Автомобіль Фольксваген Тігуан і Кіа Спортедж, безперечно, є лідерами серед сімейних позашляховиків. Наприклад, жоден інший «паркетник» не може зрівнятися з Тігуан за обсягами продажів. Цей дволітровий дизельний авто можна придбати не багатьом менше, ніж за 30 тис. Євро. Однак конкуренти не дрімають. На ринку з'являються все нові і нові паркетні позашляховики, і більшість з них проводиться в Азії.
Вони являють собою не дорогі і зовні елегантні моделі. Але «Volkswagen» не хоче віддавати свої позиції, він готовий битися з конкурентами. Перше покоління цих позашляховиків повністю розпродано, виробник не встигає нарощувати потужності, щоб відповідати попиту; у постачальників виникають проблеми з постачанням запчастин з причини відсутності їх достатньої кількості.
Тільки в Протягом 2010 рік «Volkswagen» було продано близько 40 тисяч таких машин, і якщо хтось планує придбати цю хітову модель, то йому спершу потрібно ретельно обстежити склади дилерів. До старту готується вже нова модель.
Але що ж робить автомобіль Фольксваген Тігуан таким успішним? Можливо це його зовнішню схожість з Фольксваген Гольф і Фольксваген Туарег? Його зовнішній дизайн не можна назвати ексклюзивним, але він повністю відповідає звичним контурах сімейства Фольксваген. Довжина автомобіля складає 4,54 метра. Це десь посередині між Гольфом і Пасатом. Дорожній просвіт в 20 см. Забезпечує автомобілю Фольксваген Тігуан відмінну прохідність навіть на лісових дорогах.
Усередині салону навряд чи можна до чогось причепитися. Видно, що тут використовувалися виключно дорогі матеріали найвищої якості обробки. Все в ньому дуже функціонально, нічого зайвого і ніяких дизайнерських вишукувань. Вам не доведеться розшукувати потрібні кнопки і важелі.
Обсяг багажного відділення автомобіля Фольксваген Тігуан становить від 470 до 1510 літрів.
Але азіати використовують всілякі аргументи проти даної моделі, щоб схилити потенційних покупців до придбання своїх моделей. Раніше корейці відрізнялися тим, що виробляли не дорогі машини, призначені для не вибагливі автолюбителів.
Сьогодні ж вони виходять на ринок з новими моделями, виконаними в сучасному елегантному дизайні, при цьому їх машини продаються за дуже привабливими цінами. Як бонус при покупці авто надається дуже значний гарантійний термін. Виробники Kia придумали забійний слоган: «Наші автомобілі гарні і недорогі, але ми відповідаємо за їх якість!»
Дизайн для їх нових моделей розробляли два представника з Німеччини, а основне виробництво знаходиться в Словаччині. Так чому ж тоді ці автомобілі називають азіатськими? автомобіль Кіа Спортедж явно мітить в улюбленці європейців. Найбільш значимий аргумент в боротьбі за їхні серця - це, безумовно, ціна.
Цей дизельний повнопривідний авто потужністю 136 конячок коштує 25 тис. Євро, а це на 4 тис. Євро менше, ніж автомобіль Фольксваген Тігуан. Правда він трохи поступається Фольксвагену по довжині - близько 10 сантиметрів. У паспорті автомобіля Кіа Спортедж вказана довжина 4,44 метра, а дорожній просвіт всього 17 сантиметрів, що знову ж таки на 3 сантиметри менше ніж у Фольксвагена.
Недолік в габаритах проявляється і в обсязі багажного відділення (на 50 літрів менше, ніж у Тігуан). Уже в базове оснащення автомобіля Кіа Спортедж входять кондиціонер і електричні склопідйомники. Якщо ж пустити суму, відповідну різниці в ціні автомобіля Кіа Спортедж і автомобіля Фольксваген Тігуан на додаткове оснащення, то ви отримаєте укомплектований повністю паркетник з 18-ти дюймовими колесами, навігаційною системою , ксеноновими фарами і системою двох ступеневої клімат контролю. Тут все говорить, звичайно ж, на користь Kia. Хоча за його панорамний дах вам все одно доведеться доплатити.
Якщо комусь заманеться прокотитися на автомобілі Фольксваген Тігуан по лісі, то на лісових дорогах у нього не виникне ніяких проблем. повнопривідна система Тігуан працює при 320 Н / м крутного моменту. Як тільки передня вісь починає пробуксовувати, зчеплення передає потужність на задню вісь. Від цього він навіть з місця рушає плавно, не створюючи додаткового навантаження на зчеплення.
Але на рівній дорозі корейський представник теж просто так не віддасть свої окуляри. Завдяки багатодискового зчеплення з електронним керуванням, потужність при необхідності подається на задню вісь. Однак при швидкості до 40 км / ч функцію розподілу потужності можна заблокувати, за рахунок чого на обидві осі буде розподілятися однакова навантаження.
З гори найкраще спускатися, використовуючи систему допомоги при спуску. Ви просто натискаєте потрібну кнопку, і Тігуан, і Спортедж візьмуть на себе стеження за швидкістю обертання коліс. Просто забираєте ногу з педалі і вперед!
Загалом, розробники Kia все зробили правильно. Це і емоційний дизайн, і приваблива ціна, і економний двигун. Мабуть, лише не вистачає відчуття, що сидиш за кермом легкового автомобіля. Цим він і відрізняється від автомобіля Фольксваген Тігуан.
Зате за терміном гарантійного ремонту його перевершити просто не можливо! Сім років безтурботного водіння! Можливо це навіть важливіше, ніж дорога внутрішня обробка, і можливо, саме цей факт схилить чашу терезів на бік автомобіля Кіа Спортедж.
СХОЖІ СТАТТІ:
Але що ж робить автомобіль Фольксваген Тігуан таким успішним?Так чому ж тоді ці автомобілі називають азіатськими?