- Екстер'єр
- інтер'єр
- Технічні характеристики
- Комплектації та ціни
- Старт продажів в Росії
- конкуруючі моделі
Автомобілі Ніссан серії Жук стали об'єктом численних неоднозначних відгуків споживачів. Більш ніж помірний рейтинг прискорив рестайлінг моделі Nissan Juke 2019, в більшій мірі акцентований на оновленні кузовного дизайну і підвищенні експлуатаційних характеристик.
Судячи з фото концепту, друге покоління міні-кросовера відрізняється від менш щасливого попередника сучасним оформленням фронтальної сторони кузова і введенням в традиційний фірмовий дизайн елементів спортивного стилю. Нова модель отримала сучасне світлотехнічне обладнання, більш високі показники дорожнього комфорту, а також поліпшені ходові якості за рахунок доопрацювання шасі і збільшення довжини колісної бази.
Екстер'єр
Незважаючи на ряд змін в оформленні кузова, оновлений паркетник зберіг всі особливості традиційного ниссановского стилю. Це, в першу чергу:
- характерний профіль капота;
- агресивніша в новій редакції форму блоків передніх фар;
- хромований широкий периметр трапецієподібної радіаторної решітки.
Відсутність противотуманок частково компенсується розташованими під головною оптикою великими круглими плафонами ближнього світла. Можна назвати вдалою конфігурацію масивного пластично-металевого обважування з вбудованим дифузором великоформатного повітрозабірника.
Менше уваги конструктори приділили відновленню боковин. У профіль Nissan Juke 2019 демонструє спадаючу до корми куполоподібну лінію даху, трохи рельєфу в центральній частині кузова і по периметру колісних ніш, більш ефективну пластикову захист і нові дзеркала з поворотною сигналізацією.
Більшою мірою елементи спортивного дизайну проглядаються в тильній частині кузова. В наявності:
- притінене масивним козирком заднє вікно;
- фірмовий рельєф кришки багажного відділення;
- стильна компоновка стопів і вбудовані в пластиковий обвіс труби вихлопної системи двигуна.
інтер'єр
Значні зміни передбачаються в оформленні салонного обсягу. Розроблений в двох варіантах інтер'єр розрахований на водіїв всіх вікових категорій. Незважаючи на застосування бюджетних оздоблювальних матеріалів, салон виглядає цілком сучасно.
На думку фахівців, консоль з великим мультимедійним монітором, повітряними дефлекторами і панелями налаштування бортовий оснащення відповідає вимогам сучасних стандартів, чого не можна сказати про компонуванні центрального тунелю.
- У його комплектації присутні: селектор перемикання трансмісії, ручка гальма стоянки, підстаканники і невеликий обсяг для зберігання дрібногабаритних речей. На жаль, підлокітник конструкцією не передбачено.
- Масивні спиці керма з вбудованими кнопками налаштування аудіосистеми та салонної підсвічування трохи ускладнюють огляд розташованої в поглибленні панелі приладового щитка, оснащеного класичними стрілочними покажчиками і монітором бортового комп'ютерного пристрою.
- Бюджетний статус міні-кросовера проявляє себе установкою стандартних крісел з жорстким наповнювачем, ручним регулюванням положень і імітацією бічної підтримки.
- Посадочні місця другого ряду оформлені у вигляді тримісного дивана з висувним підлокітником, на якому з помірним комфортом можуть розміститися два дорослих пасажира.
Тест-драйв виявив скромний, всього 300 літрів, об'єм багажника, який частково компенсується можливістю триразового збільшення за рахунок демонтажу спинки заднього дивана.
Технічні характеристики
У конструкцію міні-кросовера Ніссан Жук 2019 закладені експлуатаційні переваги, позитивно зарекомендували себе на однотипних фірмових моделях платформи CMF-B. П'ятидверний новий кузов з подовженою до 2530 мм базою зберіг початкові габаритні характеристики в співвідношенні 4135 х 1765 х 1565 мм.
Чи не намічається істотного поповнення моторного ряду. На європейському ринку кросовер буде представлений в декількох модифікаціях з бензиновими і дизельними силовими агрегатами з робочими обсягами від одного до 1,6 літра, також передбачається установка гібридних приводів.
У Росії новий Ніссан Жук 2019 модельного року буде поставлятися в одній версії з бензомоторної двигуном 1,6 / 117 л.с. / 158 Нм. Багатоступінчастий варіатор з приводом на передній міст забезпечує:
- динаміку розгону на рівні 11,5 сек;
- максимальну швидкість 170 км / год;
- економічна витрата палива на змішаному режимі до 6,3 л на 100 км пробігу.
Комплектації та ціни
За кордоном оновлений Жук зразка 2019 року запропонований мінімум в п'яти модифікаціях, відповідно SE, SE +, QE +, QE + Perso і LE + Perso, вартістю в рублевому еквіваленті від 1,2 до 1,4 мільйона.
Більш висока ціна топових версій компенсується шкіряним оздобленням салону, більш широким функціоналом штатної оснащення, наявністю спеціальних опцій салонного комфорту і сучасних систем дорожньої безпеки.
У більш дорогих моделях передбачається розширений функціонал бортового обладнання, а також підвищена ефективність систем пасивної і активної безпеки.
Старт продажів в Росії
Презентація автомобіля в європейських автосалонах намічена на середину осені 2018 року. Дата виходу в Росії дилерськими представництвами поки не позначена, потенційні покупці оновленого міні-кросовера можуть орієнтуватися на першу чверть майбутнього року.
конкуруючі моделі
Недорогі і практичні компактні кросовери бюджетного класу входять в асортимент багатьох провідних автомобільних компаній. У своїй ціновій категорії перелік однокласників включає в себе моделі Ауді Q3 , Тойота Рав 4 , Рено Дастер , Форд Куга , Кіа Спортейдж , Хендай Крета і БМВ Х1 .
По відношенню до новинки ниссановского модельного ряду серії Жук аналоги інших брендів мають істотні переваги в плані дорожнього комфорту і функціональності.