Кіа Соренто Прайм або Шкода Кодіак: що краще

  1. Екстер'єр і габарити
  2. Порівняння габаритів Skoda Kodiaq і Kia Sorento Prime
  3. Інтер'єр Шкода Кодіак і Кіа Соренто Прайм
  4. Технічне оснащення Skoda Kodiaq і Kia Sorento Prime
  5. Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 к.с. vs KIA Sorento Prime 2.2 CRDi 200 к.с. - відео від Ігоря Бурцева
  6. Порівняння двигунів і трансмісій Шкода Кодіак і Кіа Соренто Прайм
  7. Ходові якості і витрата палива Шкода Кодіак і Кіа Соренто Прайм
  8. Порівняння динаміки і витрати палива Skoda Kodiaq і Kia Sorento Prime (дизель) ***
  9. Порівняння динаміки і витрати палива Кодіак і Соренто Прайм (бензин) ****
  10. Ціни Skoda Kodiaq і Kia Sorento Prime
  11. висновок
  12. Ще фото Кіа Соренто Прайм

(!) Зверніть увагу, що стаття була написана ДО опублікування цін і комплектацій на Kodiaq в Росії. Поточні ціни і комплектації на Кодіак, доступні для замовлення в нашій країні, ви можете подивитися тут .

При виборі автомобіля ми звертаємо увагу на дизайн, потужність мотора, повноту комплектацій, комфортабельність салону ... Але коли приходить час йти в салон, головним критерієм практично завжди стає ціна. Кому-то набридає збирати на машину мрії, кому-то схвалюють кредит на суму менше потрібної, а хтось просто закохується в більш бюджетну модель, побачивши її наживо. Саме тому в число конкурентів Skoda Kodiaq увійдуть не тільки машини його цінового діапазону, але і більш дорогі моделі, в тому числі Kia Sorento Prime.

Екстер'єр і габарити

При розробці нового (третього) покоління Sorento, яке отримало на російському ринку приставку до назви Prime, в KIA хотіли привернути до автомобіля увагу молодих і прогресивних людей, яким важливі не тільки просторий комфортний салон, практичність і надійність, але і стильний дизайн і передове оснащення . Творці Skoda ставили перед собою приблизно ті ж цілі - намагалися зробити кросовер, який буде на «відмінно» справлятися з функціями сімейного автомобіля, але при цьому не виглядати нудним «сараєм на колесах». І чехам, і корейцям вдалося домогтися своїх цілей. Соренто Прайм і Кодіак виглядають дійсно свіжо і цікаво.

Відмінні риси Кіа Соренто Прайм - масивний задертий догори капот, модні вузькі фари, величезна радіаторна решітка. Особливих дизайнерських вишукувань в зовнішності корейця немає, та й звідки їм узятися, якщо за дизайн відповідав німець Пітер Шрайер. Sorento Prime виглядає динамічно, потужно і цілком по-європейськи.

Sorento Prime виглядає динамічно, потужно і цілком по-європейськи

Kodiaq зовні виглядає компактніше свого конкурента. Причина очевидна - його кузов більш пропорційний і збалансований. Не дарма дизайнер Skoda Йозеф Кабан хвалиться, що все його машини викликають в основному позитивні відгуки - вловити смаки більшості і перекувати їх у своїй манері він дійсно вміє. Соренто Прайм на 8 см довше Шкода Кодіак, по двом іншим габаритним розмірам автомобілі ідентичні, хоча кореєць все одно має невелику перевагу. Незважаючи на перевагу KIA в довжині, чеська SUV має більшу колісну базу.

Як і у випадку з минулим поколінням Соренто, Skoda Kodiaq серйозно обігнав його в плані обсягу багажного відділення. Але це й не дивно - по місткості машини Skoda завжди були попереду планети всієї.

Порівняння габаритів Skoda Kodiaq і Kia Sorento Prime

ПараметрШкода КодіакКіа Соренто Прайм

Довжина 4697 мм 4780 мм Ширина тисяча вісімсот вісімдесят дві мм 1890 мм Висота 1676 мм 1690 мм Колісна база 2791 мм 2780 мм Кліренс 187 (188) мм 185 мм Розмір багажного відділення в 5-місц. модиф. - 635/1980 л
в 7-місний. модиф. - 233/593/1968 л в 5-місц. модиф. - 660/1732 л *
в 7-місний. модиф. - 142/605/1662 л *

* За методикою VDA.

Габарити Skoda Kodiaq

Габарити Kia Sorento Prime

Інтер'єр Шкода Кодіак і Кіа Соренто Прайм

Різниця в цінових класах Skoda Kodiaq і Kia Sorento Prime найбільше видна саме в оформленні салонів. Інтер'єр чеського кросовера навіть зі світлодіодним підсвічуванням і великим екраном мультимедійної системи виглядає по-спартанськи просто. Пластик якісний і м'який, як і оббивка сидінь, варіантів забарвлення всього три - чорний, коричневий і бежевий. Радують традиційні для Skoda «розумні рішення» на кшталт відсіків для дрібниць або парасольок в дверцятах.

У Соренто Прайм, який претендує на преміальність, салон багатший. Цікаво виглядає приладова панель нестандартної форми, в обробці використовуються шкіра і вставки, що імітують метал і дерево. Варіантів забарвлення салону дві - чорна і коричнева.

І у корейця, і у чеха є варіанти з третім рядом сидінь. Він підійде для дітей або для багажу, а й дорослі не вище середнього зросту на задніх кріслах помістяться, хоча і не з максимальним комфортом.

Технічне оснащення Skoda Kodiaq і Kia Sorento Prime

Безсумнівна перевага Соренто Прайм перед КОДІАК - звичайно ж, в більш об'ємних і потужних моторах. «Кореєць» оснащується 3,3-літровим бензиновим двигуном і 2,2-літровим турбодизелем. Залежно від типу двигуна під капотом кросовера ховається 200 або 250 «коней». Похвалитися такою кількістю скакунів, безумовно, дуже приємно. Але коли мова йде про вартість машини і витраті палива, Kodiaq з його скромними агрегатами об'ємом 1,4 і 2 літри і потужністю до 190 кінських сил починає здаватися не таким вже аутсайдером в порівнянні з корейським аналогом.

З січня 2017 року компанія Kia ввела в лінійку моторів новий бензиновий двигун з безпосереднім уприскуванням 2.4 GDI, що розвиває потужність в 188 к.с., який став для Sorento Prime базовим. Втім, з цим двигуном доступна тільки 5-місцева версія кросовера, а "їсть" він на 100 км шляху (в змішаному режимі) на 2 літри палива більше, ніж його візаві - Шкодовський 2.0 TSI.

У Kodiaq є і 6-ступінчаста механічна коробка передач, і два варіанти «робота» DSG. Покупцям Sorento Prime вибору не надали - машина з обома варіантами двигунів оснащується тільки 6-ступінчастою АКПП. Причому «автомат», за відгуками багатьох експертів, працює далеко не ідеально. Ось як описує його Роберт Єсінов з Drive.ru:

«Коробка передач власної розробки Hyundai-KIA вміє м'яко міняти діапазони, але робити це спритно її не навчили. Варто поїхати трохи різкіше, як виникають затримки і починає заважати завзяте бажання Sorento розганятися в межах однієї передачі. При різкому натисканні акселератора перемикання на два щаблі вниз відбувається поетапно, з паузами. Причому в спортрежимом, завдяки якому машина жвавіше реагує на подачу палива, той же процес чомусь займає навіть більше часу ».

Кодіак може бути як передньопривідним, так і повнопривідним. Соренто Прайм ж, щоб не відходити від іміджу преміального авто, випускається тільки в версії 4х4.

Що стосується різних систем допомоги водієві, безпеки, мультимедіа, то тут складно віддати перевагу одному з автомобілів - в обох є багато корисної електроніки і в базі, і в списку додаткових опцій. Так що ті, кому хочеться «начинити» машину електронними прибамбасами, можна сміливо вибирати і Skoda Kodiaq, і Kia Sorento Prime.

Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 к.с. vs KIA Sorento Prime 2.2 CRDi 200 к.с. - відео від Ігоря Бурцева

У цьому відео порівнюються навантажувальні довжина і ширина багажників двох автомобілів, реальна динаміка і витрата палива, робота підвіски на асфальті і пересіченій місцевості. Ігор Бурцев намагається забратися в гору, де пасують навіть хороші позашляховики. Що з цього вийшло, дивіться самі.

Порівняння двигунів і трансмісій Шкода Кодіак і Кіа Соренто Прайм

ПараметрШкода КодіакКіа Соренто ПраймБензинові двигуни

1.4 TSI (125 к.с..) **
1.4 TSI (150 к.с.)
2.0 TSI (180 к.с.) 3.3 MPI (250 к.с.)
2.4 GDI (188 к.с.) Дизельні двигуни 2.0 TDI (150 к.с.)
2.0 TDI (190 л.с.) ** 2.2 CRDi (200 к.с.) Тип приводу передній
повний повний Тип трансмісій МКПП-6 **
DSG-6
DSG-7 АКПП-6

** Недоступні для імпортованих автомобілів чеської збірки 2017 року випуску

Ходові якості і витрата палива Шкода Кодіак і Кіа Соренто Прайм

вивчаючи тест-драйви Skoda Kodiaq і Kia Sorento Prime, можна побачити, що при їзді в стандартних умовах обидва автомобілі поводяться цілком добре і особливих нарікань у експертів не викликають. На цьому ж бездоріжжя відчувати їх і не прагнуть - все-таки «паркетники», а не серйозні джипи (хоча, як тут не згадати про Шкода Йеті, який навіть при менших, ніж у Кадьяк і Соренто Прайм габаритах подорожував з експедиціями і по пустелях , і по степу, і по безкрайніх снігах).

Максимальна швидкість у обох автомобілів обмежена 210 кілометрами на годину. Правда, у Шкоди з найслабшим двигуном цей показник становить всього 190 кілометрів на годину. До «сотні» Кадьяк розганяється швидше. Важить він значно менше конкурента (максимальна споряджена маса, наприклад, у 5-ти місцевих бензинових версій) - 1707 кілограмів проти 1939 кілограмів у Кіа).

За показниками витрати палива чеський кросовер теж виглядає краще корейця.

Порівняння динаміки і витрати палива Skoda Kodiaq і Kia Sorento Prime (дизель) ***

ПараметрШкода Кодіак
2.0 TDI 190 к.с.Кіа Соренто
2.2л 200 к.с.

Макс. Швидкість, км / год 210 203 Час розгону до 100 км / год, з 8,6 9,6 Витрата палива в місті, л / 100 км 6,6 10,1 Витрата палива на трасі, л / 100 км 5,3 6 , 4 Витрата палива в змішаному режимі, л / 100 км 5,7 7,8

*** І були взяті дані топового дизельного двигуна Kodiaq з усієї його лінійки.

Порівняння динаміки і витрати палива Кодіак і Соренто Прайм (бензин) ****

ПараметрШкода Кодіак
2.0 TSI 180 л.с.Кіа Соренто
2.4 GDI 188 к.с.Кіа Соренто
3.3 250 к.с.

Макс. Швидкість, км / год 206 - 210 Час розгону до 100 км / год, з 7,8 10,5 8,2 Витрата палива в місті, л / 100 км 9,1 - 14,4 Витрата палива на трасі, л / 100 км 6,4 - 8,3 Витрата палива в змішаному режимі, л / 100 км 7,4 9,4 10,5

**** Взято дані топового бензинового двигуна Kodiaq з усієї його лінійки.

Ціни Skoda Kodiaq і Kia Sorento Prime

На червень 2017 року Kia Sorento Prime варто в Росії від 2 134 900 до 2 714 900 рублів. Вилка цін на Кодіак на імпортовані машини чеської збірки 2017 року випуску: від 1 999 000 до 2 615 000 рублей. У перший рік продажів чеський виробник пропонує лише повнопривідні автомобілі і тільки з преміум-комплектаціями Ambition Plus і Style Plus. Додатково можна придбати третій ряд сидінь, панорамний дах, атмосферну підсвічування і т.д. У 2018 році збірка буде налагоджена на заводі в Росії. За попередньою інформацією, в 2018 році найдешевший локалізований Kodiaq буде коштувати близько 1 500 000 рублів (передній привід, 1.4 TSI 125 л.с.)

висновок

Kia Sorento Prime знаходиться на половину сходинки вище Kodiaq за якістю обробки інтер'єру, проте поступається «чеху» з сучасного електронного оснащення і асистентам. Нижча ціна на Шкода Кодіак після локалізації цілком може змусити тих, хто хотів купити корейський кросовер, звернути свою увагу на «ведмедя».

Фото: https://www Фото: https://www.instagram.com/autovoditel/

Доводи на користь Кодіак:

  • більш доступна ціна після локалізації;
  • більш широка лінійка моторів;
  • менше транспортний податок і витрати на паливо;
  • більш висока динамічність;
  • можливість вибору КПП.

Доводи на користь Соренто Прайм:

  • потужніші двигуни;
  • наявність АКПП;
  • більш зручний третій ряд;
  • більш багате оформлення інтер'єру.

Відео-огляд Kia Sorento Prime

Ще фото Кіа Соренто Прайм

Ще фото Кіа Соренто Прайм

Технічні дані: skoda-avto.ru, skoda-auto.cz, kia.ru

06.02.2017

Читайте інші порівняння:

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008