Наш автопром випускає досить широкий модельний ряд автомобілів. Починаючи від застарілих до найсучасніших моделей. Для порівняння виберемо машини з початком випуску в 2007 і 2015 рр. і спробуємо відповісти, що краще: Лада Веста або Лада Пріора.
Оцінюючи зовнішній вигляд машин, приходимо до думки:
- Пріора має привабливий, але морально застарілий тип кузова;
- Веста зразок сучасного європейського автомобіля. Має вигляд престижною і дорогої машини, яка ще довго буде затребувана на ринку.
Ці два автомобіля однокласники, обидва бюджетний варіант. Весту не соромно поставити на одну лінійку з кращими однокласній іномарками.
Саме цей автомобіль став проривним для АвтоВАЗу. Пріора випускалася в кузовах седан, універсал і хетчбек. Зараз у виробництві тільки два варіанти кузовів, це седан і універсал. Веста тільки входить в ринок і поки випускається теж в варіантах седан і універсал.
кузов
У перспективі виробник планує розширити модельний ряд кузовів. При розробці Веста базовим автомобілем послужила Пріора. Незважаючи на це вона має мало спільного з оригіналом, машина придбала унікальний дизайн зі збільшеною довгою і шириною кузова. Якщо порівнювати дизайн Лади Веста vs Лади Пріори можна однозначно сказати, що нова модель набагато краще попередника.
Порівняння Лада Веста і Лада Пріора
Весту відрізняє сучасний дизайн в європейському стилі. Зовнішній вигляд Пріори архаїчний, у неї немає ні єдиного елемента, який може конкурувати з візаві. Перед розробниками АвтоВАЗу стояло завдання - створення дизайну, який був би самим елегантним і красивим в нашому автопромі. І це їм вдалося.
Внутрішнє оснащення авто
Порівняння Лада Веста і Лада Пріора по внутрішньому оснащенню передній панелі говорить про те, що з'явилися суттєві відмінності від старої моделі. Для зручності використання різних функцій бортового комп'ютера і магнітолою встановлений багатофункціональний кермо.
Над дизайном панелі працювали французькі розробники. В результаті чого вона набула сучасного вигляду, з'явився досить великий кольоровий дисплей, а сам комп'ютер крім показань часу, витрати палива і інших незначних параметрів, тепер має можливість задіяти різні функції діагностики і аналізу роботи автомобіля.
Під ним змонтовані кнопки керування кондиціонером і магнітолою. При посадці на водійське місце в Весті не виникає ніяких труднощів. У Пріору теж досить легко сідати, але в Ладі салон вільніше, а значить більше місця і легше виходити і сідати в машину.
Коли перший раз водій розташовується на сидінні, у нього викликає сумнів в огляді як вітрового, так і заднього скла. Але це помилкове уявлення, насправді огляд хороший ніяких нарікань немає.
двигуни авто
Двигун і КПП
Двигуни використовуються на обох автомобілях однакові. Виняток становить Веста з встановленим ниссановским двигуном. Максимальна швидкість так само ідентична і дорівнює 185 км \ год. А ось до сотні Веста розганяється за 10,3 сек проти 11 сек у Пріори. З чуток АвтоВАЗ незабаром планує випуск авто з потужнішим мотором об'ємом 1,8 літра.
І ще одне нововведення АвтоВАЗу, Веста має двох паливну систему, яка дозволяє працювати силовій установці, як на бензині, так і на суміші газу і бензину. Пріора має тільки одну 5 ступінчасту коробку передач, в той час як Веста має глибоко модернізовану пріоровскій КПП, французьку, а також роботизовану МТ.
шасі
В конструкції шасі використані однакові комплектуючі, що встановлюються на всіх моделях класу В. Відмінність полягає в налаштуваннях, які істотно відрізняються.
Незважаючи на те, що кліренс у Вести значно вище, дорогу тримає автомобіль краще, повороти долає практично без крену, а на нерівній дорозі немає хвильової розгойдування.
інтер'єр моделей
Невеликі нерівності Веста проходить легко, вони практично не відчуваються в салоні. Гірше справа йде при русі по дорозі зі значними вибоїнами, чути якийсь незрозумілий стукіт. Пасажири і водій відчувають певний дискомфорт.
Але цей дефект легко усунемо, під задні стійки встановлюються шайби, і все приходить в норму.
шумоізоляція
Якщо порівняти Лада Веста і Лада Пріора щодо шумоізоляції, то переваги будуть у першого автомобіля. Особливо різниця відчувається при русі на трасі з великою швидкістю.
Шум в Пріорі чути, навіть якщо виконана додаткова шумоізоляція, завивання двигуна не пропали. У Весті двигун чути тільки при роботі високих оборотах, а при закритих вікнах зустрічні машини чутні коли знаходяться на мінімальній відстані від Вести.
У ній практично відсутні сторонні шуми, відчуття таке, що їдеш в престижній іномарці. Гальма в Lada Vesta або Lada Priora однакові, обидві машини гальмують досить добре. Що відповідає даного класу авто.
інші характеристики
У наведеній таблиці дані характеристики обох моделей:
Характеристики Лада Веста Лада Пріора Довжина, мм 4410 4350 Ширина, мм 1764 1680 Висота, мм 1497 1420 Споряджена маса, кг 1150-1195 1163-1185 Колісна база 2.65 2.49 Обсяг багажника, л 450 430 Максимальна швидкість, км \ год 185 183 Паливний бак , л 55 43 Розгін до 100 км \ год 10.3 11
Стає абсолютно ясно, що Веста набагато краще Пріори. АвтоВАЗу вдалося створити хороший по всіх параметрах автомобіль. Якщо у покупця в салоні виникне питання що вибрати, то відповідь може бути тільки один, купувати варто сучасну, добре оснащену Ладу Весту.
Коли є можливість провести тест драйв обох моделей, то вибір покупця, незважаючи на різницю у вартості, буде не на користь Пріори.