Нива Шевроле - детальний огляд

1. Екстер'єр: думка творців
2. можливе оснащення
3. інтер'єр
4. Технічні характеристики новинки
5. проектні випробування
6. Що відбувається з проектом зараз?
7. Коли почнуться продажі, ймовірна ціна
8. резюме

Про появу на ринку нової Шевроле Ниви 2015 дуже голосно заявили ще в 2014 році на московському автосалоні. Підсумком презентації повинно було стати серійне виробництво кросовера. Однак, внаслідок кризи і падіння автомобільного ринку країни, запуск став можливий тільки в 2016 році.

В інтернеті проскакують різноманітні чутки про те, що концерн General Motors закриє всі свої проекти в Росії. Це частково є правдою. Через це плани по серійному виробництву автомобіля серйозно порушилися. Технічна частина машини повністю готова до початку виробництва. І навіть більше - на виробничі площі були завезені штампи для виготовлення кузова Шевроле Ниви, встановлено Пресове та інше необхідне для технологічних процесів обладнання. Але в останній момент керівництво проекту заявило, що запуск заводу і випуск серійної Шевроле Ниви доведеться відкласти на невизначений термін.

Отже, нову модель поки виготовляти не будуть, але і займатися виробництвом вже неабияк застарілої першої версії Ниви нескінченно не можна, навіть якщо врахувати постійні модернізації і поліпшення. На жаль, автомобіль, яким більше 10 років, перестав відповідати вимогам і сучасним реаліям. Величезний витрата палива Шевроле Ниви, погані динамічні характеристики, відверто слабкий мотор, неабияк застарілий дизайн - все це повинно було залишитися в минулому.

На превеликий жаль шанувальників, проект була заморожений і зараз знаходиться в цьому статусі. Але є і радісні моменти - зараз до проекту стали активно підключатися чиновники з уряду і представники регіональної влади, які готові активно працювати, щоб знайти необхідні кошти для початку виробництва нового покоління легенди від GM і АВТОВАЗ.

Екстер'єр: думка творців

Проект існує на папері і в декількох досвідчених автомобілях, але про дизайн Шевроле Ниви можна вже щось сказати. Якщо подивитися на фото Шевроле Ниви, можна сказати, що автомобіль отримав повністю оригінальний кузов.

Розміри кузова Шевроле Ниви в новій версії значно збільшилися - тепер автомобіль більше попереднього на цілих 25,9 см. Решта розміри розробники вважали за краще залишити без змін. Довжина нової моделі складає 4316 мм, ширина - 1770 мм, висота дорівнює 1652 мм. Також збільшиться колісна база. Кліренс Шевроле Ниви попередньо складає більше 200 мм. Вага спорядженої Шевроле Ниви буде трохи менше, ніж цей же параметр для машини минулого покоління.

Якщо попередниця даного позашляховика відрізнялася м'якими рисами і плавними лініями, то сучасний дизайн Шевроле Ниви 2016 став агресивнішим. Працювали над створенням кузова кращі фахівці Дженерал Моторс, дизайнери АвтоВАЗ, фахівці GM з Китаю і компанія Blue Engenering.

У передній частині відразу ж впадає в очі оригінальна і надзвичайно красива радіаторна решітка. Вона виготовлена ​​в два рівня і становить одне ціле з трохи розкосими фарами - вони теж мають досить грізний вигляд. Завершує композицію об'ємний капот. Ходові вогні знаходяться глибоко в бампері, по кутах нижче встановлені протитуманні фари. У бампері встановлено лебідка, а також обважування кузова - ці елементи відразу говорять про приналежність нового авто внедорожному сегменту.

Бічні частини створені так, щоб повністю гармоніювати з передньою частиною. Збоку машина також має брутальний зовнішній вигляд, прикрашена спортивними елементами обважування. Арки коліс - досить великі, незграбні виштамповки, невеликих розмірів скла - все це надає злості в зовнішність позашляховика. Сила і потужність в образі створена за допомогою якісної позашляхової гуми.

Прилади задньої оптики мають досить складну форму. Оптика розділена на три частини - дивіться фото Шевроле Ниви з презентації.

На величезній двері багажного відділення, яке доповнено досить масивним склом, висить запасне колесо. Задній, величезних розмірів бампер, виходить трохи вперед. Привертає увагу досить величезний багажник Шевроле Ниви на даху. Там же встановлено ряд світових Разметов.

Зовнішній вигляд заслуговує, щоб ним захоплювалися. Помітно, що дизайнери добре попрацювали. Машина виглядає досить презентабельно, як для вітчизняного проекту. Однак, найголовніше - ціна Шевроле Ниви, яка буде значно нижче тієї суми, на яку виглядає цей кросовер.

можливе оснащення

Зараз важко щось говорити про комплектації Шевроле Ниви, так як проект заморожений, але вже зараз можна припустити, що автомобіль буде оснащений світлодіодними оптичними елементами і омивачами до них. Машина оснащується 16 дюймовими легкосплавними дисками. Заднє скло і лобове, а також дзеркала матимуть функцію підігріву. Бічні ж будуть оснащуватися електричними склопідйомниками. Також присутні камери заднього виду та інше обладнання (в якості опції).

інтер'єр

Величезні двері допомогли зробити посадку в салон Шевроле Ниви більш комфортною. У повній версії оснащення планується використання шкіряної оббивки. У базовій комплектації в якості матеріалів для обшивки використовуються натуральні тканини. Салонний пластик не скрипить і приємний на дотик.

Крісла спереду мають хорошу бічну підтримку, а також масивних розмірів підголовники. При цьому обсяг внутрішнього простору залишиться таким же, як і було - це говорить про те, що пасажирам ззаду буде максимально комфортно.

Збільшився обсяг багажника - це дозволяє тепер не просто відправитися в подорожі туди, де на звичайному авто не проїхати, а й взяти з собою більше багажу. Крім того, можна перевозити дуже великі вантажі.

Якщо поглянути на фото центральної панелі, то дуже важко сказати, що це вітчизняний автомобіль. Прилади, а також важелі управління роздавальної коробкою не говорять про те, що це середньостатистична бюджетна машина. Це справжній дорогий позашляховик. У центральній частині панелі знаходиться спідометр, а також тахометр. Трохи правіше розташована мультимедійна система - в оснащенні люкс Шевроле Нива буде комплектуватися сенсорним екраном. Мультимедіа обіцяє бути багатофункціональною і підтримуючої всі сучасні формати. Прилади й сама панель будуть підсвічуватися стильним підсвічуванням на основі блакитних світлодіодів.

Вузькі стійки, а також висока посадка - все це дає просто шикарний огляд. Більш зручним стало і рульове колесо, з'явився електричний підсилювач. Рульова колонка отримала два регулювання. Серед приладів є датчик температури за бортом і навіть компас.

Хоч автомобіль створювався цілком і повністю для трофі-рейдів по бездоріжжю, фахівці змогли максимально адаптувати платформу для руху по міських вулицях. Також машина отримала покращену шумоізоляцію.

Технічні характеристики новинки

Як багато хто знає, силова частина минулій модифікації даного автомобіля викликала безліч різних претензій з боку власників. Двигун не володів потрібною потужністю, а на додачу до цього мав відмінний апетит. Виробники ознайомилися з відгуками і було вирішено виправити цю ситуацію. Тепер під капотом буде новий французький бензиновий атмосферний силовий агрегат виробництва Peugeot-Citroen. Це старий, але надійний агрегат.

Мотор має об'єм 1,8 л, відрізняється розподіленим уприскуванням і має стандартні чотири циліндри. Двигун здатний видати до 135 к.с. До швидкості в 100 км / год цей мотор розганяє автомобіль за 14 секунд. Характеристики Шевроле Ниви значно покращилися.

У базовій комплектації двигун функціонує разом з п'ятиступінчастою механічною КПП. Трансмісія буде виготовлятися в Росії, а особливість її в тому, що КПП буде в єдиному блоці з роздавальної коробкою - таке рішення дозволить знизити рівень вібрацій і шумів при роботі.

Виробники заявляють, що витрата палива буде становити від 8 до 13,5 літрів в залежності від типу місцевості. Також в GM заявили, що новинка може оснащуватися і дизельним мотором в майбутньому.

Що стосується характеристик Шевроле Ниви 2016, то тут слід врахувати, що автомобіль створений на повністю оригінальної платформі. Базова комплектація передбачає наявність приводу 4х2; середня і люкс буде комплектуватися вже повним. Крім того, передбачено два види трансмісій. Кузов максимально посилено, а скошені бампера в передній і задній частині забезпечать поліпшену прохідність.

Система задньої підвіски за словами представника GM залишиться без будь-яких змін - тут буде нерозрізний міст. Спереду важелі планується замінити підвіскою типу Макферсон.

Після початку продажів GM і АВТОВАЗ запланували виробництво версії позашляховика для міста - заявлено, що така версія буде мати більш м'який дизайн і тільки передній привід. Також можлива комплектація з АКПП.

Автомобіль буде оснащений центральним замком з дистанційним управлінням. Також серед доступних опцій Шевроле Ниви присутні системи безпеки, які поліпшать рух. Дзеркала заднього виду матимуть електропривод і обігрів.

проектні випробування

Попередні тести концепт-автомобілі проходили на трасах Іспанії та Італії. Результати показали хороші їздові якості. Також в ході цих випробувань фахівці провели тестування силової частини в умовах лабораторії. Потім будуть проведені випробування на дорогах Європи.

Що відбувається з проектом зараз?

Тестові машини пройшли необхідні випробування. Крім Італії та Іспанії, їздові характеристики перевіряли в умовах Швеції. Зимове тестування проходило в Когалимі. Серйозних збоїв виявлено не було - всі тести проводилися так, як і було задумано. Остаточні випробування повинні закінчиться в 2016 році. Що стосується конкретної дати, то поки дана інформація невідома.

Коли почнуться продажі, ймовірна ціна

Початок продажів був намічений на початок 2016 р Збірка мала запуститися восени 2015 року на потужностях заводу АвтоВАЗу, обладнання якого на той момент виробляло модернізацію.

Про попередню ціну Шевроле Ниви було відомо лише те, що за базову версію доведеться заплатити від 459 000 р. Максимальна комплектація може обійтися більш 600 тис. В тому випадку, якщо виробництво все-таки почнуть незважаючи на всі труднощі.

Положення концерну GM-АвтоВАЗ досить складне - продажу поточної версії Ниви дуже швидко падають. АвтоВАЗ, який є основним постачальником кузовів і двигунів, навряд чи підтримає свого партнера, але ж їх співпраця мало закінчитися в момент запуску нової Шевроле Ниви - у неї повинно було бути власне виробництво.

Але чи складеться це виробництво, тим більше якщо врахувати, що вже навіть GM відмовляється від нового позашляховика? І чи вийде у поточній версії Ниви відродити співпрацю GM разом з АвтоВАЗом?

Для цього є деякі передумови. Стара Шевроле Нива може краще продаватися. Ця модель має високу локалізацію, що істотно зіграло на руку General Motors - ціни на Ниву коливалися тільки на 10%, в той час як вартість інших позашляховиків піднялася до 30%.

резюме

Залишається тільки побажати проекту успіху. Можливо, виробництво буде налагоджено. Влада посилено шукають засоби на випуск даних позашляховиків. У разі початку виробництва, покупець отримає надійний і приголомшливий за своїми можливостями позашляховий автомобіль з привабливим зовнішнім виглядом по демократичній вартості. У плані технічного оснащення та електроніки поки рано щось говорити і тому потрібно дочекатися появи версії-концепту в базовій комплектації. Якщо подивитися відео Шевроле Ниви, можна сказати, що це багатообіцяючий проект.