у наших рекордсменів.
- Справжнім руйнівний визнаний малий балон 210. Він і грошей їсть багато, і невигідний в плані ваги.
- Якщо вам найголовніше - зручність і надійність, а про фінанси можна і не згадувати, то рекомендую купити відразу пару ящиків фірмових великих балонів з газом - сумішшю 70/30 і спокійно їх витрачати, без всяких заправок.
- Якщо ви збираєтеся подорожувати влітку по рівнинах, то балони Єврогазу зекономити вам масу грошей і часу.
В цілому, економія на заправках може багатьом видатися не суттєвою. І в цьому є частка істини. Порівняйте вимоги до надійності і витрати часу з можливою вигодою, і прийміть рішення - заправляти або купувати ...
Автор статті: Олександр Каменєв
(стаття за 2002 рік, тому деякі дані могли застаріти)